五河站12月30号正式开工

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:03:04

五河站总建筑面积12000m2，建筑主体高度为21.8m，总投资约2.3亿。站房形式为线侧平站型。候车大厅采用空间网架结构，两侧为钢筋混凝土结构；站台雨棚为钢筋混泥土雨棚。车站总规模为2台6线（远期预留沿淮城际2台4线）设450×12.0×1.25m岛式站台两座，12米宽天桥和10米地道个一座；站房采用上进下出流线方式。建筑造型力求＂沉静、端庄、秀美＂，展现了＂绿水青山园中站，画里画外景中村＂，美好景象。设计白墙的黛瓦立面，结构富有韵律排列的柱廊空间，富有层次感的立面造型，展示了五河挺拔积极，欣欣向荣的发展势头。

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:03:27

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:09:14

合新高铁
合新高铁是即合肥至青岛铁路合肥—新沂段的简称，是连接皖北、苏北的一条大通道。该项目起点安徽合肥，依次向东北部途经定远、明光、五河、泗县、至江苏宿迁、新沂，接入徐连客运专线新沂南站至连云港，在连云港境内通过在建青连铁路“无缝对接”延伸至青岛。合肥至新沂高速铁路已列入安徽省“十三五”及中长期规划项目。是合肥与新沂两个“一带一路”重要节点城市的快速铁路网，也是合肥至新沂的第二通道。

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:09:40

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:10:58

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:11:31

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:12:06

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:15:04

五河站总体远期将达到4台10线，总体总体请参考明光的平面图。近期开工合新，远期将有沿淮蚌五

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:16:40

黄诚冬冬 · 发表于 2020-12-30 14:17:14

呆呆YY · 发表于 2020-12-30 14:33:11

这条高铁，对于蚌埠弊大于利！

蚌埠铁拳 · 发表于 2020-12-30 17:56:06

呆呆YY 发表于 2020-12-30 14:33
这条高铁，对于蚌埠弊大于利！

所以要弄蚌埠-五河-淮安城际铁路呢

dazhouxu333 · 发表于 2020-12-31 08:43:14

铁路怎么修，不是蚌埠说了算

呆呆YY · 发表于 2020-12-31 08:54:27

蚌埠铁拳发表于 2020-12-30 17:56
所以要弄蚌埠-五河-淮安城际铁路呢

蚌埠到五河联络线能被批，就不错了！！五年以后的事情吧！

2015516 · 发表于 2020-12-31 09:10:36

县市之间不通高铁太正常了

五河站12月30号正式开工

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