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[数据时讯] 这。。。豫西通道,不是一直说的是直连南阳吗?

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发表于 2020-10-15 09:01:58 | |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2020-10-28 22:27 编辑

发改委集中答复了几个关于豫西通道走向的提问,看这口径,难道是要修洛平?


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发表于 2020-10-15 09:18:24 来自手机 |
先修洛平,预留洛南直连条件,主要是为了省钱。。。。
发表于 2020-10-15 09:21:49 |
mayingwu 发表于 2020-10-15 09:18
先修洛平,预留洛南直连条件,主要是为了省钱。。。。

省不了钱,这意思是洛平洛南都要修,只是洛平先修。
发表于 2020-10-15 09:23:08 |
南阳的十字没了?????
发表于 2020-10-15 09:23:21 |
沁阳属于焦作,鲁山属于平顶山,没毛病
发表于 2020-10-15 09:31:58 |
lymgtr 发表于 2020-10-15 09:23
沁阳属于焦作,鲁山属于平顶山,没毛病

按照顶楼这说法,不可能呼南只修到鲁山搞成断头路的。
应该是在鲁山以北就分叉,通鲁山南阳方向的暂时不修,通平顶山郑万铁路的那一段先修。
 楼主| 发表于 2020-10-15 09:33:10 |
lymgtr 发表于 2020-10-15 09:23
沁阳属于焦作,鲁山属于平顶山,没毛病


这个答复已经够清楚了,你这个解释就硬拗了,难道还能先修到鲁山西、预留接南阳南吗?
 楼主| 发表于 2020-10-15 09:35:03 |
怒独僧 发表于 2020-10-15 09:21
省不了钱,这意思是洛平洛南都要修,只是洛平先修。

说实话,如果有了洛平,真的对洛南不怎么乐观
 楼主| 发表于 2020-10-15 09:36:51 |
怒独僧 发表于 2020-10-15 09:31
按照顶楼这说法,不可能呼南只修到鲁山搞成断头路的。
应该是在鲁山以北就分叉,通鲁山南阳方向的暂时不 ...

洛阳枢纽总图迟迟未定,不知道洛平是东出从伊滨引出,还是西出从伊川西引出?
发表于 2020-10-15 09:51:10 |
xeonglm 发表于 2020-10-15 09:36
洛阳枢纽总图迟迟未定,不知道洛平是东出从伊滨引出,还是西出从伊川西引出?

隐约记得以前某个图是焦柳、郑登洛走伊滨,洛平洛南走龙门站。
看发改委这文件,还有个郑巩洛,不知道咋走。以前好像是沿陇海铁路走,我感觉可能性不大,应该按照新310的走线来走。
发表于 2020-10-15 09:52:26 |
xeonglm 发表于 2020-10-15 09:35
说实话,如果有了洛平,真的对洛南不怎么乐观

是啊,如果修完了洛平,洛南直连估计就跑远期规划里去了,要到呼南豫西线的客流量足够大的时候才可能动工。
发表于 2020-10-15 10:19:16 |
xeonglm 发表于 2020-10-15 09:33
这个答复已经够清楚了,你这个解释就硬拗了,难道还能先修到鲁山西、预留接南阳南吗?

既然发改委的答复够清楚了,你还问什么,等落地就行了,我等屁民也左右不了
发表于 2020-10-15 10:23:20 |
省里让先洛平,应该还是考虑洛阳都市圈的成分多一些,先修洛南的话,对洛阳都市圈这个短期目标作用有限。
发表于 2020-10-15 10:35:37 |
怒独僧 发表于 2020-10-15 09:51
隐约记得以前某个图是焦柳、郑登洛走伊滨,洛平洛南走龙门站。
看发改委这文件,还有个郑巩洛,不知道咋 ...

洛平(宁洛)走谷水,另外可以看看这个

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 楼主| 发表于 2020-10-15 10:53:19 |
lymgtr 发表于 2020-10-15 10:35
洛平(宁洛)走谷水,另外可以看看这个

要是照这个图,那就是在汝阳预留向南引出条件了?但是这样洛平也不是很平顺呐,也看不出来走谷水?感觉是从龙门站西出吧?

而且,这个图济源直连晋城的方案,不是已经证实毙了吗?

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