南西上海最精华

hadeng

南西确实不错，但和银座比差距还是很明显

aldenddlove

其实只看3米以上国内很多城市都是世界前列的，但是3米以下，包括人，细节，设计，卫生，汽车，垃圾，绿化·等等软性因素就会很不一样，当然上海在国内是很好的。。。

rinimeo

气质绝对比别人好。银座美是美，外立面高端街道整齐，但是没有灵魂。南西的建筑高度，街道的宽度，人文的厚度等把握得非常好。

gete

VanPersie0512 发表于 2020-10-30 23:14
老静安的架空线入地工程搞了一半停了，相比长宁差太多，不敢联想，

兄台知道为啥停工了么？

8路电车

有无轨电车的城市全球稀缺，上海要好好利用好市中心仅存的无轨电车文化资源，讲述上海开埠后无轨电车对上海交通发展起到的非凡作用和城市文化底蕴的气质提升。

fuxin511

楼上首尔新加坡的图片真的不如南西。气质品质都不如。 跟世纪大道一些高楼比比差不多，但也有点比不上世纪大道

tq03zfr

这张照片很说明问题

abba1989

8路电车 发表于 2020-10-31 12:16
有无轨电车的城市全球稀缺，上海要好好利用好市中心仅存的无轨电车文化资源，讲述上海开埠后无轨电车对上海 ...

敝帚自珍！！！固步自封！！！……你自己去现场看看！南京西/陕西路口，南京西/江宁路口，南京西/茂名路口，由于有东西向和南北向两条电车线路交叉，这些路口密密麻麻乱七八糟的架空线已经到了无以复加的地步，路两旁的水泥电线杆歪七扭八的竖在那简直丑到爆！！！……楼主说的我完全同意，南西本身的品质足可以和东京香港新加坡首尔这样的核心cbd媲美!——但还不是现在，必须把南西沿线的架空线全部入地，水泥电线杆通通拔光！！就像上海前两年在人广地区，淮海路做的那样！完工前后的颜值你自己对着照片视频比一比，天地差别！品质立马提升！

turinamuro

magictiger331 发表于 2020-10-31 01:15
你这是引战啊，香港人开发的，还非要和香港比啊？

比不比得过另说，但也不是香港人开发的就一定比不过香港。两地各种限制条件、开发年代都不一样，高水平的香港开发商在内地做出好于香港本土的作品也是很正常的

yinyu202

garystuc 发表于 2020-10-30 22:13
无轨电车是上海的精髓了，红空中环那里的铛铛车那么多线你觉得煞风景吗？

哥，老实说，真是煞

yinyu202

abba1989 发表于 2020-10-31 14:59
敝帚自珍！！！固步自封！！！……你自己去现场看看！南京西/陕西路口，南京西/江宁路口，南京西/茂名路 ...

绝对同意上海很多有品质的道路就是因为那些无以复加的架空线和线杆严重影响了。

8路电车

abba1989 发表于 2020-10-31 14:59
敝帚自珍！！！固步自封！！！……你自己去现场看看！南京西/陕西路口，南京西/江宁路口，南京西/茂名路 ...

电车线排得好完全可以很美观。去大连路看看电车架空线怎么架的。还有，不要把你个人的审美观加在人家头上，不是每个人都像你一样认为电车线是不好看的。当然，水泥杆确实要拔掉，电车架空杆和新的灯杆两杆合一就行了，大连路就是范例。另外，没有无轨电车的城市全世界太多了，上海适当保留一点完全可行。  再说了，我倒觉得乱七八糟的空调外机更加难看，武康大楼就是最好的例子。外墙那么多空调外机，就算遮起来还是一样丑。

8路电车

abba1989 发表于 2020-10-31 14:59
敝帚自珍！！！固步自封！！！……你自己去现场看看！南京西/陕西路口，南京西/江宁路口，南京西/茂名路 ...

本来电车架空线就是仁者见仁智者见智的东西，每个人的标准都是不一样的。没必要一刀切。

8路电车

abba1989 发表于 2020-10-31 14:59
敝帚自珍！！！固步自封！！！……你自己去现场看看！南京西/陕西路口，南京西/江宁路口，南京西/茂名路 ...

既然你说到国外，那欧洲一些历史名城也都保留了无轨电车，而且很多都在市中心运营的。人家瑞士更是拥有双铰接无轨电车，一些城市更是同时保留了无轨电车和有轨电车。上海的电车历史是全世界最长的，14路已经有百年历史，电车本身就是伴随着上海发展的，很多上海人都是坐着电车长大的，是城市记忆的一部分。这也是外滩虽然拔掉了20路电车的转弯线，但南京路依然保留的原因。

8路电车

欣赏一下欧洲城市无轨电车