杭州地铁四期规划图

haochi · 发表于 2021-1-19 10:32:37

西湖西面少一条线路，看看北山路南山路堵成什么样了

13231561 · 发表于 2021-1-19 10:46:04

真是够密集的啊~

hz413 · 发表于 2021-1-19 11:00:17

17号怎么变成13号了？

xwr35 · 发表于 2021-1-19 11:02:09

应该就是网传图吧……感觉是卖房搞出来的，4号线西的描述是给云城的线路，这图里的线路走到哪去了，和云城还有啥关系，为了云城北边的楼盘么……

Eastlife · 发表于 2021-1-19 11:08:29

11号线的萧山起点也是迷。。。那么混乱

yxj0907 · 发表于 2021-1-19 11:20:56

Eastlife 发表于 2021-1-19 11:08
11号线的萧山起点也是迷。。。那么混乱

起点就是省妇保

hpf86999 · 发表于 2021-1-19 11:27:26

这么多交而不换

天涯无芳草 · 发表于 2021-1-19 12:44:10

据说32改18，变成普通线

aidenq · 发表于 2021-1-19 12:48:22

天涯无芳草发表于 2021-1-19 12:44
据说32改18，变成普通线

按照图中，机场快线也变成17了，难不成也算普通线？

uubird1990 · 发表于 2021-1-19 12:56:39

15号线各种交而不换

黑山老妖怪 · 发表于 2021-1-19 13:06:10

本帖最后由黑山老妖怪于 2021-1-19 13:55 编辑

我觉得市中心还应该加密，尤其是几条主要方向，比如西北--东南。

【比如凤起路和西湖大道之间地铁空白区；蒋村商住区-文教区-申花板块区域地铁稀疏区；
良渚三墩与市中心的连接目前仅靠一条2号线不堪重负，须补一条西北-东南向地铁；
城西科创走廊5号线以南除了机场快线没其他地铁，应该在文二西路补一条东西向普速地铁与机场快线互补】

加密以后，然后再分期向外(郊区)延伸。

在这个基础上，再另外考虑地处郊区的重点开发区域以及新设区与市中心区的连接。

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此外，钱塘的21号线的江东部分，距离北面那条太近了点，往南平移个0.5-1公里更合理。

南北快线18号线因为笕桥机场而向乔司绕了一下，造成与9号线距离很近。其实如果未来规划笕桥机场搬迁的，就应该从笕桥机场地块过(否则宁可留白空在哪里)，这样的话与北面3号线、南面1号东面9号线分布较均匀；而且有力助推机场地块的大开发。

4号线西延段，沿途是云城北部永久农田区域，不可能大规模开发的，这些站点不知用来干什么。既然已经够弯绕了，为什么不继续弯向人口稠密区？

14号线南端应该打通小和山-富阳银湖，接6号线到富阳；

6号线应向北延伸至丁桥。

CRH380A-6019 · 发表于 2021-1-19 13:32:45

很多明显不可能获批或不合理的线路，就不要占用宝贵的里程了。。

湖滨商圈 · 发表于 2021-1-19 13:58:55

CRH380A-6019 发表于 2021-1-19 13:32
很多明显不可能获批或不合理的线路，就不要占用宝贵的里程了。。

就是专门用来被砍的，保其他线路

aidenq · 发表于 2021-1-19 14:08:37

之前透露的顺序应该就是顺位吧，21排最后，然后是13

qwepoiysun · 发表于 2021-1-19 14:54:39

感觉不是真的，2号线建设一路站标错了地方，相应的15号线明星路站直接跑到北塘路上了，就离谱