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楼主: siamatt

[城市建设] 贵阳近年城市交通重大项目

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发表于 2021-10-1 09:03:37 | 显示全部楼层
重庆像南下都得过贵阳啊 给力
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发表于 2021-10-1 09:04:22 | 显示全部楼层
看来贵广提速早晚的事
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发表于 2021-10-8 23:41:39 | 显示全部楼层
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》




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 楼主| 发表于 2021-10-9 07:28:24 | 显示全部楼层
数博大道北延段道路工程(修文段)一标段项目,总投资8.52亿元,路线全长2.95公里,宽度55米。道路起于修文县阳明洞街道幸福村境内,与贵毕高速交汇后,向南经过大青村、程关村,跨越穿山堰河、龙扎线。贵阳市数博大道北延段道路工程(修文段)一标段项目自2019年6月开工,至今建成通车,历时两年半。
https://mp.weixin.qq.com/s/AWh75R3jmO0mODtAyzL5Qg
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发表于 2021-10-9 10:26:07 来自手机 | 显示全部楼层
T2云巴没动静了?
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发表于 2021-10-9 22:45:36 | 显示全部楼层
兰花521 发表于 2021-10-9 10:26
T2云巴没动静了?

发改委已经说了,云巴不属于有轨电车需要报批。修不出来正好
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发表于 2021-10-10 12:51:07 | 显示全部楼层
wuyikesmail 发表于 2021-10-9 22:45
发改委已经说了,云巴不属于有轨电车需要报批。修不出来正好

内卷了,大家都要来争一块蛋糕,不过也好,我一直不太喜欢云巴这种到来不去的交通工具,我反倒希望云巴的审批权在郭嘉发改委,这样贵阳云巴就没戏了。
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发表于 2021-10-10 13:22:23 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-10-10 12:51
内卷了,大家都要来争一块蛋糕,不过也好,我一直不太喜欢云巴这种到来不去的交通工具,我反倒希望云巴的 ...

大快人心,这种花瓶技术 ,拿自动驾驶+独立路权来忽悠老年人的项目,就是为了某些二道贩子转卖技术+地方政绩需要,搞的灰色产业

全国已经有十多个城市受害,修的这些云巴、有轨电车产业园,基本都荒废

只适用于极少数条状城市的中小运量云巴

用3倍于公交BRT的价格,来做和BRT差不多的运量,而且很多技术并不成熟,建成之后故障频频,要经常检修+降速运行

最后无论是 载客量还是旅行时间,都不如造价三分之一的独立路权BRT好使
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发表于 2021-10-10 16:05:44 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得贵阳像重庆和芜湖一样搞单轨也不错,造价低还有运量,关键是适合地形
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发表于 2021-10-10 21:50:58 | 显示全部楼层
兰花521 发表于 2021-10-10 16:05
我觉得贵阳像重庆和芜湖一样搞单轨也不错,造价低还有运量,关键是适合地形

但维护和运营费用太贵了。胶轮和道岔费用很高
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发表于 2022-3-7 11:01:39 | 显示全部楼层
林城东路延长线太贵了,短短17公里赶上地铁的造价,夸张!
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发表于 2022-4-21 11:06:44 | 显示全部楼层



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发表于 2022-4-21 11:37:47 | 显示全部楼层



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发表于 2022-4-21 11:55:30 | 显示全部楼层

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发表于 2022-10-31 00:15:24 | 显示全部楼层

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