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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 呼和浩特盛乐国际机场-双跑道4E4F、26万平-2024.4.22正式命名

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发表于 2023-9-19 19:45:33 | 显示全部楼层
两条4F跑道?
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 楼主| 发表于 2023-9-20 05:55:31 | 显示全部楼层

一个4E一个4F
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发表于 2023-9-20 19:56:29 | 显示全部楼层

能看出来吗?有啥明显区别?
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发表于 2023-9-21 11:19:23 | 显示全部楼层
猪头巷爱情01 发表于 2023-9-20 19:56
能看出来吗?有啥明显区别?

长短和宽度不一样
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发表于 2023-9-21 16:33:05 | 显示全部楼层
呼和浩特新机场航站区二标段高架桥现浇箱梁顺利浇筑完成
来源:市住建局属质量安全中心  发布日期:2023-09-21 09:41:04   点击量:18A+ A- 印
  
九月下旬呼和浩和新机场航站区二标段高架桥最后一联现浇箱梁顺利浇筑完成,该高架桥箱梁浇筑节点的圆满完成,为停车楼与换乘中心顺利连接打下了坚实基础。呼和浩特新机场航站区二标段项目是内蒙古自治区最大的陆侧交通枢纽工程,主要包含停车楼、交通换乘中心楼前桥梁、轨道交通预留段管廊、地道及道附属工程道路及附属工程。项目建成后将作为区域枢纽机场、国内干线机场、京津冀机场群的主备降场之一,是一类航空口岸机场,对于推动全市经济助力内蒙古高质量发展具有重要意义。
http://zfcxjsj.huhhot.gov.cn/zjd ... 230921_1592325.html
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发表于 2023-9-21 16:58:45 | 显示全部楼层

能详细说说吗?
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 楼主| 发表于 2023-9-25 05:14:14 | 显示全部楼层
近日,由中建八局西北公司承建的呼和浩特新机场航站区二标段项目如期完成
高架桥箱梁浇筑节点项目全体人员“砼”心聚力,全力以赴推动项目建设跑出履约“加速度”,为项目圆满交付再提速
呼和浩特新机场航站区二标段项目,是内蒙古自治区最大的陆侧交通枢纽工程,主要包含停车楼、交通换乘中心楼前桥梁、轨道交通预留段管廊、地道及地道附属工程道路及附属工程

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 楼主| 发表于 2023-9-25 05:15:02 | 显示全部楼层


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发表于 2023-9-25 09:29:24 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2023-9-25 05:14
近日,由中建八局西北公司承建的呼和浩特新机场航站区二标段项目如期完成
高架桥箱梁浇筑节点项目全体人员 ...

妙啊加快进度,但是看着机场高速马上到机场那个立交前有个村子没拆,不知道会影响进度不。
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发表于 2023-9-26 05:40:41 | 显示全部楼层
9月7日,呼和浩特新机场航站楼指廊钢结构完成合拢。





呼和浩特新机场航站楼指廊建设工程项目位于新机场T1航站楼西侧、停机坪核心区与航站楼一体建设南、北两条指廊总建筑面积6.08万平方米,配置值机、安检、登机等设施设备,配套建设给排水、消防暖通、电气、弱电等。项目建成后可增加航站楼近机位23个,航站楼主楼和指廊均满足年旅客吞吐量2800万人次,货邮吞吐量32万吨,飞机起降24.4万架次等功能需求,进一步提升新机场硬件保障能力。截至目前,项目主体结构完成封顶,钢结构工程圆满完成合拢工作,二次结构施工正在有序进行。下一步,项目将全力以赴冲刺机电安装、装饰装修等工程节点目标。

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 楼主| 发表于 2023-9-28 06:02:24 | 显示全部楼层
taunted 发表于 2023-9-26 05:40
9月7日,呼和浩特新机场航站楼指廊钢结构完成合拢。

还有好消息,跑道也通车了
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 楼主| 发表于 2023-9-28 06:02:49 | 显示全部楼层
呼和浩特新机场场道工程南北跑道正式贯通



9月26日,呼和浩特新机场飞行区跑道贯通仪式在呼和浩特新机场施工现场举行。民航华北地区质量监督站、呼和浩特新机场项目现场指挥部相关**、民航工程管理部、安全质量部、监理单位,施工单位、第三方检测单位等代表参加贯通仪式。

呼和浩特新机场本期建设两条相距2000m的平行跑道。北跑道长3400m,宽45m,飞行区等级为4E;南跑道长3800m,宽45m,飞行区等级为4F。两条跑道东端平齐,主降方向为由东向西,可实现双跑道独立运行。呼和浩特新机场场道工程南北跑道完成贯通,标志着呼和浩特新机场建设又取得了阶段性胜利,做为新机场项目一个关键性节点目标,跑道顺利贯通为圆满完成年度目标奠定了坚实基础,为呼和浩特新机场建成投运奠定坚实基础。

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发表于 2023-9-28 19:28:16 | 显示全部楼层
呼和浩特新机场机坪塔台主体结构封顶
呼和浩特地铁 2023-09-27 20:58 发表于内蒙古


9月27日,随着最后一根钢梁的成功吊装,呼和浩特新机场机坪塔台主体结构顺利封顶。


新机场机坪塔台是机场中的航空交通服务设施,是机场第二高建筑,其作用是对机坪范围内的航空器实施管制指挥,是空中交通管制脉络的“神经末梢”和连接机场与空管不同业务的桥梁纽带。


呼和浩特新机场机坪塔台是新机场建设的重难点工程和控制性工程,建筑高度41.2m,分为地下1层,地上11层,平面为多边形,地上部分1至10层为钢筋混凝土剪力墙筒体结构,11层为钢框架结构,其中第6至9层为沿圆筒墙体向外延伸渐变钢结构,钢框架柱在第六层外圆筒上生根并向外倾斜布置,径向和环向布设钢梁。


新机场机坪塔台开工建设以来,建设人员克服了场地狭小、交叉作业等困难,24天完成74根基础桩基施工,5月21日基坑土方见底,6月26日完成地下室结构,地上11层异形结构保持了7天/层的工效。9月27日随着最后一根钢梁成功吊装,机坪塔台主体结构实现顺利封顶,同时标志着新机场附属工程标段主体结构全部封顶,如期完成了年度重要节点计划。



供稿:新机场现场指挥部民航工程部 侯成山

审核:集团党委工作部
https://mp.weixin.qq.com/s/-1aFgt5xXCKZdn7nnTlMZw

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发表于 2023-10-3 21:17:10 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2023-9-28 06:02
呼和浩特新机场场道工程南北跑道正式贯通

4F和4E跑道居然一样宽?
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发表于 2023-10-5 06:36:40 | 显示全部楼层

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