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楼主: 张外外

[城建] 长沙新绕城高速和京港澳高速扩容|长株段扩容工程项目核准获批

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发表于 2022-6-20 22:39:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 546438198 于 2022-6-21 12:56 编辑

湖南高速真的还不如广西。
走了几回广西高速,比如我走【泉南高速】柳州段,都是宽敞的双向8车道;再比如南宁至钦州的【兰海高速】都是长距离的双向8车道,开车没压力!
湖南的几条重要高速路,普遍双向4车道居多,双向6车道的高速都是屈指可数,而且都不是长距离。

不过,广西总体经济落后于湖南。但广西的山景真不错,广西的山似乎有灵气,看着都能赏心悦目,停车驻足,很多地方的农村风景,都像是世外桃源。有好几段国道,是自驾游的绝好之处。




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发表于 2022-6-21 00:16:30 | 显示全部楼层
合肥市双向8车道已经很多了,长沙由被追赶变成现在的追赶者,谁之过?
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发表于 2022-6-21 08:20:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqhbc 于 2022-6-21 11:33 编辑
liuya 发表于 2022-6-21 00:16
合肥市双向8车道已经很多了,长沙由被追赶变成现在的追赶者,谁之过?


市政道路建设的落后是某位交通专家出身的前任之锅。

至于高速,那就是省里的事儿了。
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发表于 2022-6-21 10:13:17 | 显示全部楼层
wernerz 发表于 2022-6-19 21:57
那确实,我曾在西安到宝鸡的双向八车道高速上无所适从了好久,tm太宽了......感觉土狗一般

我也是。。。在广东的高速上开六车道八车道
太爽了
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发表于 2022-6-21 11:15:25 | 显示全部楼层
讲个笑话,有一年春节后从常德回长沙开了十四个小时,在益阳睡了4小时,在宁乡睡了6小时天亮才通车。
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发表于 2022-6-21 12:15:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 546438198 于 2022-6-21 12:41 编辑
qqhbc 发表于 2022-6-21 08:20
市政道路建设的落后是某位交通专家出身的前任之锅。

至于高速,那就是省里的事儿了。


你也错了吧?!!!

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发表于 2022-6-21 12:23:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 546438198 于 2022-6-21 12:44 编辑
qqhbc 发表于 2022-6-21 08:20
市政道路建设的落后是某位交通专家出身的前任之锅。

至于高速,那就是省里的事儿了。


你错了吧?!!!

https://www.163.com/news/article/9N12ETB900014JB5.html

http://news.ldnews.cn/zhnews/hunan/201501/391732.shtml


交通,我最佩服的是中国高铁的发展速度!!!
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发表于 2022-6-21 23:27:13 | 显示全部楼层
湖南高速全国最差之一了
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发表于 2022-6-22 11:19:21 | 显示全部楼层
07年第一次去广西北海,回来是从南宁坐大巴回来的,全程高速,那时候觉得广西高速稀烂的,很多路段甚至没有完整的保护网,一进湖南就路况立马完全不同,那时候四车道高速属于标配,湖南高速还有全国少有的港湾式停车区,这个玩意对于我后来自驾觉得太方便了,用过N次。但是这四五年全国到处自驾,对比外省六车道甚至8车道高速,就觉得湖南高速明显落后了,今年自驾去了趟广西,更是感觉明显,广西高速路况已经反超湖南了。感觉湖南没在7、8年前把G4升8车道是最关键的一步落后了,再就是长常高速一直不升级,这个是最不能理解的,这种摆明赚钱的路,根本不担心投资的居然迟迟不修。
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发表于 2022-6-22 11:30:33 | 显示全部楼层
这几年主要修湘西北山区的高速公路,然后修完以后,路上根本见不到几台车。再然后就是流量大的高速迟迟得不到超前规划或升级,大家都堵在这些高速上。
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发表于 2022-6-22 15:14:29 | 显示全部楼层
simchen3609 发表于 2022-6-22 11:30
这几年主要修湘西北山区的高速公路,然后修完以后,路上根本见不到几台车。再然后就是流量大的高速迟迟得不 ...

假专家害人啊,长沙的二环三环到现在没动静
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发表于 2022-6-22 17:36:19 | 显示全部楼层
本文转自:江南都市报

江南都市报讯 全媒体记者章娜、实习生王鹏旭报道:4月19日,记者从省交通运输厅获悉,江西省发改委正式批复沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建项目可行性研究报告,标志着国家“十四五”综合立体交通规划网中明确的沪昆高速江西境内路段升级改造项目,将全部落地实施,江西京九、沪昆“大十字”高速公路主骨架的八车道进入全面提速阶段。该项目基本沿原有老路进行扩容,路线全长约179公里,总投资约227亿元。

据悉,为积极对接和融入“长江经济带”“一带一路”“粤港澳大湾区”等国家重大发展战略,同时解决日益繁忙的主干道交通问题,解决人民群众美好出行需求问题,自2012年以来,江西陆续实施了昌樟、昌九、大广高速南康至龙南段、大广高速吉安至南康段、沪昆高速梨园(浙赣界)至东乡段、樟树至吉安等扩容工程。此次沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建可研获批,为该工程在9月开工打下了坚实基础。上述项目实施后,江西八车道高速公路里程将超过960公里,进入全国前列,极大提升江西京九、沪昆“十字形”高速公路主骨架通行能力和服务水平,为江西打造全国构建新发展格局的重要战略支点强化交通支撑,同时也进一步完善国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架布局。
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发表于 2022-6-22 17:41:24 | 显示全部楼层
我国的高速公路大多数采用双向四车道的标准建设,为适应区域经济发展,全国多个省(区、市)以及部分国家干道高速、热点城市环线陆续以双向六车道或八车道标准建设高速公路。随着私家车保有量逐年攀升以及国计民生物资运输量大幅增加,很多路段原有的双向四车道高速早已不能满足大众出行以及物资运输的需要。广西拟于2023年底前实现“县县通高速”,据“靓仔君”初步统计:到2023年年底,广西双向八车道高速公路通车里程将突破500公里,达到512.2公里;到“十四五”期末,广西双向六车道以上高速公路通车总里程有望突破1000公里,达到1094.1公里。“靓仔君”本期就给大家盘点广西目前既有及在建的双向六车道/八车道高速公路项目。
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发表于 2022-6-22 20:11:11 | 显示全部楼层
湖南高速摆烂,甚至可以说更上一级摆烂,配不上优秀的湖湘儿女!
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发表于 2022-6-22 21:07:31 | 显示全部楼层
这么大一个省,居然没有一条八车道高速公路,说出去你敢相信吗?现在没有也就算了,规划的高速公路99%都是四车道,说出去你还敢相信?
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