<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工

air_china · 发表于 2021-3-7 08:15:52

希望黔桂复线和柳广一起通车

air_china · 发表于 2021-3-7 08:16:25

下个月控制性工程真动起来也很好了

air_china · 发表于 2021-3-8 22:10:06

柳梧铁路勘探公司负责人吴志坚说，柳江片区全长差不多35公里，总的勘探点有1300多个点，前期的设备已经基本全部到位，预计应该在3月底必须完成全面的地质勘探工作。

air_china · 发表于 2021-3-8 22:11:37

期待全面开始施工

柳州最美丽 · 发表于 2021-3-9 21:34:38

air_china 发表于 2021-3-7 08:15
希望黔桂复线和柳广一起通车

绝对不可能

air_china · 发表于 2021-3-10 08:11:34

去年开了枢纽改造和柳广，今年黔桂复线，加衡柳提速，明年衡南+……

俊男 · 发表于 2021-3-10 11:36:00

air_china 发表于 2021-3-10 08:11
去年开了枢纽改造和柳广，今年黔桂复线，加衡柳提速，明年衡南+……

枢纽改造和柳广目前仍未实质性开工，黔桂复线仍然只是招标预可研阶段，衡柳提速和南衡也是只打雷不下雨，哈哈哈，估计今年能实质性开工的只有枢纽改造和柳广两项了！

air_china · 发表于 2021-3-10 12:06:17

俊男发表于 2021-3-10 11:36
枢纽改造和柳广目前仍未实质性开工，黔桂复线仍然只是招标预可研阶段，衡柳提速和南衡也是只打雷不下雨， ...

今年把衡柳提速和黔桂复线的开工仪式弄了就行，明年大规模施工

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-10 12:26:01

air_china 发表于 2021-3-10 12:06
今年把衡柳提速和黔桂复线的开工仪式弄了就行，明年大规模施工

衡柳提速估计不搞了，因为要为南衡高铁创造立项的条件

1419173 · 发表于 2021-3-10 13:00:12

高楼靡靡之音发表于 2021-3-10 12:26
衡柳提速估计不搞了，因为要为南衡高铁创造立项的条件

衡柳评审完可研到现在已经半年没有消息了，连批复可研的报告都没出来，更不用说后续的招标了

air_china · 发表于 2021-3-10 13:42:07

高楼靡靡之音发表于 2021-3-10 12:26
衡柳提速估计不搞了，因为要为南衡高铁创造立项的条件

衡柳提速反正锦上添花的事，不提把衡南修了也不错，柳州东的规模别太小就行，不求一次建成多大，至少留出接入新线的空间

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-10 18:53:58

air_china 发表于 2021-3-10 13:42
衡柳提速反正锦上添花的事，不提把衡南修了也不错，柳州东的规模别太小就行，不求一次建成多大，至少留出 ...

我觉得在白莲机场附近建高铁站比较好，因为柳州机场不光是柳州的，还要方便桂中地区的人民来柳州坐飞机，这样才能让柳州发挥出辐射作用，而不是只用狭隘的眼光想着只用来带动柳东的发展，桂中人民需要柳州机场，机长你用民航的标准看可不可行？

air_china · 发表于 2021-3-10 20:15:12

高楼靡靡之音发表于 2021-3-10 18:53
我觉得在白莲机场附近建高铁站比较好，因为柳州机场不光是柳州的，还要方便桂中地区的人民来柳州坐飞机， ...

白莲规划有站啊，规模不会太大，柳州东还有点希望大点

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-3-10 20:30:44

air_china 发表于 2021-3-10 20:15
白莲规划有站啊，规模不会太大，柳州东还有点希望大点

我的意思是取消柳东站，把白莲高铁站建大一点（不下穿白莲机场），这样就可以把进德到白莲机场区域建成陆（宜柳高速进德入口）、空（白莲机场）、铁（进德货运铁路物流中心+白莲高铁站高铁物流中心）联运桂中区域物流中心

柳州最美丽 · 发表于 2021-3-10 21:14:32

高楼靡靡之音发表于 2021-3-10 12:26
衡柳提速估计不搞了，因为要为南衡高铁创造立项的条件

搞的，湖南今年都列为必开工项目

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工