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楼主: tyzgf

[龙城交通] 关于太原绕城高速公路(一环)退出高速公路网

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发表于 2020-9-16 14:54:24 | 显示全部楼层

那这四条路距离都好近,还都是速度比较快的路,可惜在坡上先天不足..............
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发表于 2020-9-16 16:00:36 | 显示全部楼层
wanghao0902 发表于 2020-9-16 14:54
那这四条路距离都好近,还都是速度比较快的路,可惜在坡上先天不足..............

是的,应该很多高架过,不方便下面的上路
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发表于 2020-9-16 17:06:45 | 显示全部楼层
我觉的额,先不搞环线,还是高速,只不过是不收费的,速度保持,提高南北通行效率,东西环没必要该市政路,首先人少,其次路太密集了,南边十里长桥增加坞城路平阳路还有马练营的立交就可以,1环高速和二环衔接,etc同行,相信过几年技术好一点应该没啥问题,不然市区高速口也到时候又堵车。
主要是还省钱,钱还是用在刀刃上
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发表于 2020-9-16 17:35:54 | 显示全部楼层
GodSave 发表于 2020-9-16 17:06
我觉的额,先不搞环线,还是高速,只不过是不收费的,速度保持,提高南北通行效率,东西环没必要该市政路, ...

你没走过东中环吧?周六日看看车流就知道东环改市政的必要性以及拓宽的必要性了。
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发表于 2020-9-16 17:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2020-9-16 17:35
你没走过东中环吧?周六日看看车流就知道东环改市政的必要性以及拓宽的必要性了。

东环高速在高架桥上怎么拓宽?在旁边再架起一座双四的快速路?加起来,双向八车道?
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发表于 2020-9-16 19:04:41 | 显示全部楼层
GodSave 发表于 2020-9-16 17:06
我觉的额,先不搞环线,还是高速,只不过是不收费的,速度保持,提高南北通行效率,东西环没必要该市政路, ...

首先,只要不收费,想保持速度是不太可能的,车多了,上下频繁了,速度太高会不安全。
其次,东西环人还真不少,看看每天哪里堵车堵的最厉害就知道了。
随着太原扩容,取消市区内高速,增加快速路是势在必得的,高速虽然速度快,但是上下行的口太少,起到过境作用可以,就靠这几个口,想要起到缓解市区交通压力的作用,怕是只会让现行高速出入口处更堵成一锅粥
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发表于 2020-9-16 19:07:46 | 显示全部楼层
呼延同 发表于 2020-9-16 17:41
东环高速在高架桥上怎么拓宽?在旁边再架起一座双四的快速路?加起来,双向八车道?

有何不可?本来也是独立基础,独立墩柱,独立梁,然后用湿接缝接起来的,想要拓宽,往旁边再打几个柱子,再架几片梁,用钢板混凝土连起来就行了,不要小看中国的工程实力,只要想干,什么都能实现
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发表于 2020-9-16 19:43:18 | 显示全部楼层
玉玲珑129 发表于 2020-9-16 08:15
高速公路改市政道路,二环高速接替现有一环高速功能,牵扯的问题挺多,得好好研究。另外东环高速现在是双向 ...


对外交通和市政道路区别很大,需要大改,可以保留高架快速部分,然后两侧拓宽,增加水暖电气照明等市政工程,以及城市道路标志标线交通控制.......
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发表于 2020-9-16 21:13:59 | 显示全部楼层
将来有没有可能把现在的中环路改了名字叫二环路,绕城高速改成三环路?
现在的叫法总觉得不科学,电台广播天天南中环,北中环,西中环,东中环四条中环路的说法,哪里来的四条?
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发表于 2020-9-16 21:43:57 | 显示全部楼层
呼延同 发表于 2020-9-16 17:41
东环高速在高架桥上怎么拓宽?在旁边再架起一座双四的快速路?加起来,双向八车道?

这又不是不可能的事,看看胜利桥和南内环桥是怎么拓宽的
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发表于 2020-9-16 22:56:58 来自手机 | 显示全部楼层
太古高速改市政吗?
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发表于 2020-9-17 00:34:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 侧颜控 于 2020-9-17 00:35 编辑

既然是高速公路城市化改造,我想还是要跟现有的市区“快速路”有所区别,在现有基础上增加出入口,但是至少也不要弄得像市区一样没多远就一个匝道,,别随随便便都能上下,减少拥堵,让“快速路”真的“快”起来,。另外也可以做一些限制。比如像上海学习,非本地牌照不允许上高架(当然此处的高架指的是环城高速城市化以后的道路)

再有一个,就是希望能借此机会引入快速公交系统。
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发表于 2020-9-17 05:44:29 | 显示全部楼层
高速行车道都是3.75米宽,你城市快速路能达到吗?把两条行车道的宽度让出来给应急车道就好了。毕竟改成快速路车道宽度标准可以适当降低,因为车速低了。或者直接双四的快速路也不是不可以鸭,加加匝道,引道,标识,路灯什么的,不一定非的另外起高架加车道的。
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发表于 2020-9-17 06:30:02 来自手机 | 显示全部楼层
当时要是修成28m的六车道就好了,可惜设计院没远见。东环长风至武宿段改六车道后,北段也没有后续跟进改造,历史总有遗憾。。。
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发表于 2020-9-17 08:21:42 | 显示全部楼层
我心飞翔哦 发表于 2020-9-17 06:30
当时要是修成28m的六车道就好了,可惜设计院没远见。东环长风至武宿段改六车道后,北段也没有后续跟进改造 ...

一有问题就拿设计院说事,你不知道最终决策提要求拍板的都是业主吗?谁掏钱谁说了算,设计院只是根据业主的要求和委托,做好技术合理性,能够通过审批而已。
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