南昌昌北国际机场效果图出来了

10011 · 发表于 2021-1-19 09:55:45

t3面积才三十多，规划严重落后啊

guiyuci · 发表于 2021-1-19 10:28:04

rqw96 发表于 2021-1-18 15:55
T1,T2,T3一个比一个大，就是不对称，强迫症者认为，以T2为轴，把T3复制镜向过去，把T1做成个和T3一样的，看 ...

T2的 C指廊已经逼死很多强迫症了

smart2925 · 发表于 2021-1-19 12:50:30

guiyuci 发表于 2021-1-19 10:28
T2的 C指廊已经逼死很多强迫症了

这个T2C指廊，官方报道里找不到一张正面视角的俯瞰图，也是自欺欺人的给强迫症留条活路

zhuyinhong88 · 发表于 2021-1-19 16:29:09

整体感不强，看看同在去年批准的兰州中川国际机场

MeTube · 发表于 2021-1-20 09:20:09

BEN 发表于 2020-12-19 05:56
单独拎出来看的话T3设计还是不错的，但是和T1 T2组合起来就怪怪的，整个机场的建筑还是没有形成整体，有点 ...

是的，有点不协调。虽然T1还有重建的可能，但T2以后基本是不会变的。T3造型和T2有点不搭，之间的联通通道也不是正对主航站楼而是连在C指廊上，以后用起来可能不太方便。

MeTube · 发表于 2021-1-20 09:21:47

rqw96 发表于 2021-1-18 15:55
T1,T2,T3一个比一个大，就是不对称，强迫症者认为，以T2为轴，把T3复制镜向过去，把T1做成个和T3一样的，看 ...

不可能了，T1西边离跑道太近，放不下这么大体量的建筑。T1重建有可能，但纵深不会像T3这么宽。

MeTube · 发表于 2021-1-20 09:24:47

T3到T2西指廊其实很不方便，需要先到T2东指廊（C指廊），再到T2主航站楼，再到西指廊。而且T2的东西指廊是不对称的，美观上看其实有点不协调。
还有看图片里面T3建成时间是2030年，那估计应该在2025年左右开工建设，配合高铁站和地铁站的进度，个人觉得有点晚了。

涛涛一一 · 发表于 2021-1-21 14:10:08

qqhbc 发表于 2020-12-21 09:51
写的是航站楼50亿，加上跑道、GTC、配套工程肯定是几百亿了。

就是整个50亿！

涛涛一一 · 发表于 2021-1-21 14:12:53

江西老表比长沙黄花T3差太多了啊！长沙T3上50万平了。

ssapq · 发表于 2021-1-21 14:39:31

南昌的帖子，一帮cs的来刷存在感，啥意思？

YILUNYASHA · 发表于 2021-1-21 14:43:19

ssapq 发表于 2021-1-21 14:39
南昌的帖子，一帮cs的来刷存在感，啥意思？

不排除是其他地级市的

jetbeer8op · 发表于 2021-1-21 15:19:47

新航站楼超过40万平米的基本都是2000万级的机场，1000万级的机场如南昌太原合肥规划新航站楼都是30多万平米

vod2008 · 发表于 2021-1-21 22:39:27

rqw96 发表于 2021-1-18 15:55
T1,T2,T3一个比一个大，就是不对称，强迫症者认为，以T2为轴，把T3复制镜向过去，把T1做成个和T3一样的，看 ...

T1扩建不了。要扩的话，跑道要重新建

gyfz100 · 发表于 2021-1-24 17:09:55

那个T1差点没注意到

mamachatse · 发表于 2021-9-23 10:12:12

弱弱问一句，昌北机场高铁站啥时候能开通啊

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