二号线开通后客流猜想

毗陵我里 · 发表于 2021-7-7 14:10:22

孔孔发表于 2021-7-7 10:25
现在永安行不是跟地铁有活动，搞免费骑行。

好像截止到6.13吧

龙之小睡神 · 发表于 2022-2-10 13:35:01

沈柯成志发表于 2021-1-9 14:18
要等发改委挂网后才官宣的，20天左右吧

都等了一年多了，还没听到官宣

tim20102021 · 发表于 2022-2-10 15:33:30

回头看看，好像大部分人猜测的客流都大差不差，除了个别极其自信的

等待与你相遇 · 发表于 2022-2-11 16:24:58

二号线客流量惨不忍睹～

武晋 · 发表于 2022-2-11 21:00:05

隔壁苏州同无锡已经在开会谋划轨道交通进硕放机场了，新闻上讲：抓住国家政策窗口期。常州？

lzy3 · 发表于 2022-2-12 12:02:38

常州本来就是南北大头新北天宁武进！东西小头，何况钟楼经开还还不全部包括！每天有3-5万不错了，又没啥产业布局

yuyedao · 发表于 2022-2-12 12:35:59

二号线客流在今年下半年到明年上半年这期间会有明显提升

东东说了算 · 发表于 2022-2-12 13:10:58

感觉有很多人在之前错误的估计了2号线对于老城区商业的作用，文化宫站我也看了下现在上面的商业依旧半死不活，我2023年年初再去勘测一下，文化宫的商业能不能被盘活

tim20102021 · 发表于 2022-2-12 13:14:09

yuyedao 发表于 2022-2-12 12:35
二号线客流在今年下半年到明年上半年这期间会有明显提升

二号线没什么提升的空间，最近两年之内不会有明显的提升的

yuyedao · 发表于 2022-2-12 13:54:18

tim20102021 发表于 2022-2-12 13:14
二号线没什么提升的空间，最近两年之内不会有明显的提升的

两年不至于，最晚明年上半年开始就会有提升了。新小区入驻什么的需要时间，新学校投用，新产业厂房投产后人们出行的确需要个适应期

tim20102021 · 发表于 2022-2-12 14:31:33

yuyedao 发表于 2022-2-12 13:54
两年不至于，最晚明年上半年开始就会有提升了。新小区入驻什么的需要时间，新学校投用，新产业厂房投产后 ...

二号线太短了，周边没有新的工厂和学校投用，至于个别新小区，对人流不会产生什么大的影响

lzy3 · 发表于 2022-2-12 15:32:09

本帖最后由 lzy3 于 2022-2-12 16:23 编辑

东东说了算发表于 2022-2-12 13:10
感觉有很多人在之前错误的估计了2号线对于老城区商业的作用，文化宫站我也看了下现在上面的商业依旧半死不 ...

刚过2022年，一下子跳到2023年了。我觉得今年上半年2号线会有起色的。原因如下：1。踏春时节常州最热闹的公园就是二号线两头的红梅公园和青枫公园。2.青果巷二期上半年开放二号线文化宫客流会激增。3.常购以及文化宫，前后北岸改造好以后会带来一部分客流。踏春的客流基本可以每天增加1-2万人工作日，节假日3-5万人
至于未来二号线客流还是只能看金鹰碧桂园地块是不是有潜力了。其他地方基本差不多了

yuyedao · 发表于 2022-2-12 16:16:36

tim20102021 发表于 2022-2-12 14:31
二号线太短了，周边没有新的工厂和学校投用，至于个别新小区，对人流不会产生什么大的影响

地铁一通，新城立马变老城，配套也会很快成熟。多余的话也不用说了，今年底明年初看客流就可以了。当然还要看疫情的走向，要不是疫情干扰，现在客流还要稍好些

闁闁 · 发表于 2022-2-12 17:01:26

本帖最后由闁闁于 2022-2-12 17:02 编辑

延陵路老城厢段内2号线的出入口还有很多没开放，极大影响出行。应该尽快开通，在1号线和2号线老城厢外站点附近选合适的待建地块建一些临时停车场，所有场内出入人员都可以享受转乘地铁打折、停车优惠进入老城厢内，并在老城厢内所有商家消费享有优惠和惠民补贴。远郊的有车族周末还会开车去老城厢添堵么？

lzy3 · 发表于 2022-2-12 21:15:36

闁闁发表于 2022-2-12 17:01
延陵路老城厢段内2号线的出入口还有很多没开放，极大影响出行。应该尽快开通，在1号线和2号线老城厢外站点 ...

东西确实太弱了，布局也少。也没有大型的活动场馆设施，如果南大街人民公园不行的话确实没办法提升了！南大街是二号线最后的希望，毕竟当年BRT时代这里人气太旺了

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