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[数据时讯] 周山大道拆迁启动

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发表于 2020-8-28 08:46:28 | |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2020-9-2 22:07 编辑


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发表于 2020-8-28 09:53:05 来自手机 |
正好是涧西区段
发表于 2020-8-28 10:22:06 来自手机 |
又推进一步
发表于 2020-8-28 10:27:50 |

应该说是涧西区高架段,再往南好像就是隧道形式了。
发表于 2020-8-28 10:28:46 来自手机 |
kuohu 发表于 2020-8-28 10:27
应该说是涧西区高架段,再往南好像就是隧道形式了。

隧道才是难点,估计是大开挖吧
发表于 2020-8-28 10:34:30 |
执手南柯一梦 发表于 2020-8-28 10:28
隧道才是难点,估计是大开挖吧


以前公布的规划方案有一段是隧道,具体怎样施工那就不知道了。不懂工程技术,但是觉得如果明挖,土方量太大了吧,会不会像西环路周山隧道那样施工。
发表于 2020-8-28 12:34:38 |
好,开始了!不知是否和九都西路一起。
发表于 2020-8-28 13:02:02 |
kuohu 发表于 2020-8-28 10:34
以前公布的规划方案有一段是隧道,具体怎样施工那就不知道了。不懂工程技术,但是觉得如果明挖,土方量 ...

可以考虑使用矩形盾构。郑州之前有过施工经验。
发表于 2020-8-28 14:32:22 |
本帖最后由 kuohu 于 2020-8-28 14:34 编辑
james_hc 发表于 2020-8-28 13:02
可以考虑使用矩形盾构。郑州之前有过施工经验。


过了联盟路口,往南地势越来越高,明挖工程量太大了,应该不会采用这种施工方法。
发表于 2020-8-28 20:11:26 来自手机 |
这回往南只到孙石路,个人猜测,孙石路往南的隧道段,包括考虑九都路的立交会纳入九都路快速化工程里面去干
发表于 2020-8-28 20:15:21 来自手机 |
kuohu 发表于 2020-8-28 14:32
过了联盟路口,往南地势越来越高,明挖工程量太大了,应该不会采用这种施工方法。

地势高也不会加大工程量,他隧道平行与地势铺设,估计明挖的可能性还是大,明挖工期快,成本低,一般不迫不得已不会盾构或暗挖。借鉴王城大道快速路邙岭大道隧道施工。(暗挖或盾构多用于既有交通难以导改,道路红线太窄又需要保通)而且地势高在入口处可以借助地势下沉,减少U型槽长度,不过减少这个长度和施工工艺没关系。
发表于 2020-8-28 21:48:21 来自手机 |
univejie 发表于 2020-8-28 20:11
这回往南只到孙石路,个人猜测,孙石路往南的隧道段,包括考虑九都路的立交会纳入九都路快速化工程里面去干

很有可能
发表于 2020-8-28 22:28:48 来自手机 |
这个只是涧西段的拆迁通告,孙石路是涧西和高新区的分界线
发表于 2020-8-28 23:18:06 |
希望提高标准。
发表于 2020-8-29 16:45:21 |
tongyale 发表于 2020-8-28 22:28
这个只是涧西段的拆迁通告,孙石路是涧西和高新区的分界线

难怪孙石路那么破

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