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发表于 2020-12-23 23:40:47
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本帖最后由 黑山老妖怪 于 2020-12-23 23:50 编辑
2号线原本就走文二路，而万科黄龙中心在文三路，这个没办法的。
但两年后机场快线与10号线在黄龙万科中心这里相交设站，应该可以弥补哈。
其实我有个设想：现在就应该规划一下学院路地下商业街开发，自文一路至浙大路，3公里左右，连通2号线学院路站、机场快线文三路站、3号线黄龙体育中心站、10号线浙大站。 这条南北向地下街依托10号线整体开发，节约成本，这片区域目前已经寸土寸金了。
这种依托地铁开发地下街的模式，市内已有“连堡丰城”项目、上城区延安南路地下空间开发规划、西湖区松木场站地下空间开发规划等。 依托10号线的学院路地下空间开发其实非常有必要，可以在这一片几乎无地可推的优质黄金中心城区增加新容量、新发展动能。 可以充分发挥沿线黄龙体育中心、办公中心、浙大、黄龙万科中心的辐射带动作用，缓解地面交通的拥堵。 |
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