关于太原绕城高速公路（一环）退出高速公路网

cbao8341 · 发表于 2024-1-24 09:33:12

绕城高速改市政路工程量会十分巨大，要拆除现有道路，铺设地下管网，增加出入口，加宽路面，增设过街天桥等，比新建一条市政路的工作量都大。

worldwind · 发表于 2024-1-24 09:49:52

cbao8341 发表于 2024-1-24 09:33
绕城高速改市政路工程量会十分巨大，要拆除现有道路，铺设地下管网，增加出入口，加宽路面，增设过街天桥等 ...

没有那么复杂，可以参考石家庄高速改市政道路的情况

tyunicom · 发表于 2024-1-24 09:57:17

worldwind 发表于 2024-1-24 09:49
没有那么复杂，可以参考石家庄高速改市政道路的情况

出入口不会增加几个，主要是拓宽，估计非机也不让上，所以不复杂，主要是双四太窄，必须至少双八。

活在龙城 · 发表于 2024-1-24 10:39:37

地下管网估计得改造提升吧至少，工作量也不小反正。

大润土 · 发表于 2024-1-24 17:39:11

worldwind 发表于 2024-1-24 09:49
没有那么复杂，可以参考石家庄高速改市政道路的情况

石家庄也没改造完呢，快两年了已经

worldwind · 发表于 2024-1-25 08:37:37

大润土发表于 2024-1-24 17:39
石家庄也没改造完呢，快两年了已经

改造了一多半了，尤其是复兴大街改造，非常成功

风行过客 · 发表于 2024-1-25 09:18:09

在基建狂魔面前天上飘下五个字“那都不叫事”

卉卉 · 发表于 2024-1-25 09:59:38

肯定是大工程，至少得两年了吧

tyunicom · 发表于 2024-1-25 22:46:39

活在龙城发表于 2024-1-24 10:39
地下管网估计得改造提升吧至少，工作量也不小反正。

现在高速地下又没有什么管网，将来改造也会以通行为主，不会过多考虑路旁边建筑，所以不需要建或改管网。

caphan · 发表于 2024-1-26 14:56:59

一个是拓宽另一个是立交，按照目前的cz情况缩水或者摆烂的概率不低

shawnn · 发表于 2024-1-30 15:31:27

北京五环也是高速改市政。管网没必要非要放到现在路基下方，工程设计不会以折腾为首要目的，管网可以设置在现在路基外一侧，但工程量肯定不会小。

消逝的碎片 · 发表于 2024-2-1 10:46:37

就想知道啥时候开工。

exkol · 发表于 2024-2-1 10:57:36

大润土发表于 2024-1-24 17:39
石家庄也没改造完呢，快两年了已经

石家庄复兴大街改造总投资124个亿，现在主路改修完了，辅路还没有完全完工。

jackydon · 发表于 2024-2-3 20:47:23

大润土发表于 2024-1-24 17:39
石家庄也没改造完呢，快两年了已经

石家庄复兴大街和北三环改造，一共70公里，主路双八车道，加上辅路双12车道，新增20多座立交桥，主路已经通车，24年五一之前辅路通车，工期大概两年时间，已经很快了。

524971994 · 发表于 2024-2-23 14:42:09

除非再来一个耿大，要不想也不要想了

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