可怕，南宁大桥变成第二堵，过几年堵成什么样不敢想象。

茅臺小八 · 发表于 2021-1-11 19:23:46

南鸢发表于 2021-1-11 17:01
南宁大桥的堵已经越来越严重了，后续五象人越来越多，未来必成成为第一堵，LD不懂有没有想好怎么化解

哪怕体强大桥通了这个问题估计也解决不了，西乡塘兴宁那边主要还是通过秀厢大道清厢快速转南宁大桥过来最快到达五象核心区。

lb. · 发表于 2021-1-11 19:51:26

800202 发表于 2021-1-11 16:56
我不听我不听，垃圾公司戴的粮行说过五象空置率高，是鬼城！~~~

你是黑南宁主力军？2019q4统计的就是54%空置率你不认？？？？？？
你喷黑子就黑子，干嘛要要一个做数据的公司？

小羚羊nei · 发表于 2021-1-11 19:55:05

我现在坐3号线地铁回家已经没有座位坐了

licking · 发表于 2021-1-11 20:14:24

正说明五象是鬼城嘛——白天鬼上班，晚上鬼都没有。。。几个堵点都是新老城交界，向东，东边是睡城，西边商务区；向南，南边是金融中心，地王要不起。

411983130 · 发表于 2021-1-11 20:15:29

英华立交建得太奇葩，不能互通，下面还是两车道，道路规划太小气

来世今生 · 发表于 2021-1-11 21:08:48

411983130 发表于 2021-1-11 20:15
英华立交建得太奇葩，不能互通，下面还是两车道，道路规划太小气

英华立交只能这样，都没地怎么互通，现在从如意坊下来上青竹立交只有一个车道，如果有空地谁不懂扩建，主要是南宁大桥位置太好刚好连接两大主城区，随着五象新区车越来越多，就算艺术中心旁的博艺路建立交，一样会堵在南宁大桥上，没办法车太多，通得这头，也会堵在青竹立交这头。

800202 · 发表于 2021-1-11 21:16:43

lb. 发表于 2021-1-11 19:51
你是黑南宁主力军？2019q4统计的就是54%空置率你不认？？？？？？
你喷黑子就黑子，干嘛要要一个做数据 ...

2019年五象总部基地刚开始逐步交付，同年戴的粮行就跑来统计空置率，你觉得这种数据可靠？~~~~~就好比某小区刚交付还没装修入住，就有人说这小区空置率高，这不是可笑的事吗？~~~~

lb. · 发表于 2021-1-11 21:28:58

本帖最后由 lb. 于 2021-1-11 21:33 编辑

800202 发表于 2021-1-11 21:16
2019年五象总部基地刚开始逐步交付，同年戴的粮行就跑来统计空置率，你觉得这种数据可靠？~~~~~就好比某 ...

你知道别人统计的是已交付的空置率吗？不是那种在建也算。

800202 · 发表于 2021-1-11 21:35:52

lb. 发表于 2021-1-11 21:28
你知道别人统计的是已交付的空置率吗？不是那种在建也算

那个数据表我看过，上面没注明是统计已交付的还是建完还没交付的。有些楼已建完还没交付业主，业主自然没进驻，同年就统计空置率觉得不科学，毕竟很多没交付业主！~~~

lb. · 发表于 2021-1-11 21:42:57

800202 发表于 2021-1-11 21:35
那个数据表我看过，上面没注明是统计已交付的还是建完还没交付的。有些楼已建完还没交付业主，业主自然 ...

别的城市一样以交付为准，你不是有报告吗？拿出2019q4没交付但是在戴德梁行的统计表里有的，资料看一下？

huangarp · 发表于 2021-1-11 23:47:55

管它什么空置率统计，自己去感受下吧！

zgnnglm · 发表于 2021-1-12 00:20:46

小羚羊nei 发表于 2021-1-11 19:55
我现在坐3号线地铁回家已经没有座位坐了

地面读，以后坐地铁的更多。当然，即便地面不堵，三号线也会越来越多。

zgnnglm · 发表于 2021-1-12 00:23:05

往万象城以西的，很多人还是走南宁大桥，而这片区，占了南宁绝大部分建成区。万象城以东，占南宁建成区比例太小，小片区走良庆大桥，青山大桥多。以西片区，需要更多人走良庆大桥和青山大桥，五象大桥，英华大桥才行。

年少有你de瞬间 · 发表于 2021-1-12 00:51:47

两个方式可以很好解决，第一是封了平乐博艺路口，第二是封了南宁大桥往青山方向右转出凤岭南路的右转路。

glm1118 · 发表于 2021-1-12 04:22:27

本帖最后由 glm1118 于 2021-1-12 05:12 编辑

lb. 发表于 2021-1-11 21:28
你知道别人统计的是已交付的空置率吗？不是那种在建也算。

二位都别争了，你二位说的都有一定的道理。
事实是总部基地这一片楼宇框架结构完成、封顶后就立即进行外立面玻璃幕墙安装，每栋的外墙装修完成后，这栋楼的主建工程就算完毕，可以验收交付了。大约在2018—2019年这些大楼陆续交付业主。这些CBD楼宇一经交付，就顺理成章被统计进榜单中，于是无形中提高了南宁CBD写字楼的空置率。
而实际上这些大楼内部除了立柱和楼板其余部分全是空的，也就是说内部还是“工地”！业主接收大楼后，还须重新招标工程公司对大楼内部进行诸如隔墙建设、内部门窗安装、隔墙和天面批灰、地板瓷砖铺设；还有水、电、污水各种管道铺设安装、自动扶梯和电梯安装、卫生间设施安装、其他简易装修、等等、等等……这些繁杂的内部工程，一栋楼几十层，没个一年半载完成得了吗！君不见很多大厦从外面看着已经十分完美，可是外面围挡都还没拆除，当然就是大楼内部工程和大楼外围的地面设施、道路、植被绿化等还在施工。
当以上工程完工，业主可以对外销售或招租楼层了，购买或租赁楼层的公司也还要对楼层进行精装修和布置，这些也尚需一定的时日来完成吧！
所以说罗马不是一天建成的，心急吃不了热豆腐！相信南宁的写字楼空置率在两三年内会有所下降，让那些蓄意黑南宁的先多舞几天，巴掌始终会拍在他们脸上！

最后借lb.君在《58张总部基地，容易视觉疲劳》发的2张图来印证以上所述:

可怕，南宁大桥变成第二堵，过几年堵成什么样不敢想象。

本帖子中包含更多资源

评分