2021.1.20 调图信息

wei843302005

anthonytsing 发表于 2020-12-15 15:30

这个本来就是僵尸车，一直活在图上从来没开过。

12345678900987

截止目前（12.16晚21:29），查询相关软件得知，调图减停洛阳龙门站9趟（8趟下行，一趟上行）分别是
取消下行:
G1940/1  上海虹桥至西安北
G3164/5  上海虹桥至兰州西
G1874/5  杭州东至兰州西
G868/9    温州南至西安北
G1833     济南西至兰州西
G2021     郑州东至兰州西
G1709     天津西至重庆西
G2207    徐州东至重庆西

取消上行:G1888  重庆西至南京南

sarin007

2020.12.18 已确定：（不含幽灵线）

高速

新增：

G3289(上海虹桥-沙坪坝) 洛阳龙门14:18到，14:20开
G3290(沙坪坝-上海虹桥) 洛阳龙门16:19到，16:21开

G3171(上海虹桥-银川) 洛阳龙门16:42到，16:45开
G3172(银川-上海虹桥) 洛阳龙门12:04到，12:09开

G3286(成都东-上海虹桥) 洛阳龙门13:17到，13:19开

G3188(银川-杭州东) 洛阳龙门13:59到，14:03开
G3187(杭州东-银川) 洛阳龙门16:10到，16:13开


新增停站：

G664(西安北-北京西) 洛阳龙门16:14到 16:16开
G672(宝鸡南-北京西) 洛阳龙门10:55到 10:57开
G845(广州南-兰州西) 洛阳龙门19:51到 19:53开
G1914(西安北-上海虹桥) 洛阳龙门07:59到 08:01开


取消停站：

G869(温州南-西安北)
G1709(天津西-重庆西)
G1833(济南西-兰州西)
G1875(杭州东-兰州西)
G1880(西安北-合肥南)
G1888(重庆西-南京南)
G1941(上海虹桥-西安北)
G1942(西安北-上海虹桥)
G2021(郑州东-兰州西)
G2207(徐州东-重庆西)
G3165(上海虹桥-兰州西)

未确定：
西安北-上海虹桥G3298/5,G3296/7

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sarin007 发表于 2020-12-18 11:01
2020.12.18 已确定：（不含幽灵线）

高速

新增西安北至上海虹桥G3298/5   G3297/6
G3296/7上海虹桥13:58发车，洛阳龙门20:26到，20:30发车，西安北22:00终到。
G3295/8西安北9:12发车，洛阳龙门10:49到，10:52发车，上海虹桥17:39终到

xatxxy2016

增13趟，减11趟，基本持平，啥时车次能固定住只增不减或少减。

雨桥醉梅

xatxxy2016 发表于 2020-12-18 11:31
增13趟，减11趟，基本持平，啥时车次能固定住只增不减或少减。

等存车场投用，然后再等动车所投用

12345678900987

雨桥醉梅 发表于 2020-12-18 11:43
等存车场投用，然后再等动车所投用

存车场一季度调图很担心派不上用场，闲置着晒太阳

sarin007

xatxxy2016 发表于 2020-12-18 11:31
增13趟，减11趟，基本持平，啥时车次能固定住只增不减或少减。

下行2个站台，每小时接收数量有极限的
上行会好很多

lzg0620

下行站台太少，高峰时段不够用了

794615191

xatxxy2016 发表于 2020-12-18 11:31
增13趟，减11趟，基本持平，啥时车次能固定住只增不减或少减。

等龙门站扩建，存车场投用。

sarin007

高速

新增：

G3289(上海虹桥-沙坪坝) 洛阳龙门14:18到，14:20开
G3290(沙坪坝-上海虹桥) 洛阳龙门16:19到，16:21开

G3171(上海虹桥-银川) 洛阳龙门16:42到，16:45开
G3172(银川-上海虹桥) 洛阳龙门12:04到，12:09开

G3286(成都东-上海虹桥) 洛阳龙门13:17到，13:19开

G3188(银川-杭州东) 洛阳龙门13:59到，14:03开
G3187(杭州东-银川) 洛阳龙门16:10到，16:13开

G3297(上海虹桥-西安北) 洛阳龙门20:26到，20:30开*
G3298(西安北-上海虹桥) 洛阳龙门10:49到，10:52开*

G2252(银川-郑州东) 洛阳龙门21:29到，21:31开

G2255(郑州东-银川) 洛阳龙门09:36到，09:38开
G2256(银川-郑州东) 洛阳龙门20:47到，20:49开

G2259(郑州东-银川) 洛阳龙门13:26到，13:28开
G2260(银川-郑州东) 洛阳龙门11:26到，11:37开

新增停站：

G664(西安北-北京西) 洛阳龙门16:14到 16:16开
G672(宝鸡南-北京西) 洛阳龙门10:55到 10:57开
G845(广州南-兰州西) 洛阳龙门19:51到 19:53开
G1914(西安北-上海虹桥) 洛阳龙门07:59到 08:01开


取消停站：

G869(温州南-西安北)
G1709(天津西-重庆西)
G1833(济南西-兰州西)
G1875(杭州东-兰州西)
G1880(西安北-合肥南)
G1888(重庆西-南京南)
G1941(上海虹桥-西安北)
G1942(西安北-上海虹桥)
G2021(郑州东-兰州西)
G2207(徐州东-重庆西)
G3165(上海虹桥-兰州西)


停运：

G2003/G2004

G6681-G6688
G6619

普速：

停运：

4733/4734


待更新：
G6613/G808 使用CRH-380AL置换CR400BF-A开银川～北京西G871/4 G873/2次，郑局执行
G841/G842改为广州南～银川G878/5/8 G877/6/7次，广铁执行

kuohu

现在银川去北京可真是不方便，绕了大半圈，等雄安到忻州到银川的高铁修好就方便了。

style91110

G6619不就是洛阳始发进京G564的车底吗？新增线路中也没看到其它送车底的车次，难不成洛阳动车所要投用了？

mygpty555

xatxxy2016 发表于 2020-12-18 11:31
增13趟，减11趟，基本持平，啥时车次能固定住只增不减或少减。

郑西之间 距离长 建设早 中间车站 洛阳 三门峡 渭南 华山 站台都太少 除去洛阳基本都单站台，车不能在再加了了 因为没地方错车 洛阳大幅度加车那除了洛阳 剩下的站台也要扩建才行

lthy

当年建设龙门站，竟然有很多人反对建设大，认为已经可以了，现在看来又是一次短见行为，现在的制约已经矛盾突出