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[经济] 醴茶铁路电气化改造计划2025年竣工

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发表于 2020-7-29 20:19:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
湘赣边区域将迎来巨额投资:醴茶铁路电气化改造计划2025年竣工!7月28日,《湖南省推进湘赣边区域合作示范区建设三年行动计划(2020-2022年)》对外公布。我省将在示范区湖南范围内推进100个重点项目,总投资2897亿元。
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发表于 2020-7-29 21:14:55 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-29 21:15:23 | 显示全部楼层
株洲的好事情连绵不绝啊
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发表于 2020-7-29 21:48:55 来自手机 | 显示全部楼层
这个改造早就要搞了
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发表于 2020-7-29 23:58:31 | 显示全部楼层
醴茶线单纯电化应该是用不了50e的

结合备注 有没有可能是提前建设娄醴城际的株洲南-醴陵段?
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发表于 2020-7-30 04:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
城铁公交化了吗 发表于 2020-7-29 23:58
醴茶线单纯电化应该是用不了50e的

结合备注 有没有可能是提前建设娄醴城际的株洲南-醴陵段?

江西有政策支持,湖南打造湘赣边区合作示范区算是借势,利好株洲和长沙,真把这条铁路升级成城际,京港澳复线等搞好,株洲下面的县域经济也会大大的增长
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发表于 2020-7-30 08:23:45 | 显示全部楼层
接入城际铁路是支持的,盘活两条线,但是这个往北从浏阳接入是个什么接入法哦
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发表于 2020-7-30 10:08:23 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2020-7-30 08:23
接入城际铁路是支持的,盘活两条线,但是这个往北从浏阳接入是个什么接入法哦

从醴陵站延伸到长浏城际铁路
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发表于 2020-7-30 11:01:55 | 显示全部楼层
暗箭老实 发表于 2020-7-30 10:08
从醴陵站延伸到长浏城际铁路

这个近期应该不太有这样的需求吧?远期能连起来自然是好事
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发表于 2020-8-25 10:24:26 来自手机 | 显示全部楼层
这真是一条很受欢迎的惠民铁路,只是还不够!

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发表于 2020-8-25 18:07:56 | 显示全部楼层
这客流,这绿皮车真是苦了我株洲人民
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发表于 2020-8-25 19:16:37 | 显示全部楼层
星三角 发表于 2020-8-25 18:07
这客流,这绿皮车真是苦了我株洲人民

加挂了两节车厢,一共才7节车厢,还是有不少人得站着,真的很受欢迎。我周末特地体验了一次。喜欢绿皮车的浓浓的年代感,和可以打开的窗户。虽然车厢里的确很热,不过一个重要原因也是票价便宜,到攸县的乘客最多,票价才10.5元。
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发表于 2020-8-25 19:27:15 来自手机 | 显示全部楼层
攸县醴陵成际搞起来
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发表于 2020-8-25 22:36:01 | 显示全部楼层
为什么不往西接入长株潭城际
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发表于 2021-6-13 16:21:50 | 显示全部楼层
天元云龙 发表于 2020-8-25 22:36
为什么不往西接入长株潭城际

需要等电气化、双线化之后才行
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