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[扬州印象] 实探扬州东站

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发表于 2020-11-5 09:46:01 | 显示全部楼层
lxyok20 发表于 2020-11-3 15:33
是不是明天就能买12.3号的高铁票了


开通前3天可以买票。之前先得在12306把扬州东站以及车次录进去 录进去就快了
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发表于 2020-11-12 20:36:47 | 显示全部楼层
深入工地内部拍片,楼主辛苦了!
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发表于 2020-11-28 13:46:39 | 显示全部楼层
远处眺望网传再次延期开通的东站,好事多磨。

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发表于 2020-12-13 19:43:48 | 显示全部楼层
扬州东没有星巴克,难以接受!
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发表于 2020-12-17 12:44:56 | 显示全部楼层
暴走萝莉glm 发表于 2020-12-13 19:43
扬州东没有星巴克,难以接受!

慢慢来,要是客流量大不愁没有星爸爸,更何况未来周边还是商务聚集区
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发表于 2020-12-17 15:20:55 | 显示全部楼层
暴走萝莉glm 发表于 2020-12-13 19:43
扬州东没有星巴克,难以接受!

好啦好啦 常州所有的火车站 都没有星巴克  跟城市实力无关啦 洒洒水啦  
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发表于 2021-1-3 13:50:02 | 显示全部楼层
怎么方便怎么来,这还有啥好疑问的。

家住扬州,大约每2天往返扬州镇江两地一次。
遇上大雾之类的天气,渡江问题是束手无策无可奈何的。
有人可能要说,一年365天就能这么巧碰上下雾?
是的,恰好碰上下雾的概率并不大。按我的频次,一年大概能碰上七八次。
不到两百次里头碰上七八次,概率并不算大,但造成的损失跟碰上的概率并不是一回事。
举个例子:你一个月都按时出勤可以拿全勤奖,想拿不到全勤需要每天都不按时吗?不,只需要有一天没按时就够了。
这是从我一个现在经常往返的人的角度所观察到的。
在以前往返频率还没现在这么高的时候,凡是从扬州出发去镇江,几乎都是重要的事情,可以说都是耽误不起的。
碰上大雾无法渡江,从概率上来说是不算大,从造成的影响和损失上来说,有时可能是无法承担的。
这从3类风险管理上来说,属于较大风险,是要采取控制措施的。
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发表于 2021-1-8 20:06:00 | 显示全部楼层
zhubajie_11 发表于 2021-1-3 13:50
怎么方便怎么来,这还有啥好疑问的。

家住扬州,大约每2天往返扬州镇江两地一次。

你在镇江工作?
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发表于 2021-1-10 23:27:25 来自手机 | 显示全部楼层
postal5 发表于 2020-10-31 19:07
唯有争取扬常宜,东站才能发挥 实效

这样能多站台吗,现在2台6线很小
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发表于 2021-1-15 06:51:53 来自手机 | 显示全部楼层
扬州东有没有预留未来发展空间,如果扬杭高铁落实,现在的4台六线完全不够用
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发表于 2021-1-16 17:16:43 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-16 17:17:22 | 显示全部楼层
未来6台16线
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发表于 2021-1-16 17:20:05 | 显示全部楼层
扬常而来 发表于 2021-1-15 06:51
扬州东有没有预留未来发展空间,如果扬杭高铁落实,现在的4台六线完全不够用



未来6台16线
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发表于 2021-1-30 16:29:10 | 显示全部楼层
简约大气
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发表于 2021-7-2 16:10:36 | 显示全部楼层

有项目就在项目上上班,没项目就在镇江上班。
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