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楼主: zhwinnter

[经济商业] 比亚迪常州项目稳步推进中,预计明年9月新车下线

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发表于 2021-9-7 22:17:16 | 显示全部楼层
bauhinia 发表于 2021-9-7 17:19
新能源车核心零件方面,电池、充电桩可以了,电机、电控还要加强,像汇川这样的投资多多益善。新能源车辅件 ...

比亚迪将在常州投建三电中的电机和电控。
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发表于 2021-9-7 22:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
检测认证方面,中汽研的资源用好,UL TUV等检验认证资源做大,做出常州特色,立争成为华东地区新能源汽车检验认证的标杆区域
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发表于 2021-9-10 10:00:49 | 显示全部楼层
zhwinter 发表于 2021-9-7 16:12
海豚系列新车型即将在比亚迪常州基地生产

“基于e平台3.0打造的‘海洋系列’新车,海豹、海鸥、海狮等或将在常州工厂生产。”9月9日,有业内人士告诉记者,2019年就开始动工的比亚迪常州工厂,目前已进入收尾阶段,预计10月份下线样车,11月正式生产。

此前一天,比亚迪正式对外发布全新纯电车平台——e平台3.0。作为比亚迪2021年发布的第三个加速汽车电动化的重要举措,基于该平台打造的“海洋系列”首款新车海豚已在8月底的成都车展上市,而“海洋系列”后续新车——海豹、海鸥、海狮等车型将于明年起陆续投放。

“e平台3.0是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局,是下一代电动车的摇篮。”在比亚迪董事长王传福看来,该平台将充分释放电动车的潜能,可以造出10万-40万元车型,实现车型全覆盖。“e平台3.0采用全新域控制电子电器架构。由此,比亚迪成为中国首个将域控制器量产的汽车企业。”
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发表于 2021-9-10 10:49:44 | 显示全部楼层
czhf11sngccnm 发表于 2021-9-10 10:00
“基于e平台3.0打造的‘海洋系列’新车,海豹、海鸥、海狮等或将在常州工厂生产。”9月9日,有业内人士告 ...

比亚迪,理想,小牛。整车产业链还挺不错的。就差一个北汽新能源拖后腿,真是这种企业干不成啥事。还是民企更适合
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发表于 2021-9-10 13:09:43 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-9-10 10:49
比亚迪,理想,小牛。整车产业链还挺不错的。就差一个北汽新能源拖后腿,真是这种企业干不成啥事。还是民 ...

那个厂早点卖给理想算了
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发表于 2021-9-20 20:51:18 | 显示全部楼层
冠军666 发表于 2021-1-4 15:51
不过说回来,你知道特斯拉做工烂就行了。

国产车卖的太贵了   
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发表于 2021-9-23 19:04:12 | 显示全部楼层
现在是2021年9月,下线了吗?
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发表于 2021-9-23 22:42:48 来自手机 | 显示全部楼层
9月23日,经过罗溪镇建设局“溪星”项目推进团队与供电局、比亚迪项目方的通力合作,成功完成常州比亚迪项目110KV外线配套工程,有效保障了常州比亚迪项目首辆车下线计划的顺利推进。 常州比亚迪项目计划打造比亚迪华东新能源汽车战略基地,规划年产约40万辆新能源整车以及汽车电子、动力总成、非标件、内外饰等核心零部件,达产后年产值约500亿元。项目总投资100亿元,其中一期投资42亿元,正在全面施工中,预计10月份下线首辆样车,11月份正式生产。
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发表于 2021-9-23 22:50:32 来自手机 | 显示全部楼层
现在抖音上搜索常州比亚迪,到处都是劳务中介为常州比亚迪招聘的信息。目前一期比亚迪的建设现状是四大工艺厂房(总装压铸焊接喷涂)已经完工,还在安装设备。但还有大规模的零部件厂房在建或代建。二期还要征地一千几百亩地,还在办用地手续。达产40万辆,还要好几年。特别是大规模的零部件厂房全部建成,估计还要个两年。比亚迪和理想不同,理想汽车说穿了是组装厂。但比亚迪自制零部件很多,需要大量工人。中天之后,常州比亚迪是常州的又一个万人大厂
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发表于 2021-9-23 22:53:02 来自手机 | 显示全部楼层
之前常州的百亿项目,大多有水分。难得这个百亿比亚迪项目,没有水分
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发表于 2021-9-24 08:31:28 | 显示全部楼层
wsxjn 发表于 2021-9-23 22:53
之前常州的百亿项目,大多有水分。难得这个百亿比亚迪项目,没有水分

比亚迪和理想,一南一北,老常州两大经济动力引擎。
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发表于 2021-9-24 08:44:26 | 显示全部楼层
bauhinia 发表于 2021-9-7 22:56
检测认证方面,中汽研的资源用好,UL TUV等检验认证资源做大,做出常州特色,立争成为华东地区新能源汽车检 ...

新能源汽车目前中国处于领先位置,有机会推出自己的标准,认证这一块应该由自己主导,这不光是蛋糕的问题。美国四大评级机构随便敲敲键盘,别的国家就几十亿上百亿的损失。
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发表于 2021-9-25 14:23:55 来自手机 | 显示全部楼层
今年7月,特斯拉丢失了全球电动车市场王座,比亚迪夺冠。当月,比亚迪总销量达到5.7万辆,其中新能源乘用车销量超过5万辆。  到了8月,比亚迪总销量达到6.8万辆,其中新能源乘用车销量超过6万辆,再度超越特斯拉。  虽然如此,但很多等着提车的比亚迪车主,却高兴不起来。  9月8日晚,比亚迪董事长王传福为DM-i混动车型交付慢,向消费者致歉。看到这一新闻后,杭州准车主陈昊在个人社交媒体写下一句话:先解决区域歧视吧,不然道歉有什么用?  陈昊表示, 距离他订车已经过去6个月了,现在还不确定何时能提车。 而在8月10日,《钱江晚报》报道称,比亚迪被曝4个月无法提车定金不能退,逾百名杭州准车主找律师求助。  不止杭州一地,广州、上海、西安等地的消费者,也在社交媒体吐槽比亚迪交付日期一拖再拖,但南京、重庆等地却有大量的现车。  在可观的销量背后,比亚迪也面临越来越多的指责与挑战。
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发表于 2021-9-28 06:43:07 | 显示全部楼层

比亚迪盛世新景体验中心即将开业

比亚迪盛世新景体验中心常州吾悦广场店即将开业啦!



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发表于 2021-9-28 06:43:25 | 显示全部楼层


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