|
|
本帖最后由 vod2008 于 2020-10-30 01:23 编辑
江西地铁第二城，用数据说话，赣州地铁建成后的客流量
目前，江西只有南昌建成地铁，赣州正在申请建设地铁，我们先从以下两方面了解一下，再聊聊赣州开通地铁后的客流量。
一，城市规道交通在江西目前现状：
南昌已运营地铁长度60.21公里，平时的地铁流量强度为0.75左右,就是运客量45-50万之间(最高峰达到94.1万.2019年12月31日)，
目前南昌共开通南昌地铁1号线和地铁2号线，长度60.21千米。年底开通地铁3号线。
再说一个南昌公交的数据：
据2020年7月南昌公交官网显示，南昌公交共拥有3800多辆公交车，近3000辆出租车，下辖210多条营运公交线路 。南昌公交运营里程近4000千米；日均客流量200万人次 。
江西省内准备想建规道交通城市的官方数据：
赣州公交：
截至2019年6月，赣州城区共有850辆公交车、72条公交线路，基本覆盖了“五区”，且全部是节能环保的空调公交车。高峰期，大多数公交线路10分钟内就能发一趟车，部分线路的班次间隔甚至在2分钟至5分钟。赣州城区公交车年运输旅客达6936万人次，日均运输旅客近20万人次，日均发班3644趟次。
九江公交
截至2017年12月，九江公交拥有营运车辆637辆，公交线路69条，线网长度272千米。 [3] 其中跨省公交线路1条，已经形成以九江市区和九江站为中心向濂溪区、柴桑区、开发区、八里湖新区、城西港区和赣鄂两省辐射的公交网线。(没有公布客流量)
上饶公交
截至2018年，上饶公交内设15个职能科室（车队）、拥有公交车334辆，开通了41条公交线路，线路单向总里程544.7千米，年客运量4727万（含各种免费乘车人员） 。(计算2018年公交日客流量约为13万人次)
二、用数据说话，赣州如建成规道交通的客流量。
客流量:
目前南昌每天公共交通的客流量为：46万（地铁）+200万(公交车)=246万人次
截至2019年6月,赣州公共交通的客流量：近20万人次。最近赣州发展很快，按提高到25万人次计算。
如果申请规道交通顺的话，从申请地铁到开通第一条地铁的时间应该在2030年左右，如果使用公共交通的人流自然增长，
如果每年增长10%，8年时间应该就是:
F=P（1+i.n）^8=25（1+0.1×1）^8=53.5897203（万人次） 53.59万人次
如果每年增长15%，8年时间应该就是:
F=P（1+i.n）^8=25（1+0.15×1）^8=76.4755716（万人次） 76.48万人次
赣州的城市快速路在江西走在前面，所以目前使用私家车的人流会比较多，因为建成的地铁，交通方便了，开私家车的人有5-10人次改用公共交通方便了，那这时赣州公共交通的需求应该是：58.69--86.48（万人次）之间。
最低：53.69+5=58.69(万人次)
最高：76.48+10=86.48（万人次）
|
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
发表于 2020-10-30 00:06:15
提升卡
喧嚣卡
显身卡
楼主