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发表于 2023-1-30 19:03:31
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京张铁路遗址公园一期试运行
京张铁路1909年建成。2016年,冬奥会配套工程京张高铁开工建设,京张高铁五环以内入地下,其中在海淀区学院南路至清华东路段有约6公里以地下隧道方式通过,入地后原地面空间将成为海淀乃至首都重要的发展机遇空间。2017年底,市**批复同意京张入地后地上建设绿化景观走廊项目。2019年初,正式启动京张铁路遗址公园的规划研究和实施工作。
京张铁路遗址公园从西直门至北五环,纵贯海淀南北,全长约9km,将服务沿线9个街镇,惠及近70个社区,周边均为城市建成区,辐射协调区范围内有清华、北航、北交大、中科院等超过20所著名高校和科研院所,科创企业分布密度超过800家/平方公里,充分体现了海淀科创资源的集聚优势。
公园一期坚持“绿色、简洁、开放、连续”的规划设计原则,贯彻落实国际方案征集中的先进理念。保留利用沿线铁轨、水鹤等铁路元素,传承历史文化。新增16.8公顷绿地,新增6条道路联通东西,塑造贯通全线的跑步道、漫步道、自行车道等“三道一绿”慢行空间,新建1个标准足球场、1个五人制足球场、2个篮球场、多个乒乓球场等体育设施,织补城市功能。公园利用京张铁路旧线、旧清华园火车站等区域改造而成。
据海淀区**王合生介绍,这几年,海淀区希望通过城市更新逐渐地提高这一地区的城市品质。现在,京张铁路遗址公园一期已经建成,主要是从北四环到知春路,有1公里长,已经开放。正在建设的是从北四环到清华东路段,还有1.5公里,今年六月份开放。 |
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