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楼主: 我爱大江苏

桥名凉了

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发表于 2021-1-21 09:11:33 | 显示全部楼层
thysteric 发表于 2021-1-20 10:52
狭义上的镇江不论人口还是经济总量抑或建成区域,一直就是省内的小透明,网上应该可以找到民国10 ...

你错啦,民国时期镇江城市人口是远多于常州扬州南通这些地方的,在省内也就低于上海、南京、苏州无锡。作为港口城市,镇江的商业一直都很发达,人口也不会少的。真正衰落也就是83年以后地少人少,陷于两大都市圈辐射的真空地带。
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发表于 2021-1-21 09:12:08 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-21 09:22:33 | 显示全部楼层
船头打鼓 发表于 2021-1-20 09:39
我是一个土生土长的镇江人,站在我的角度,我能反对你关于宁镇合并的观点吗……
确实镇江近十来年城市发 ...

不赞同你的观点,镇江作为地级市,不管是庸人当政也好,小民心态也罢,发展到现在这个地步,天时地利人和一项不沾,已经到了需要一场彻底变革的时候了,就算当一个区县,也要比苟延馋喘于地级市的虚名好。这些跟普通老百姓没关系,也就和市级机关相关人员有关系,实际上你也不用替他们操心,组织也不会亏待他们。别说跟苏锡常比,也别和昆山江阴这些强县比,现在跟溧阳溧水比,差距都不是一点半点大。最简单的,去年创文装的马路栅栏是什么破水平,你再看看溧水装的是什么样的。
可以说理念眼光不知道差了几个芜湖马鞍山。镇江不是差在隔三岔五更换的主要领导,而是下面一帮不做事整天混吃等死的中层。

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发表于 2021-1-21 09:25:20 | 显示全部楼层
合并了,不是打“镇江很有前途”的脸吗,从讲政治的角度讲,镇江必然会发展,必然不会合并
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发表于 2021-1-21 09:29:07 | 显示全部楼层
KING9626030 发表于 2021-1-21 09:25
合并了,不是打“镇江很有前途”的脸吗,从讲政治的角度讲,镇江必然会发展,必然不会合并

人家只是说镇江人民和土地很有前途,又没说镇江地级市镇江领导很有前途。
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发表于 2021-1-21 09:40:51 | 显示全部楼层
皮之不存毛将焉附
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发表于 2021-1-21 09:50:40 | 显示全部楼层
KING9626030 发表于 2021-1-21 09:40
皮之不存毛将焉附

你搞错主次了,地级市这个虚名是最次要的。镇江这个地理位置,不会永久沉沦的。
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发表于 2021-1-21 10:08:58 | 显示全部楼层
不要跟镇江谈什么总量,没有意义,三人成众,但凡有集群的地方必然有第一和最后 ,最后并不可怕也不丢人,可怕的是镇江现在的关键问题是发展停滞,后续乏力,尤其这两年在苏南区域已可以明显感觉到断档降级的势态。产业转型升级,发展方向,核心竞争力都在走下坡路。这个最直观的,一般民众最容易懂的就是均量南通已实现对镇江的人均地均双超,扬州也就一步之遥。镇江以前传统优势也即所谓四张好牌,交通、产业、高校、旅游,现在几乎全被周围城市超越。镇江需要有一个真正能力挽狂澜扶大厦于将倾之领导而不是喊喊口号。
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发表于 2021-1-21 10:24:59 | 显示全部楼层
空调电车 发表于 2021-1-21 10:08
不要跟镇江谈什么总量,没有意义,三人成众,但凡有集群的地方必然有第一和最后 ,最后并不可怕也不丢人, ...

镇江几个投和文旅实在是太可怕了,就像多个黑洞,不断吸收资源却不创造相应的业绩。还有镇江的规划也有大问题。
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发表于 2021-1-21 10:39:09 | 显示全部楼层
镇江一直没有一个正确的规划,在交通旅游方面乱规划、瞎规划,同时有很多钱都不知道去了哪里,城市基础建设上不去,该推进的宁镇城际和镇瑞线不推进导致主城区没有一条地铁,如今在苏南城市掉队,人口吸引能力不足,工业和商业方面不被资本看好,形成人口、产业、商业越来越差的恶性循环,公务员工资和地价低于苏南平均水平。

再谈民生,医保坑了多少镇江人,交通离了大市口就不方便,公交公司还有花钱就能买的领导岗位,整个市区就窝在大市口一亩三分地,修路万年四车道,买房的这几年都在亏,周边城市房价在涨,就是在赶本地人出去发展,维持现状真不知道能等到什么时候。
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发表于 2021-1-21 10:42:07 来自手机 | 显示全部楼层
巢湖笑而不语,也快了吧,感觉这样下去
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发表于 2021-1-21 10:47:05 | 显示全部楼层
空调电车 发表于 2021-1-21 10:08
不要跟镇江谈什么总量,没有意义,三人成众,但凡有集群的地方必然有第一和最后 ,最后并不可怕也不丢人, ...

可是现在国内城市发展的前途都是以块头论英雄,谁家人口多,谁家饼摊得大,当然最关键的是谁家先天产业基础较强,就自带各类资源优先获得权。这三要素镇江一样没有,而且形成了恶性循环,变成了人口、产业、基建相互掣肘。从2000年争当苏南后起之秀到现在20年了,整座城市在周边强者环伺下却逐步“县化”:城建一步三跟头,没有能拿得出手的企业,验证了不存在某一强人领导能独当救世主。土著也看不出中长期有什么办法能走出困境,也许就这么一直“县化”下去了。
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发表于 2021-1-21 11:06:17 来自手机 | 显示全部楼层
liyu19871008 发表于 2021-1-21 09:29
人家只是说镇江人民和土地很有前途,又没说镇江地级市镇江领导很有前途。

但问题是,近二十年,镇江的领导确实有前途,否则也不会落个某摇篮的笑谈。
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发表于 2021-1-21 11:35:46 来自手机 | 显示全部楼层
liyu19871008 发表于 2021-1-21 09:22
不赞同你的观点,镇江作为地级市,不管是庸人当政也好,小民心态也罢,发展到现在这个地步,天时地利人和 ...

人和,眼下虽谈不上,但地利,尚存,
至于天时,是要靠自己去争取和把握的。
镇江遇到发展瓶颈,有自身因素,也有外在因素。不能遇到困难,就自暴自弃的把所谓希望寄托在合并给别人。
你也提到了发展的理念和眼光,我上面也说了,就镇江而言,自身上只要放下一些个思维的束缚,多一些创新的意识,打破一亩三分地‘大市口思维’的小城意识,镇江拨云见日不是梦,‘十二五’期间,镇江有过很不错的发展势头。
俗话说,治病还需治根,镇江发展遇到的问题,病根并不在于地级行政建制,而事实上,更高一级的行政级别反而更有利于发展。
如果非要说镇江的地级行政级别是虚的,那么如果这个‘虚’都放弃了,还有什么‘’实‘’可谋呢。
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发表于 2021-1-21 11:45:44 | 显示全部楼层
船头打鼓 发表于 2021-1-21 11:35
人和,眼下虽谈不上,但地利,尚存,
至于天时,是要靠自己去争取和把握的。
镇江遇到发展瓶颈,有自身 ...

实的东西太多了,衣食住行,衣食不谈,住和行,房价低就是吸引力不够,全省十三妹,导致财政疲软,什么都做不了,行就更不要说了,道路修的一塌糊涂,祖传四车道断头路,铁路便利随着市市通高铁也没什么优势,别的不说,新的句容站就不比镇江任何一个车站差,规模只会更大。就目前这个现状,还能更差吗?占着地级市的名号,连自己市区都发展不好,更不要说下面的丹阳句容扬中。说难听点就是占着茅坑不拉屎,还不如来个彻底变革。
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