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上海东站最新效果图……

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发表于 2021-1-26 09:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 JSN 于 2021-1-27 11:19 编辑

这算是火车站的进化版吗?规划越来越整体了···

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发表于 2021-1-26 10:06:16 | 显示全部楼层
有点太土了,不如第四代火车站好
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发表于 2021-1-26 10:12:38 | 显示全部楼层
怎么和机场联通?
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发表于 2021-1-26 10:15:35 | 显示全部楼层
这种大面积的屋顶绿化有点不敢相信。。。
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发表于 2021-1-26 10:56:15 | 显示全部楼层
Island. 发表于 2021-1-26 10:15
这种大面积的屋顶绿化有点不敢相信。。。

红空西九龙不是现成案例吗,有啥意外地
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发表于 2021-1-26 12:29:20 | 显示全部楼层

机场联络线,APM
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发表于 2021-1-26 13:03:34 来自手机 | 显示全部楼层
可惜的就是挨着机场,没法建超高。杭州西的设计真的帅炸了
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发表于 2021-1-26 13:14:43 | 显示全部楼层

未来还有21号线
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发表于 2021-1-26 14:14:32 来自手机 | 显示全部楼层
skywalker416 发表于 2021-1-26 10:12
怎么和机场联通?

直接走路是不可能了
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发表于 2021-1-26 14:18:07 | 显示全部楼层
又一个虹桥么,60米限高?
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发表于 2021-1-26 15:15:24 | 显示全部楼层
挺好的。不知道为啥有些人这么纠结高楼。这块地本来就造不了高楼,有什么遗憾的。怎么不遗憾浦东机场三期不来个500+呢?一个城市不仅需要高楼,而是需要不管是高是低每个高度的建筑都做到经典。这个设计如果能落地,就真的是很nb了。
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发表于 2021-1-26 15:30:08 | 显示全部楼层
如果能按该模型建成, 现场低面的视觉冲击会比虹桥高铁站的正门出彩很多。
方案对未来的综合利用提供了非常大的可想象空间,
很赞的设计。
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发表于 2021-1-26 15:41:11 | 显示全部楼层
这几乎可以理解为是一个地下车站了~有点意思!
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发表于 2021-1-26 15:51:17 | 显示全部楼层
站城一体化,避免传统站房过于巨大且空旷的站前广场,但感觉造型还有优化空间,站房有点过于融入周边,缺少标志性。
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发表于 2021-1-26 19:06:49 | 显示全部楼层
某些人最好航空枢纽也造在500米的高楼上,可以飞机起飞后再登机。。。。
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