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发表于 2020-11-13 13:18:31
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本帖最后由 绍兴长生 于 2020-11-15 13:49 编辑
杭州萧山国际机场新一轮总体规划获批，将建国内最大国际航空货站
全国内地最大国际货站项目有望今年年底开建
《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 报道： 近日杭州机场新一轮总体规划先后获批。根据最新总体规划，浙江今后将拥有三座以机场为中心的“空公铁”综合交通枢纽。在规划修编过程中，浙江省机场集团紧紧扭住打造综合交通枢纽这个“牛鼻子”，以建设“轨道上的机场”为目标，与民航局、各地市ZF及铁路部门反复沟通、积极争取，机场综合交通体系规划取得重要突破，实现了航空、铁路、轨道、公路在机场的深度融合和系统集成。
杭州萧山国际机场总体规划方案
杭州机场从无轨道到引入3条轨道线，并将高铁引入航站楼地下，将于2022年亚运会举办前建成全国换乘最便捷的（各种交通方式换乘时间可控制在5分钟内）大型综合交通枢纽。
杭州机场客运量目标较2005年版总规提升73%，货运量目标提升260%，发展空间增加1倍。2030年的旅客吞吐量目标是9000万人次，未来通过智慧化水平和运行管理效率的提升，争取保障能力提升至1亿人次。货邮吞吐量近期2030年180万吨，远期2050年360万吨。总体构型有4条跑道、1个航站区、4座航站楼。综合交通规划方面，航站区核心区布置交通中心，引入2条地铁、1条轨道快线，构建机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时的轨道交通圈。航站楼地下新建1座高铁站，引入杭绍台、沪乍杭、火车南站联络线等铁路线，构建杭州、上海虹桥、浦东三场1小时高铁圈、省内1小时、长三角地区主要城市2-3小时高铁圈。
杭州开建内地最大国际货站: 杭州机场东区国际货站
除了客运，杭州机场的货运能力也不容小觑，已累计开通15条国际及地区全货机定期航线，共计16个航点。覆盖日本、俄罗斯、东南亚、西班牙、比利时、美国等国家及地区。
杭州机场今年前三季度的货运增幅，位列全国前十大机场之首。
昨天，从省发改委传来好消息，杭州机场东区国际货站项目获批，有望今年年底开工建设，2022年底建成，2023年投运。
它的东侧紧邻杭州空港经济区，未来可与经济区内的综合保税区无缝连接、统一监管。西侧紧邻东区国内货站，有利于实现国内与国际货运的快速中转。
杭州机场东区国际货站效果图
东区国际货站（一期）共占地177亩，为内地最大国际货站。它的设计目标是2035年国际货站年吞吐量60万吨，近期吞吐量为30万吨。
该项目也是内地第一个多层结构、智能化的机场货站。主要处理国际普货、快件、跨境电商件、邮件及冷冻、冷藏、保鲜、贵重物品、动物等特殊货物。
该项目是浙江省机场集团成立后第一个重要的航空货运项目，属于杭州机场临空开发项目，投资主体系机场集团与萧山区ZF共同组建的临空公司，是省机场集团和萧山区ZF推进杭州临空经济建设的示范项目，也是杭州机场作为浙江省主要国际空运平台的重点项目。经过这一系列的“大动作”，杭州将实现航空、铁路、轨道、公路在机场的深度融合和系统集成，加快提升杭州的城市综合能级和核心竞争力。
杭州第二机场
与此同时, 新的杭州第二机场建设计划也已提上议事日程。
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发表于 2020-11-13 20:12:16
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