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楼主: clw9981

[城市交通] 衡柳高铁提速至每小时250公里获国铁集团专家组原则通过衡柳高铁提速至每小时250公...

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发表于 2021-9-16 10:50:58 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-9-15 22:21
当时为形势所迫,可以说是柳州铁路被bianyuan化的最艰难时刻。柳州站翻新,市里出了大部分资金,如果再加 ...

原址翻新的费用,不见得比新建省钱。
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发表于 2021-9-16 11:19:35 | 显示全部楼层
奇侠一枝梅 发表于 2021-9-16 10:50
原址翻新的费用,不见得比新建省钱。

不能只算站房,铁路线改迁费用呢?各种审批程序也很花时间
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发表于 2021-9-16 12:21:32 来自手机 | 显示全部楼层
奇侠一枝梅 发表于 2021-9-15 19:43
15年以后,还在原址翻修新火车站是我一直想不通的,要说更早10年眼光没这么长远,或者说不敢想象得太大不 ...

说的简单,没有新线路你新站修哪里去?
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发表于 2021-9-16 16:38:47 | 显示全部楼层
(三)前期工作1个。南宁经桂林至衡阳新高铁,已纳入国铁集团编制的铁路“十四五”规划,该规划已上报国家发展改革委。
果然国铁这关过,等国发这关了,看来区LD重点推进的项目就是快...
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发表于 2021-9-16 17:11:25 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-9-16 16:38
(三)前期工作1个。南宁经桂林至衡阳新高铁,已纳入国铁集团编制的铁路“十四五”规划,该规划已上报国家发 ...

不就是发改委在卡吗?所以南衡不容乐观
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发表于 2021-9-16 21:41:00 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-9-16 17:11
不就是发改委在卡吗?所以南衡不容乐观

看区LD和国铁、国发怎么谈了,我觉得把南衡和桂玉湛(桂林至来宾段)合并,还是有机会上马的,只不过能不能十四五开工不好说,进国家中长期规划应该问题不大...
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发表于 2021-9-17 08:48:21 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-9-16 21:41
看区LD和国铁、国发怎么谈了,我觉得把南衡和桂玉湛(桂林至来宾段)合并,还是有机会上马的,只不过能不 ...

有小道消息说,国发只同意柳州往北350,柳南城际+湘桂双线够用,老湘桂真是太烂了...

南长和怀湛尽可能共线,这是个好办法。怀桂走东线,来宾到新宁段共线,怀桂只需要修洞口-武冈-新宁段,怀永只需要修新宁-东安东,南长只需要修新宁-邵阳-邵阳北
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发表于 2021-9-17 10:26:02 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-9-17 08:48
有小道消息说,国发只同意柳州往北350,柳南城际+湘桂双线够用,老湘桂真是太烂了...

南长和怀湛尽可 ...

若国铁同意部分出资,就算只建柳州以北段也算成功了,至于柳南段部分,未来区F肯定会想办法自己全资搞的,类似当年柳南客专的情况一样,当时铁道部也不愿修,只同意全资改造湘桂线柳州以北,即现在的衡柳线,然后区F积极争取后铁道部才同意部区各出一半资金...
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发表于 2021-9-17 11:51:24 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2021-9-17 08:48
有小道消息说,国发只同意柳州往北350,柳南城际+湘桂双线够用,老湘桂真是太烂了...

南长和怀湛尽可 ...

估计国发看见南宁到黎塘两高铁一普铁重复建设太严重
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发表于 2021-9-17 12:58:53 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-9-17 10:26
若国铁同意部分出资,就算只建柳州以北段也算成功了,至于柳南段部分,未来区F肯定会想办法自己全资搞的 ...

柳南的曲线是5500吧?近期改造升300远期再新建也可以
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发表于 2021-9-17 13:25:26 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2021-9-17 12:58
柳南的曲线是5500吧?近期改造升300远期再新建也可以


理论是可以,不过好像目前国内没看见哪条类似柳南客专这种250有渣提速到300的线路的先例...
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发表于 2021-9-18 22:55:13 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-9-17 13:25
理论是可以,不过好像目前国内没看见哪条类似柳南客专这种250有渣提速到300的线路的先例...

没有就做实验咯,条件反正是够的,说不定就改造成功了
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发表于 2021-9-19 04:32:50 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2021-9-17 13:25
理论是可以,不过好像目前国内没看见哪条类似柳南客专这种250有渣提速到300的线路的先例...

道砟可能要换石头,或者用胶水粘,不知道银西是怎么做的,虽然目前暂时也是250…
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发表于 2021-9-19 16:06:22 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2021-9-19 04:32
道砟可能要换石头,或者用胶水粘,不知道银西是怎么做的,虽然目前暂时也是250…

老实说,我觉得很难过国铁这关,因为有很多的技术规范标准要修改,不是地方希望搞就可以搞得了的...
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