巢马高铁马鞍山公铁大桥，四月十七日，中塔高度突破三百米

50后的马叔 · 发表于 2023-1-3 20:01:57

等36个节段全部顶推到位，再吊装拼接三号墩江面方向的节段，依次对称挂索，桥面吊机前移，重复吊装，拼接，挂索工序，直到与四号墩延伸过来的节段合龙

50后的马叔 · 发表于 2023-1-3 20:04:23

和芜湖三桥的施工有所不同，三桥的桥墩处于深水，驳船可以直接靠泊，桥面吊机直接起吊

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:44:26

本帖最后由 50后的马叔于 2023-1-26 19:42 编辑

远眺
从右向左，依次是W4，5，6，7，9，10，11，13墩

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:45:11

本帖最后由 50后的马叔于 2023-1-26 19:43 编辑

W13#墩

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:45:56

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:46:56

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:48:32

主汊桥Z1，Z2墩

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:51:06

顶推临时墩

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:54:19

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蓝色的钢导梁，快要接近顶推临时墩

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:56:28

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主汊桥北塔

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:58:14

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 16:59:07

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 17:00:21

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 17:01:03

50后的马叔 · 发表于 2023-1-26 17:01:56

[大江南北] 巢马高铁马鞍山公铁大桥，四月十七日，中塔高度突破三百米