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楼主: mas1back

[经济论道] 吉利武汉分公司年产15万辆乘用车(路特斯)项目

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发表于 2020-8-19 17:22:34 来自手机 | 显示全部楼层
路特斯的底盘技术还是相当生猛的  轻量化也很好   之前主要是没有自己的发动机+内饰太可怕了……
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发表于 2020-8-20 18:15:06 | 显示全部楼层
远方的家 发表于 2020-8-5 22:47
恕我孤陋寡闻,以前没听过这牌子,法拉利,保时捷倒是如雷贯耳

路特斯以前叫莲花汽车,是英国的跑车厂商,后来莲花商标被国内的公司给注册了,进入国内以后只能改名路特斯了,特斯拉的很多技术(地盘,结构,安全等等)都是来自路特斯,被马斯克发送到太空的特斯拉第一代跑车Roadster基本就是用路特斯的Elise电动化改造出来的。
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发表于 2020-8-27 02:59:48 | 显示全部楼层
远方的家 发表于 2020-8-5 22:47
恕我孤陋寡闻,以前没听过这牌子,法拉利,保时捷倒是如雷贯耳

莲花跑车,优势:调校。(莲花的调校技术全球第一,但没有真正意义上的量产过,所以,他也没有自己的汽车三大件,全用别人的)
莲花这个品牌被国内XX投机者注册了商标,要使用只能花高价收回,后干脆改名为英文读音:路特斯。
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发表于 2020-8-27 08:24:07 来自手机 | 显示全部楼层
保时捷成了街车,法拉利超跑界知名度第一,至于路特斯还是莲花路上没看到一辆,与前两者一起相提并论简直是侮辱保时捷跟法拉利
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