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楼主: JSN

上海东站最新效果图……

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发表于 2021-8-31 20:25:08 | 显示全部楼层
小雨的肉丸子 发表于 2021-1-26 14:18
又一个虹桥么,60米限高?

同感,感觉上去跟虹桥差不多的
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发表于 2021-8-31 21:48:57 来自手机 | 显示全部楼层
sunboy203 发表于 2021-8-31 20:25
同感,感觉上去跟虹桥差不多的

大机场一起  不会有摩天大厦
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发表于 2021-8-31 22:36:26 | 显示全部楼层
星空之梦 发表于 2021-8-31 00:01
别叫上海东站了,改名上海浦东交通枢纽吧

和虹桥一东一西,两个空铁枢纽
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发表于 2021-9-1 08:36:39 来自手机 | 显示全部楼层
跟浦东机场联通做做好,以后就坐火车走东站了,自己开车时间太不好掌握了
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发表于 2021-9-2 15:28:58 | 显示全部楼层
不知怎么解决和机场连通问题
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发表于 2021-9-7 12:57:19 | 显示全部楼层
沪苏通铁路二期初步设计获批 建设总工期预计5年

九派新闻

【导读】 沪苏通铁路二期是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分,是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环,其建设对贯彻落实长三角一体化发展国家战略具有重要意义。
9月6日,新华日报·交汇点记者获悉,沪苏通铁路二期(上海至南通铁路太仓至四团段)初步设计获国铁集团、上海市人民政府、江苏省人民政府批复。
根据批复,沪苏通铁路二期新建线路106.785公里,设计速度200公里/小时,建设总工期按5年安排。正线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站,预留曹路、惠南2座车站。其中上海宝山站、上海东站仅办理客运作业,太仓站、四团站为既有接轨站。太仓南至陆家浜联络线设太仓南、陆家浜2座车站,其中太仓南站为既有站,陆家浜站为新建移设站。
沪苏通铁路二期是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分,是推进长江经济带海铁联运发展的重要一环,其建设对贯彻落实长三角一体化发展国家战略具有重要意义。
新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池
作者:暂无
编辑:张伟伟
【来源:交汇点】
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发表于 2021-9-8 15:22:11 | 显示全部楼层
需要这么多火车站吗
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发表于 2021-9-8 19:53:35 | 显示全部楼层
据说最终方案还没确定(也可能是继续方案深化)
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发表于 2021-9-9 11:20:48 | 显示全部楼层
转一些沪通二期的相关图片   来自:上观新闻



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发表于 2021-9-9 11:22:02 | 显示全部楼层

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发表于 2021-9-9 11:25:12 | 显示全部楼层
LDI华东院的项目
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发表于 2021-9-9 19:21:46 | 显示全部楼层
希望规模还能再大一点
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发表于 2021-9-11 11:07:50 来自手机 | 显示全部楼层
shdvg 发表于 2021-8-20 13:31
个人总结了下:国内城建(迷)比拼(关于高楼)的几个阶段

1.有无高楼------不论高楼类型,有高楼就 ...

对,高楼要融于城市,鹤立鸡群的高楼很难看
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发表于 2021-9-13 11:44:34 | 显示全部楼层
东站肯定有预留pvg的值机服务吧,值机后上捷运到机场,应该挺方便的
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发表于 2021-9-13 13:33:05 | 显示全部楼层
zhenghan 发表于 2021-9-9 19:21
希望规模还能再大一点

至少应该是15台30线
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