天水市有轨电车示范线（二期）项目（2022年11月17日更新）

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2020年11月23日上午，天水市有轨电车示范线（二期）项目正式开工。该项目的实施将进一步提升天水市公共交通运力，提高有轨电车项目综合效益，并对拓展城市空间、带动沿线发展，改善城市交通环境，建设“三城两基地三中心”，推动全市经济社会高质量发展具有重要意义。
天水市有轨电车示范线（二期）由天水市三中至五里铺段和阳坡东站至颍川河口段组成，线路全长21.597公里；共设置车站19座（高架站1座、地面站18座）；新建停车场1处；同步实施羲皇大道提升改造18.3公里和地下综合管廊11.58公里，以及相应的供电、通信、信号、给排水、消防、绿化等配套工程。估算总投资65.47亿元，建设期3年。二期项目建成后，将在天水城区构建起功能层次清晰、覆盖客流走廊、强化枢纽衔接、运营里程达３4.６km的一体化轨道交通网络。截至目前，该项目已完成社会资本方公开招标中标公示，试验段耤河阳坡特大桥已完成河道内全部墩台施工，正在进行引桥下部结构施工，羲皇大道提升改造（水家沟——二一九段）正在实施绿化移植、杆线管网迁改、路面洗刨等工作。
据介绍，天水有轨电车示范线（二期）工程是天水市 委、市政 府为解决天水东西交通的“瓶颈”制约、缓解城市交通拥堵、提高公共交通服务水平而实施的重点项目，也是天水市第一个采用PPP模式建设的招商引资项目。今年5月1日，天水市有轨电车示范线工程（一期）的开通运营，既满足了城市短期内快速交通通道建设的需求，又形成了一条融合秦州、麦积组团发展的动脉线，极大地提高了城市品位。此外，有轨电车沿线车站，融入了“龙图腾”“伏羲文化”“麦积山”等元素，体现独一无二的地域文化特色，轨道交通线又与天水耤河风情线、麦积区翠湖公园交相辉映，更是一条安全舒适快捷的旅游线、风情线、轨道交通示范线，为天水城市新增了一抹靓丽的滨河景观。

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2022年11月17日新闻发布

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位于秦州区瀛池大桥以西的南沟河特大桥，是天水市有轨电车示范线工程（二期）项目西延线段的重要节点工程，经过项目部的精心组织统筹规划以及施工人员共同努力，目前，南沟河特大桥已实现顺利合龙，主体结构施工已完工。
2022年11月14日，记者在秦州区瀛池大桥西侧的南沟河特大桥施工现场看到，在２０个桥墩、２个桥台的支撑下，全长５９０米的大桥沿着藉河南岸延伸至南沟河。登上大桥，桥梁两侧的护栏已经安装完毕，目前正在进行桥面附属工程施工。
中国通号建设集团天水市有轨电车（二期）第Ⅰ标段项目部技术主管告诉记者，南沟河特大桥从今年５月开始梁体施工，为确保梁体首次浇筑的质量和安全，施工前，项目部多次论证浇筑方案，对桥梁浇筑条件进行检查验收，并组织施工班组进行技术交底和夜间施工安全交底，确保施工有序进行。
位于南沟河特大桥东段的１８至２１号桥墩，是该桥主体结构的最后一联梁体，经过参建人员不懈努力，终于在１０月份顺利完成了最后一联梁体的浇筑，南沟河特大桥实现顺利合龙，标志着该桥主体结构完工，上部结构施工进入新的阶段。下一步，我们项目部将充分利用黄金施工季节，合理规划、倒排工期、抢抓节点，做好桥面附属工程施工，为西延线早日完成有轨电车线路基础建设奠定基础。
天水市有轨电车示范线工程（二期）项目西延线是一条由西向东敷设，串联秦州区东西向的骨干线路，将增强秦州区东端至西端客流廊道通行能力。项目建成后，将实现天水市有轨电车示范线工程一、二期的无缝对接，从而有效缓解藉河两岸交通饱和问题，缩短城区间的行车时间，同时将加快推进麦积区与秦州区的快速联系。

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