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地铁客流

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发表于 2020-11-30 23:13:26 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2020-11-30 16:25
城市框架拉开以后,坐地铁就会成为首选方式了

上哪找那么多用地指标拉开框架?
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发表于 2020-11-30 23:23:31 | 显示全部楼层
otsman 发表于 2020-11-30 21:50
地铁和公交能差多少 是因为庄里公交线路发达 很多时候坐公交要比坐地铁省事儿的多

对于赶火车或上班族,地铁和公交对于时间把控不是一个概念,甚至出租都比不了
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发表于 2020-12-1 01:50:57 | 显示全部楼层
fannnn 发表于 2020-11-30 23:13
上哪找那么多用地指标拉开框架?

心急吃不了热豆腐。 要快的方法也有,把公交停运,汽车限行,地铁客流立马上来了。
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发表于 2020-12-1 13:21:37 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2020-11-30 21:02
没有。 主要线路都在二环里。需要往周边区县延伸。

城市框架十年还在二环内……
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发表于 2020-12-3 13:30:42 | 显示全部楼层
AWBB 发表于 2020-11-30 14:13
石家庄的问题一是线路走向有问题,二是市民消费能力低,坐公交便宜啊。

主要是电动车单车太方便,而且都共享了,更方便。大平原城市,更更方便
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发表于 2020-12-3 14:22:46 | 显示全部楼层
如果二号线能往北再修三站,太平河,滹沱河,正定县城,,,,加上古城旅游的配合,这客流刚刚的,,可惜呀。。
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发表于 2020-12-3 15:41:26 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2020-12-3 14:22
如果二号线能往北再修三站,太平河,滹沱河,正定县城,,,,加上古城旅游的配合,这客流刚刚的,,可惜呀 ...

不用可惜,先解决有无,下一步  二期,不就行了,
想一步到位,不现实,
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发表于 2020-12-4 10:25:15 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2020-12-3 14:22
如果二号线能往北再修三站,太平河,滹沱河,正定县城,,,,加上古城旅游的配合,这客流刚刚的,,可惜呀 ...

没错,石家庄地铁下一步应该先延长1、2、3号线的两端到周边的三区一县,而不是加密二环内,和共享电动车抢客流。
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发表于 2020-12-4 14:22:34 | 显示全部楼层
话说二号线有二期规划吗? 好像一直没见到呀
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发表于 2020-12-5 17:46:29 来自手机 | 显示全部楼层
创新高了,38.54
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