巢马高铁马鞍山公铁大桥，四月十七日，中塔高度突破三百米

50后的马叔 · 发表于 2022-5-22 17:58:17

现场

50后的马叔 · 发表于 2022-5-22 18:01:53

现场

50后的马叔 · 发表于 2022-5-22 18:25:14

2015612dhuhi · 发表于 2022-5-22 21:45:22

马叔辛苦了

50后的马叔 · 发表于 2022-5-25 18:24:01

马鞍山长江公铁大桥进入塔身施工阶段

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，采用三塔两主跨设计，单跨1120米，是世界首座千米级三塔公铁两用斜拉桥。2022年5月20日，大桥主桥Z4号墩顺利浇筑承台第一层混凝土，在长江主汛期来临之前，实现了巢马城际铁路全线关键控制性工程的重大突破，标志着主桥开始从深水下基础施工向主塔施工转换。

该铁路既是马鞍山与合肥的直接连通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，提升通道运输能力，促进长三角高质量一体化发展、长江经济带发展具有重要意义。

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:26:00

郑蒲港大桥局一标施工现场

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:27:01

本帖最后由 50后的马叔于 2022-6-1 17:01 编辑

现场，主汊桥一号墩立柱

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:28:36

顶推临时墩

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:34:00

本帖最后由 50后的马叔于 2022-6-1 16:36 编辑

主汊桥三号墩（北塔），汊江水位不足，钢结构桁梁需要一节一节从四号墩（中塔）顶推到岸上

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:37:13

主汊桥北塔立柱

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:38:52

北塔，顶推临时墩

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:41:21

主汊桥一号桥墩立柱，二号桥墩完成了承台浇筑

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:43:00

现场

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:44:06

郑蒲港侧引桥工地

50后的马叔 · 发表于 2022-6-1 16:45:24

现场

[大江南北] 巢马高铁马鞍山公铁大桥，四月十七日，中塔高度突破三百米

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