2021年1月26日（周二）武汉新闻汇总

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武汉机场楚天情微博数据。

1月26日（周二）

当日总计划出港：161班

当日总计划进港：159班

合计进出港航班：320班

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地铁微博数据1月25日（周一），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为 225.23万乘次，其中客流前五名依次为：4号线楚河汉街站、2号线中南路站、2号线中山公园站、4号线王家湾站、2号线汉口火车站。

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应勇参加省十三届人大五次会议武汉代表团审议
做强武汉龙头地位 发挥“主引擎”作用
推动城市圈同城化发展辐射带动全省高质量发展


    ◎要大力弘扬伟大抗疫精神，锚定国家中心城市、长江经济带核心城市、国际化大都市总定位，在推进“建成支点、走在前列、谱写新篇”中展现更大担当作为，奋力打造新时代英雄城市

    ◎要以高质量发展论英雄，勇担全省高质量发展的“主引擎”。强化“一主引领”，做强武汉龙头地位，推动武汉城市圈同城化发展，辐射带动全省全域高质量发展。要提升经济形态，加快形成现代产业体系，大力发展头部经济、枢纽经济、信创经济，坚持集约节约用地，推动经济体系优化升级，不断增强金融功能

    ◎要以科技自立自强当英雄，勇担科技创新的“主引擎”。坚持创新在现代化建设全局中的核心地位，吸引更多人才来到武汉、更多大学生留在武汉，高标准规划建设以东湖科学城为核心区的光谷科创大走廊，布局建设一批大科学装置、重点实验室，提升科技创新要素的集中度、显示度

    ◎要以深化改革开放争英雄，勇担全面深化改革、锐意扩大开放的“主引擎”。发挥对内对外开放两个扇面的枢纽作用，加快打造航空客货运门户“双枢纽”，完善集疏运体系，深化自贸试验区改革，持续打造市场化、法治化、国际化营商环境

    ◎要以坚守为民情怀做英雄，更好满足人民群众对美好生活的向往。要秉持“人民城市人民建，人民城市为人民”理念，让城市更有序、更干净、更安全、更有温度，努力打造超大城市现代化治理的“武汉样板”，全力打造疾控体系改革和公共卫生体系建设的“武汉样板”，回答好习*近*平*总*书*记交给我们的“必答题”

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王忠林参加武汉代表团审议时提出
坚决扛起“一主引领”重大使命
勇担湖北经济社会发展“主引擎”


    长江日报讯（记者郑汝可 华智超 宋磊）1月25日，省*委*常*委、市*委*书*记王忠林参加他所在的省十三届人*大五次会议武汉代表团审议，提出要深入贯彻落实习*近*平*总*书*记重要讲话精神，按照省*委、省*政*府要求，知责明责、勇于担责、忠诚履责、勤勉尽责，切实扛起“一主引领”的重大使命，锚定国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市这一总体定位，打造“五个中心”，实施“八大战略”，为湖北建成支点、走在前列、谱写新篇作出武汉贡献。

    王忠林说，《政*府工作报告》通篇贯彻习*近*平*新*时代中国特色社*会*主*义思想，贯穿新发展理念和改革创新精神，写湖北、讲湖北、谋湖北，是一个高举旗帜的报告，展现了坚守初心、永葆忠诚的正气；是一个求真求实的报告，展现了众志成城、攻坚克难的豪气；是一个催人奋进的报告，展现了满怀信心、开拓进取的志气；是一个充满温度的报告，展现了牢记宗旨、一心为民的底气；是一个担当作为的报告，展现了敢于拼搏、砥砺前行的锐气。完全赞同这个报告。

    王忠林说，回顾过去的一年，面对惊心动魄的大战大考，荆楚儿女不惧生死、绝地反击，历经磨难交出了一份让党*中*央放心、让全省人民引以为豪的英雄答卷，在抗疫、抗汛、疫后重振中，创造了令人称颂、称赞、称羡的湖北样板。在省*委、省*政*府坚强领导下，武汉一仗接着一仗打，也取得了良好成效，呈现出经济稳定增长、社会稳定和谐、人民安居乐业、干部干事创业的良好局面。

    王忠林说，面向“十四五”，省*委*省*政*府明确提出加快实施“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，并赋予武汉“一主引领”的重大责任，这是对武汉的极大信任和莫大鞭策。武汉将不负重托履使命、攻坚克难勇争先、恪尽职守抓落实，聚焦五个方面重点发力，更好发挥在湖北经济社会发展中的“主引擎”作用，奋力打造新时代英雄城市。要在加快提升城市能级上聚焦发力，知重而担、知责而为，加快做大总量，推动经济持续恢复和较快增长；持续做强功能，努力在全国实现争先进位。要在加快增强创新策源功能上聚焦发力，围绕创建国家科技创新中心和东湖综合性国家科学中心，加快推进以东湖科学城为核心的光谷科创大走廊建设，积极布局一批大科学装置、国家和省级实验室，勇担科技创新“主引擎”。要在加快构建现代产业体系上聚焦发力，按照“965”产业集群发展思路，做大做强“光芯屏端网”等9大支柱产业，加快发展航空航天等6大战略性新兴产业，布局发展电磁能等5大未来产业，大力发展头部经济、枢纽经济、信创经济，突破性发展数字经济。要在加快融入“双循环”格局上聚焦发力，打造航空客货运门户“双枢纽”、国家铁路综合枢纽、港口型国家物流枢纽，畅通大通道、做强大市场、构筑大平台，勇担全面深化改革、锐意扩大开放“主引擎”。要在加快推动区域联动发展上聚焦发力，扎实做好“一城一圈一群一带”文章，勇担全省高质量发展“主引擎”。

武汉米兰

哎，早几年干嘛去了。

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省两会首场新闻发布会召开
我省将核增万名基层卫生人员编制


    ■ 支持武汉争创国家科技创新中心

    “要举全省之力，支持武汉争创国家科技创新中心。”省人*大代*表，省科协党*组*书*记、副*主*席叶贤林介绍，“十四五”期间，省*委*省*政*府将规划建设光谷科技创新大走廊，使得武汉更加成为国内重要的高新技术研究基地和创新资源富集地，有更加优越的基础和条件。他建议，要加快建设包括武汉光源、多模态跨尺度生物医学成像、农业微生物、国家作物表型组学、磁阱型聚变中子源等一批重大科技基础设施。

    他提议，在全社会营造崇尚科学，尊重知识、尊重创新的良好氛围，厚植创新生态土壤，实行柔性引才，吸引海外人才来鄂创新创业。   

    如何才能提高科技成果转化率，提高企业技术创新能力？面对长江日报记者的提问，叶贤林回答，首先，通过政策牵引，激活企业内生动力；再则，搭建平台，切实解决产业链内的中小微企业难题，促进传统产业升级换代；最后是精准服务。   

    “去年，我们在解决为企业提供精准服务方面做了一些尝试”，他介绍，省科协把企业的技术问题、难点问题列出需求清单，把大专院校、科研院所的科技成果汇聚形成供给清单，运用大数据技术进行对接匹配，在此基础上，培育产学研融合服务机构，一企一策组建专家服务团，解决了一批企业技术难题。“只要我们充分发挥企业家、科学家、投资家的积极性，就能加快我省科技成果转化，提升企业技术创新能力。”对此，他信心满满。

    ■ “十四五”期间将新建成高速公路900公里、长江大桥4座

    “‘十四五’期间，将建成高速公路900公里、长江大桥4座，助力我省实现高速公路网密度达450公里/万平方公里，服务品质与长三角地区齐头并进。”发布会上，省政协常*委，省交投集团有限公司党*委*书*记、董事长龙传华传递出这个振奋的消息。   

    省交投集团作为全省规模最大的投融资企业，“十四五”期间将从哪些方面发力？龙传华介绍，在打造综合交通枢纽上，还将建成并高效运营鄂州花湖机场，联合武汉天河机场，积极构筑航空客货门户双枢纽，助力打造铁水公空多式联运的集疏运体系。

    同时，抢抓“新基建”机遇，推动“新”“老”基建融合发展，充分发挥路网优势，整合高速公路地下管网，推动形成集通信网、广电网、监控网为一体的“信息高速公路”。   

    “我们将围绕‘一主引领、两翼驱动、全域协同’的区域发展布局，以精准有效投资，助力打牢交通底盘，推动经济高质量发展。”他对未来充满底气。

    ■ “十四五”期间，加快补齐公共卫生治理体系的短板和弱项

    2021年是“十四五”开局起步之年，我省“十四五”卫生健康事业发展规划的重点如何？应该如何谋划？省*政*协*委*员、华中科技大学同济医院党*委*书*记吴菁在发布会上表示，我省将推进国家医学中心和区域医疗中心建设，实施高端领军人才培养计划。

    她说，我省将健全疾控机构与城乡社区联动工作机制。接下来，将核增1万名基层卫生人员编制，开展公共卫生医师规范化培训，推进基层卫生机构和公共卫生机构公益一类保障和公益二类管理，落实“两个允许”，打通医防人员流动堵点。   

    “2020年的抗疫斗争中，我们下最大力气控制疫情传播，形成了很多好经验和做法，因此，‘十四五’期间，加快补齐公共卫生治理体系的短板和弱项，织牢织密公共卫生防护网，筑牢人民群众生命安全和身体健康防线应是重中之重。”她建议，要进一步完善公共卫生机构和医疗机构人员通、信息通、资源通和监督监管相互制约的机制，建立健全分级、分层、分流的重大疫情救治机制。另外，构建公共卫生应急指挥体系，形成公共卫生治理现代化湖北模式。

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看中国家网安基地资源聚集优势
产业园未建成已有多家企业签约


    建设中的产业园塔吊林立。
    通讯员徐一帆 摄

    长江日报讯（记者蔡欣星 实习生王逸飞 通讯员胡倩倩）东西湖金北一路与临空港大道交会处，正在建设中的迪马数智天地产业园塔吊林立、机器轰鸣，其项目展示中心已于近日建成并开放。长江日报记者了解到，尽管该产业园尚未建成交付，但已吸引多家行业龙头、独角兽企业签约入驻，产业链优势已让企业还未入驻就拿到了订单。

    项目施工现场，混凝土搅拌车穿梭往来，建筑工人有序分布在5个建设标段，紧张作业。去年5月，该项目顺利开工并按下建设快进键，如今，其中外形似一艘“航空母舰”的项目展示中心已对外开放。

    项目工程经理卢涛介绍，除展示中心外，产业园一期还包括一栋16层大数据中心楼、两栋17层双子塔楼和一栋6层教育配套建筑，将于2021年12月整体交付使用；此外，二期工程预计今年5月开工建设。

    2019年6月，上市公司迪马股份选址武汉临空港经济技术开发区，投资约51亿元，打造智能科技产业园。迪马数智天地相关负责人介绍，产业园旨在打造以网络安全、大数据、新能源与人工智能为主导的数字经济产业园区，以数据智能、人才培育、技术创新驱动数字经济。目前，项目已吸引了北京百分点信息科技有限公司、北京理工新源信息科技有限公司、北京祝融视觉科技股份有限公司等多家龙头企业签约入驻，一条大数据“存储—传输—处理—应用—终端”的产业链在园区初步形成。“招商情况很理想，许多企业都是在我们项目刚落户时就与我们签约，因为看中了国家网安基地的资源聚集优势。”

    已经签约产业园的北京祝融视觉科技股份有限公司相关负责人告诉记者，企业于去年9月和产业园签约，目前在位于金银湖财富大厦内的临时地点过渡办公，但已经拿下了企业扎根武汉市场的第一单。“迪马数智天地展示中心就是我们在武汉的首个项目，因为我们本身就是做数字化场景展示的，为大型企业和院校提供线上线下一体化展示场景和仿真实训场景，产业聚集的效应让我们彼此成为合作方。”

    迪马数智天地相关负责人介绍，项目全部建设完成后，将带动2万余人就业，园区正式运营3至5年后年均产值约50亿元。

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“百年老字号”迈入国内纺织行业第一梯队
裕大华成为瑞典宜家供应商


    具有现代气息的裕大华智能化厂房。
    长江日报记者胡义华 摄

    长江日报讯（记者胡义华 见习记者熊诗琪 通讯员汪小梅）“武汉产”纺织品，加速进入国际市场。1月24日，武汉裕大华纺织公司正在洽谈新年第一笔国际订单。16天前，该公司通过IWAY（一种标准）认证，标志其产品正式进入宜家国际供应链。

    IWAY的行为准则，是以国际公约和宣言为基础制定，涵盖了对供应商的工作条件、安全生产等多方面内容。该标准既规定供应商能从宜家获得的权益，也规定了宜家对供应商的要求。

    对进入宜家国际供应链，已经开启新一百年征程的武汉裕大华纺织服装集团公司党委书记、董事长万由顺说：“相当于‘借道超车’，稳住存量，拓展增量，在逐梦路上，我们从没放弃。”

    从无到有，从小到大，其间还经历近乎“死亡”的阵痛，诞生于1919年武昌滨江的一处荒滩，几经易名成武汉裕大华纺织服装集团公司（以下简称裕大华），把“逐梦”作为企业文化，影响一代又一代裕大华人。布局全产业链智能生产的裕大华，前伸后延，向价值链高端转型，现在大踏步进入纺织“5G”时代，从纤维到时尚，迈入了国内纺织行业第一梯队。

    中国纺织正在从纺织大国逐步变身纺织强国。作为参与者、亲历者、推动者，在裕大华工作40年的“老纺织人”万由顺列举三大事实：中国纤维加工量占全球50%以上；中国具有最完整纺织供应链；中国具有国际最大纺织机械生产能力。以裕大华为例，万由顺更是信手拈来，科技创新、自立自强颠覆昔日“千人纱、万人布”“纺织女工一头棉花”的景象，裕大华布局了全国首条10万锭全流程智能纺纱生产线，“原来1万锭纺织生产线需要50名工人，现在只需要15人”。

    59岁的计万平，裕大华工程师，曾获中国棉纺织行业协会“传承大工匠”称号、“武汉五一劳动奖章”。为打造全流程智能纺纱生产线，他和同事们半年来做同一件事。儿子曾问他：“纺织都是女工，男怕入错行，您后悔不？”计万平笑着回答：“人们的衣食住行，‘衣’排在首位，你不觉得我们的工作有趣么？”

    在新中国成立初期，纺织行业吃香，那时纺织“一枝花”，很多男士找老婆点名要找纺织女工。国企三年脱困时期，裕大华要压锭减员。看着纱锭被铁锤“咚咚”砸烂，工人哭了，万由顺称那个时期为纺织“苦菜花”。

    如今，裕大华“借道”进入宜家全球供应链契机，大力发展国内大循环，开展国内国际双循环，吹响下一个百年新征程冲锋号，“这是纺织‘迎春花’啊！”

    2020年裕大华年销售收入42亿元，其中国际市场仅2亿元。“现在的裕大华就像是迎春花。”万由顺预计，2021年，企业的国际市场将在原有德国、西班牙、保加利亚等国家基础上，增加法国、瑞典、意大利、日本等国家，预计销售收入至少要翻番。

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汉口北提档升级建设武汉国际贸易城


    长江日报讯（记者孙珺 通讯员刘春）1月24日，湖北省十三届人*大五次会议开幕，省*府工作报告明确提出，“支持汉口北建设武汉国际贸易城”。写入省*政*府工作报告，凸显出我省对汉口北提档升级发展的高度关注与有力支持，汉口北商户备受鼓舞，纷纷点赞。

    武汉市翔勤商贸有限公司于2018年入驻汉口北中环商贸新城，主营干调、粮油，经营品种达500余种。总经理张辉表示，武汉国际贸易城月初开工，两周后又被写入省*政*府工作报告，彰显出汉口北引领城市商贸产业发展的强劲驱动力。副食行业对仓储、物流环节都有着比较严格的要求，此次省ZF点名支持汉口北建设武汉国际贸易城，将快速推动汉口北多功能仓储物流体系功能完善与提升，助力企业轻松实现一体化管理，让产品交易更加便捷高效。

    汉口北灯饰行业协会会长、武汉道博电器照明总经理邓鸿博感慨，武汉国际贸易城建设写入省*政*府工作报告振奋人心。“汉口北提档升级建设武汉国际贸易城后，汉口北的交通、生活、教育、医疗、购物、娱乐等配套将日趋完善，逐渐吸引更多商户入驻，行业之间也会更加紧密互联、资源共享，灯饰行业整体经济效益的提升、转型升级步伐的加快指日可待。”

    蜘蛛豹于2011年入驻汉口北，9年里蜘蛛豹鞋业商行总经理于军波已多次见证省、市政*府支持、推动汉口北发展的决心和动力。“武汉国际贸易城的发展大势已成，区位优势、平台价值将更加凸显，产城融合也将为周边市民带来高品质、完备的城市配套服务。”于军波说，汉口北升级拓展的会展、酒店、世界T台等配套项目将有利于其鞋业品牌发展，他将借势将蜘蛛豹品牌发展壮大，力争成为时尚舒适鞋业领军品牌。

    今年1月6日，投资额超过310亿元的武汉国际贸易城在汉口北全面开工，这是2021年武汉开工建设的首批大型重点项目之一。项目占地面积7.8平方公里，总建筑面积超过1200万平方米，将以汉口北现有600万平方米商贸市场为核心区，以国际化、现代化、智能化标准扩展建设智慧物流、科技金融、高端服务、生活服务、大数据等功能板块，打造全国一流的商贸物流平台。

    商务部内贸专家、北京工商大学商业经济研究所所长、教授洪涛是湖北老乡，他一直持续关注湖北、武汉的经济发展。他认为，汉口北提档升级，从规划上、规模上、视野上都呈现出了前瞻性和国际化，在武汉商业历次的革新中，武汉国际贸易城的启动也堪称近十年来武汉商贸业亮眼的佳作。伴随武汉国际贸易城的建设推进，汉口北区域将迎来城市功能、城市产业及城市配套整体升级的发展新契机。不仅扩大了武汉商贸物流规模、丰富片区产业生态，还对华中区域乃至全国的商贸物流领域实力的提升产生明显助益。“期待汉口北‘质’的飞跃，为武汉加快建设国家商贸物流中心、重塑新时代‘货到汉口活’赋能。”

    汉口北集团总裁曹天斌认为，武汉国际贸易城被写入ZF工作报告，为市场新一轮提档升级指明了方向、树立了信心。汉口北集团将举全集团之力，加快建成“中国最大、世界领先”的现代商贸物流平台，为武汉构建国家商贸物流中心提供核心动力。

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让环境发展理念“落地生根”
武汉生态环境设计研究院有限公司揭牌


    长江日报讯（记者龚萍 通讯员侯娅 刘黎）将生态环境发展理念“落地生根”，让市民看得见、摸得着，享受城市发展之中的生态“福利”。25日，武汉生态环境设计研究院有限公司正式揭牌成立，这是武汉生态环境投资发展集团整合内部设计资源，迈出深化内部改革的关键一步，将填补全市生态设计领域空白。企业将力争在“十四五”期间，勘察设计产业超过8亿元，项目总承包管理产值突破30亿元，打造成为国内领先的生态设计研究院。

    该院由武汉生态环境投资发展集团下属四家单位整合重组而成，四家单位分别为武汉市城市防洪勘测设计院有限公司、武汉市市政建设科研有限公司、武汉市江环市政环境设计中心和武汉精锐建设工程检测有限公司。该院将构建“工程勘察（测量、地勘、检测）、水利防洪、市政、建筑景观、生态”五大业务板块，同时，加快推进与武汉市自然资源和规划局下属地空中心合作，形成规划业务板块。

    目前，该院已承担武汉百里长江生态廊道项目、东湖水环境提升工程、南湖水环境提升工程等数十项工程的生态环境修复、治理工作；该院参与的青山江滩环境综合整治工程、中华路城市阳台工程等一批水利类项目荣获省市级奖项。

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武汉经开外国语学校封顶
湖北首个“5G”学校今年9月开学投用


    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员李安辉 甘泉）1月25日，随着报告厅所在建筑最后一车混凝土浇筑完成，武汉经开外国语学校所有单体建筑主体结构封顶，标志着由车都集团所属车都置业公司建设、中交二航局承建的这一项目建设取得关键进展。

    武汉经开外国语学校改扩建工程项目是武汉经开区重点项目之一，是“车谷”地区加快教育事业发展、增进群众福祉的一项重要民生工程。该项目占地面积约182亩，新建建筑面积1.38万平方米，涵盖14个子项，包括新建教学楼、综合楼、宿舍、食堂、风雨操场、地下车库及看台等，并对小学部风雨操场、教职工食堂及初中部教学楼进行改建。

    据了解，武汉经开外校作为武汉市外国语实验学校集团化发展的第一步，将实现小学、初中、高中和国际部的融合，首期以4000名在校生规模为目标，计划在未来3至5年内立足武汉开发区，形成规模和品牌，辐射周边。引进武汉经开外校是武汉经开区引进优质教育资源的一项战略性举措，对经开区经济社会发展尤其是人才引进具有重大意义。

    中交二航局建筑公司副总经理、武汉经开外国语学校项目负责人付延峰介绍，校园建成后将改善学校教学环境，满足教学需要。未来，武汉经开外校将与武汉外国语学校整合优质教育品牌资源，建成湖北首个“5G 学校”。

    “项目常务副经理李明说，武汉经开外国语学校是武汉市经开区复工复产后开工的首批重点项目。在施工过程中，项目部采用了扬尘监测、智慧路灯、降尘系统等“智慧工地”设施，降低了能耗，保护了环境，提升了建设品质。”

    接下来，武汉经开外国语学校将转入外立面施工和室内精装修阶段，力争实现今年9月开学投用的既定目标。

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两江四岸及东湖片区亮灯营造年味
春节长江灯光秀邀您共赏


    武汉长江二桥夜晚被大红灯笼点亮。
    长江日报记者刘斌 摄

    长江日报讯（记者韩玮）今年春节期间，武汉两江四岸及东湖片区夜间将被点亮，还有以春节为主题的长江灯光秀营造浓浓的年味。1月25日，武汉旅游体育集团透露这一消息。

    据悉，两江四岸及东湖片区景观亮化已调整为“节日模式”，1月20日起，每天亮灯时间为18时至22时30分。为满足市民跨年需求，2月11日（除夕）亮灯时间为18时至次日2时；2月12日（正月初一）至2月17日（正月初六）亮灯时间为每天18时至24时；2月26日（元宵节）亮灯时间为18时至24时。元宵节后恢复正常亮灯安排。

    为了让市民和留在武汉过年的外地群众体验到更具年味、更富特色的春节，在市委、市ZF指导下，武汉旅游体育集团精心谋划，以中华民族历史文脉为底蕴，以长江灯光秀为光影载体，策划制作了《国·家——我们在一起》春节长江灯光秀，主要分为“共度新春”“共守山河”“共赴美好”三大篇章，动态演绎荆楚年味，祖国锦绣山河，城市守望相助、凝心聚力，谱写新时代华章，表达对国泰民安的美好祝愿。

    长江灯光秀春节特辑拟于2月10日正式开播，2月26日结束。

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我市加强市场执法检查
禁止产销厚度小于0.025毫米塑料袋


    长江日报讯（记者唐煜 通讯员钱学龙 程治）最严“禁塑令”实施以来，武汉市市场监督管理部门持续对各区落实“禁塑令”情况开展检查，在重点区域、重点领域检查生产、销售不可降解塑料购物袋情况。

    检查中，市场监管人员发现有塑料制品经营户在销售不可降解塑料购物袋。在向经营户宣传“禁塑令”相关政策后，市场监管人员责令其不得销售不可降解塑料购物袋，并将样品带回实验室检测，避免不符合国家标准的产品流向市场。

    “‘禁塑令’实施后，禁止生产、销售厚度小于0.025毫米的不可降解塑料购物袋。”在检查现场，市市场监督管理局相关负责人说，通过观察和触摸，一般无法直接判断出塑料购物袋的厚度是否小于0.025毫米；用千分尺、测厚仪可以测量其厚度，看其是否达到国家标准。

    据介绍，“禁塑令”实施后，不但禁止生产、销售厚度小于0.025毫米的不可降解塑料购物袋，还禁止生产、销售厚度小于0.01毫米的农地膜以及一次性发泡餐具、一次性塑料棉签、含塑料微珠的化妆品。国家已经要求商场、超市、药店、餐饮行业不能使用不可降解塑料购物袋，必须使用可降解塑料购物袋。

    据悉，市市场监督管理局已发出通知，要求各区市场监督管理部门对全市生产、销售领域开展违禁塑料制品检查，对发现异地生产违禁塑料制品的行为，通报当地市场监督管理部门依法查处。配合相关部门做好商场、超市、药店、餐饮行业的“禁塑令”宣传推动工作。同时，倡导市民自备环保购物袋或选购可降解塑料购物袋，尽可能少用或不用一次性塑料餐具。

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洪山区这3条道路年内通车


    南郊路主干道路面目前正处于养护阶段。
    长江日报记者刘海锋 摄

    长江日报讯（记者刘海锋）近日，有网民通过长江网武汉城市留言板咨询洪山区青菱片区青菱大道及沿线杨林二路、杨林三路的通车时间，洪山区国资集团一一作出了答复。

    市民周先生去年在青菱片区购买了一套新房，目前楼盘仍在建设中，考虑到今年即将入住，因此对于周边道路建设情况十分关心。周先生说，新房位于南郊路，南郊路目前正在进行改造，据说已经更名为青菱大道，这是周边众多新楼盘今后出行的一条主干道。除此之外，周边的杨林二路、杨林三路也都没有通车，现在去往该楼盘，只能走南郊路两侧辅道，十分不便。为此，周先生通过武汉城市留言板对这些道路的通车时间进行了咨询。

    24日中午，长江日报记者来到南郊路看到，道路中间被围挡围住，只留两侧辅道双向通行，由于车辆碾压，辅道已经有些泥泞，车辆行驶时十分颠簸。围挡里浇筑的新路面已经硬化，不少电动车和行人在里面通行。

    洪山区国资集团回复称，根据区城投公司核实，青菱大道目前主干道打围施工，路面已浇筑完成，正在清理养护阶段，计划春节前主干道开放通行，届时辅道封闭施工，该道路全线完工时间预计在2021年7月份。杨林二路目前主体已完工，正在进行收尾预验收。杨林三路路面砼浇筑，预计2021年9月底可完工。

    据了解，去年7月，洪山区根据《武汉市地名管理办法》（2011年第222号）的有关规定，拟申请将南郊路更名为青菱大道。南郊路地处洪山区青菱街道办事处辖区，南北走向，北起三环线，南至四环线，总长7480米，宽40-60米。该道路与上汽通用大道顺接，是武汉市南大门青菱都市工业园区内的主干道路，也是连接洪山、江夏两区的重要通道。不过，洪山区民政局区划地名办表示，南郊路暂时还没有正式更名为青菱大道，目前仍叫南郊路。

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省里早就该做大做强武汉了，现在都已经有点晚了，省里统一思想算是后知后觉吧

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貌似新荣客运站要建天街