2020年7月27日（周一）武汉新闻汇总

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武汉机场楚天情微博数据

7月27 日（周一）

计划进港航班：204  班

计划出港航班:   204  班


合计：进出港航班：408  班

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地铁微博数据7月26日（周日），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为164.05万乘次。

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全力冲刺 “抢”字为先
    二季度经济逆势反弹，恢复至去年同期水平。武汉交上疫后重振“必答题”答卷。

    做好下半年经济工作，市委主要领导强调，各级各部门要主动作为，振奋精神、危中求机，做好“抢、快、干、稳”四篇文章。

    四篇文章，“抢”字为先。着眼当前，机遇要抢抓，项目要抢落地；放眼长远，城市发展未来也要抢，掌握主动、赢得先机。

    当前，全市上下为加快疫后重振、交出全年好成绩，正在全力冲刺。

    抢机遇，争分夺秒不等靠

    7月24日，“第三批科技成果转化·中科院人工智能专场”在线上举办。中科院相关院所带来的人工智能教育系统等15个项目签约落户武汉，总签约金额超6亿元人民币。

    就在几天前，中科院支持武汉建设综合性国家科学中心和综合性国家产业创新中心的合作协议签订。武汉建设“国家新一代人工智能创新发展试验区”，也已通过科技部专家论证。

    让中央一揽子支持政策早落地、早见效、早受益，把政策机遇转化为发展动力，武汉争分夺秒，因为机遇稍纵即逝。

    6月4日，商务部发布支持武汉片区开展国际消费中心城市培育建设。20天后，“闪耀武汉之夜”——2020中国城市夜经济影响力暨武汉仲夏消费季即启动，22家企业累计让利15亿元惠及武汉市民。

    落实中央纾困惠企政策，武汉市进一步优化了汉融通平台金融服务功能，全力推进600亿元小微企业及个体工商户纾困贷款发放及贴息，推动金融服务“增量扩面、提质降本”，将金融活水更快引向各类市场主体。

    在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，随着“一带一路”建设深入推进，内陆城市开放发展面临新的机遇。新陆权时代，谁把路“铺”得好，谁就更有主动权。

    市委十三届九次全会提出，推进国铁、城铁、地铁“三铁融合”，建设“高铁上的武汉”。进一步推动沿江高铁、武西高铁、武贵高铁等建设，构建通达10个方向的高铁通道，加快构建“米”字形高速铁路网，把东西向打通、南北向畅通，进一步强化和提高交通枢纽功能，打造客运枢纽和物流中心。

    武汉天河机场综合交通枢纽建设迈出新步伐。7月21日，武汉天河机场第三跑道建设指挥部成立，总投资53.1亿元。

    抢抓机遇，要着眼于“新”，在“新基建”等新兴产业上抢占先机。

    7月20日，武汉市印发《武汉市突破性发展数字经济实施方案》《武汉市促进线上经济发展实施方案》——“突破性”字眼引人注目，武汉要做新经济领军城市的决心可见一斑。

    抢落地，狠抓落实不画饼

    7月20日，包括国家重大公共卫生事件医学中心在内的“四区两院”重点项目开工建设。这是公共卫生应急管理体系中最早启动的一批项目，总投资超100亿元，是武汉近年来在公共卫生领域最大的投入。

    这一项目，距国家卫健委决定在武汉增设国家重大公共卫生事件医学中心不到3个月。关键节点在6月28日，武汉市委召开会议，通过了《关于加强公共卫生应急管理体系建设的实施意见》，提出3年内重塑公共卫生应急管理体系。下半年，武汉市还将完成1万张可转换传染病床位的储备，应对可能出现的秋冬疫情反弹，做到有备无患。

    大城重启，开工即决战，上场就冲刺。

    全市上下咬定目标不放松，狠抓项目落地不动摇。上半年，武汉市新开工项目实现新突破，新开工国家存储器基地（二期）、迈瑞医疗武汉研究院等亿元以上重大项目达299个，总投资5780.7亿元，实现了省、市级重大项目年度目标“双过半”。

    项目“落不了地就是画饼”。武汉市落实全市领导干部联系重大项目机制和三级协调机制，实打实、硬碰硬协调解决项目推进中遇到的困难问题。按照“项目等资金”的要求，再梳理、再研究、再补充申报一批重大项目，每周调度、每月督办。组织全市集中开工，能早则早、能开则开，力争下半年开工亿元以上项目不少于300个。

    抢未来，谋创新就是谋未来

    创新是引领发展的第一动力，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。

    7月21日、22日，武汉市委主要领导先后赴青山区（武汉化工区）和东湖新技术开发区调研，调研集中指向两个字：“创新”。老工业基地要忍住“阵痛”，做好新旧动能转换“加减法”，推动产业链向高端延伸，整合优化发展空间；新型研发机构要“活起来”，解放思想，进一步创新体制机制，让“四不像”这样的“新”型共同体迅速转化成现实生产力。

    院士引领高端产业发展行动计划，则为武汉未来发展注入新动力。武汉市委十三届九次全会提出该计划后，得到了刘经南、丁烈云、谢先启、余少华、姜德生等在汉院士的热烈响应。院士们认为，提高科技成果就地转化率，促进产学研有机结合，能够助力武汉把科教资源转化为高质量发展资源、创新优势转化为高质量发展优势，推动武汉高质量发展。

    放眼长远，要抢一个“环境”，优化营商环境，永无止境。

    今年以来，武汉市持续推动营商环境优化，为经济社会的长远发展调节气候，厚植土壤。6月18日，《后疫情时代中国城市营商环境指数评价报告》（2020）发布，武汉创新环境指数、营商环境指数、2020年二季度人才吸引力指数皆位列第六，市场环境指数位列第七。经济发展长期靠环境，排名数据不断前进，让人对武汉的发展后劲充满信心。

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王忠林与华为高级副总裁鲁勇座谈
    长江日报讯（记者华智超）7月26日，SWCW、SWSJ王忠林，SWFSJ、SZ周先旺与华为技术有限公司高级副总裁、中国区总裁鲁勇一行座谈。

    王忠林对鲁勇一行表示欢迎，感谢华为大力支持武汉疫情防控和疫后重振。王忠林说，武汉二季度经济实现逆势反弹、单季打平，各级各部门正全力冲刺三季度、决战四季度，努力实现全年较好增长。武汉科创资源丰富，产业基础雄厚，以“光芯屏端网”为代表的高新技术产业正加速发展。希望华为深耕武汉，促进“5G+工业互联网”产业发展，支持武汉在5G建设领域走在全国前列；发挥大数据、云计算等优势，在政务云、新基建等方面加强合作，助力武汉发展数字经济、线上经济，助推武汉智慧城市建设。市委、市ZF将成立专班，做好服务对接，加大对华为技术产品的应用，支持华为在汉发展，实现合作共赢。

    鲁勇向英雄的武汉人民表示崇高敬意。他说，华为将持续加大在汉投入，推进华为武汉研究所进一步建设，积极参与武汉数字经济、线上经济、新基建等领域，深化全方位合作，为武汉高质量发展做出更大贡献。

    市领导胡亚波、汪祥旺、龙良文，东湖新技术开发区管委会主任陈平，市ZF秘书长张忠军参加座谈。

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王忠林赴江汉区调研中小微企业
以企业获得感为第一目标
帮助更多企业活下来留下来强起来
    长江日报讯（记者华智超）7月26日，SWCW、SWSJ王忠林赴江汉区调研中小微企业并召开座谈会。他强调，要贯彻落实XXXZSJ在企业家座谈会上的重要讲话精神，保护市场主体，帮助广大中小微企业和个体工商户活下来、留下来、强起来。SWFSJ、SZ周先旺参加调研和座谈。

    “你们还有什么难题？最希望SWSZF给予什么支持？”王忠林、周先旺走进武汉火凤凰云计算基地大楼，详细了解企业发展现状和当前发展中的困境。火凤凰云计算服务有限公司是华中地区第一家国家发改委支持的云计算示范基地项目。王忠林鼓励企业积极融入乡村振兴战略，做大做强“农业云”；要求有关部门尽快出台优惠政策，鼓励更多企业“上云”，加快发展数字经济、线上经济。

    座谈会上，武汉火凤凰云计算服务有限公司、武汉博科国泰信息技术有限公司、湖北柒零捌零科技有限公司、武汉乐淘购电子商务有限公司的企业负责人先后发言。王忠林认真询问了解企业在发展中的问题，代表SW、SZF感谢广大中小微企业长期支持武汉经济社会发展。

    “保市场主体就是保社会生产力”，王忠林强调，各级各部门要做好“六稳”工作，落实“六保”任务，高度重视保护市场主体，激发市场主体活力。要积极为市场主体纾困解难，了解企业家所思所想、所困所惑，针对问题出台对策，为企业“搭把手”；推动建立ZF性融资担保体系，建立中小微企业贷款风险补偿机制，帮助中小微企业解决资金、市场、人才、环境等问题。全力优化服务，对标先进城市，增强服务意识，设身处地为中小微企业和个体工商户着想，按照“ZF负责阳光雨露，企业负责茁壮成长”的要求，打造良好发展生态；坚持包容审慎的监管态度，大胆使用企业创新成果，开放更多应用场景，促进新业态、新模式发展；深化审批服务改革，以企业获得感为第一目标，做好“五减五通”，持续优化营商环境，吸引更多企业来到武汉、留在武汉。

    SWCW、秘书长龙良文，市ZF秘书长张忠军等参加调研。

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为企业“搭把手”，他们在这样做
汉产洒水车被“带货”卖到雄安新区

    黄陂区祁家湾街道的程力重工产业园，ZF举办电商直播节、产需对接会，纾解产品积压之困。图为准备运往雄安的洒水车。

    通讯员胡思洁 摄

    企业在想什么？企业需要什么？ZF如何设身处地为中小微企业、个体工商户着想，精准服务，帮着纾困解难？

    为企业“搭把手”，帮助中小微企业和个体工商户解决资金、市场、人才、环境等问题，努力当好“店小二”，相关部门迅速行动，从解决企业一个个具体问题入手。

    硚口区企业服务中心

    周末登门走访纾困资金到账

    “谢谢你们，公司的纾困资金已经申请下来了，现在我们都在加油鼓劲，要把疫情造成的损失弥补回来。”7月26日，趁着周末，硚口区企业服务中心工作人员再次来到位于硚口区的武汉志昆科技有限公司走访，该公司相关负责人周丹忍不住连声道谢。日前，周丹曾通过“硚口服务企业直通车”微信公众号反映公司资金周转困难，没想到工作人员不仅帮忙落实了政策，还多次上门走访。

    周丹使用的“硚口服务企业直通车”微信公众平台是硚口区搭建的一个服务平台，专门为企业提供线上服务。在企业复工复产期间，通过该平台，硚口区企业服务中心共收到了企业反映的260余个问题，均及时“派单”到相关单位进行协调办理。针对重点企业、重点楼宇、重点项目反映的重难点问题，硚口区企业服务中心还进行了实地回访，对尚未完全解决的问题进行二次督办。

    （长江日报记者王静文 通讯员詹鸥）

    东西湖区径河街经服办

    街道干部为企业打开销路牵线搭桥

    “街道不仅协助我们申请到900万元纾困资金，还帮我们与本土企业合作牵线搭桥。”位于武汉临空港经开区径河街的九牧武汉公司，包括一家管道生产工厂和两家卫浴产品销售公司，企业相关负责人邹秋平介绍，在径河街经服办的帮助下，企业已渡过难关。

    4月，当径河街经服办主任潘丽芳把武汉纾困资金政策发布到企业群内后，随即收到了九牧武汉公司的申请咨询。由于第一批次申请出现纰漏，公司负责人很着急。“我那时每天都要联系一次主管部门，询问有无第二批申请，好让企业做好准备。”公司负责人说，就在上个月，纾困资金终于成功到账。

    当前，许多企业都有开拓本地市场的意愿，但苦于没有联系渠道。潘丽芳介绍，径河街地处吴家山新城建设核心区，目前东西湖超过50%的新建楼盘都在这里，有厨卫产品需求。一次走访，她主动说起辖区正好有卫浴企业，地产负责人很感兴趣，特意咨询，要了电话。“我们主动作为，搭建企业间供需沟通平台。多一种渠道，对企业来说就是多一个机会。”（长江日报记者蔡欣星 通讯员冯宇）

    黄陂区科经局  

    电商直播节让汉产洒水车卖到雄安新区

    7月24日上午，位于黄陂区祁家湾街道的程力重工产业园，一辆辆排列整齐的洒水车整装待发，准备发往雄安新区。“这是运往雄安的第一批货，是6月份在黄陂电商直播节上签下的订单，给雄安新区一年生产200台。”该企业常务副总经理李会成告诉记者。

    程力重工股份有限公司主要生产市政、环卫类专用汽车，由于疫情原因导致产品积压。“现在最头疼的就是产品卖不出去，不论是ZF部门举办的电商直播节还是企业对接会，确确实实在帮我们想办法。”李会成说，最近，区科经局负责人三天两头给他打电话，说7月底还有一场企业对接会，让企业积极准备报名。“听说市政部门有意向与我们签订单，这次对接会收获应该很大。”

    （长江日报记者刘娜 通讯员胡思洁）

    江夏区融资担保机构   

    中小微企业贷款降门槛

    “目前我们出具担保意向函1.12亿元，其中银行对10家企业放款6200万元。”26日，夏创融资担保有限公司负责人韩伟介绍，为扶持中小微企业发展，江夏区出台相关政策，由ZF性融资担保机构夏创融资担保公司与银行机构开展业务合作，放宽反担保条件，支持将达不到银行抵押标准的商铺、非上市公司股权等纳入反担保物范围，降低企业融资门槛，让企业获得银行贷款。

    位于江夏经济开发区的企业罗根激光科技（武汉）有限公司就是首批受益者。“我们属于高科技型公司，一直是轻资产运营，缺少重资产进行抵押物贷款。”企业财务负责人于丽告诉记者，幸亏有夏创融资担保公司为企业提供担保，企业以股权进行质押，成功从银行获贷300万元，帮企业缓解资金压力。

    为了降低企业融资担保成本，夏创融资担保公司对服务疫情防控的企业以及单笔100万元以下的担保贷款业务都免收担保费，小微企业担保费至少减半征收，最高不超过0.5%。

    （长江日报记者张奔设 通讯员朱俐阳）

    江汉区汉兴街区域发展办

    帮着商户减免租金找客户

    “复工复产之初，因为不清楚政策，许多企业处于迷茫和观望状态，从那时起，我们就一门心思扑在帮扶企业上，快速重启辖区经济。”江汉区汉兴街区域发展办公室主任李东介绍，汉兴街辖区规模以上企业有98家，注册公司含个体工商户在内达2万多家，面积大、业态多，工作压力不小。

    汉兴街多方沟通协调，为9个市场和2家商场的商户减免了租金，减轻商户经营压力。同时，街道联系中国银行，推出无抵押员工信誉贷款，向经营多年的商业企业进行推介，公司固定人员每人可信誉贷20万元。

    “为了畅通沟通桥梁，我们还建立了‘汉兴企业’微信群，目前已加入50多家辖区中大型企业的负责人。”李东介绍，微信群成为了企业之间互通信息、互惠互利的平台。辖区华美达酒店推出的“复市优惠券”在群里供不应求，江城清洗公司为群内企业推出复工复产消杀服务，非常适合市场需求。

    （长江日报记者乔驰 通讯员朱素芳 夏津明）

    汉阳区政银企对接会

    对接会意向融资140亿元

    提前布局，连续召开8场不同主题的政银企对接会；街道副主任主动请缨，帮辖区困难酒店卖盒饭。长江日报记者26日获悉，汉阳区上下齐心当好“店小二”，8场政银企对接会共意向融资140余亿元，各部门、各级干部主动为企业提供贴心、贴身服务，有力助推企业复工复产。

    7月21日，汉阳区举办第8场政银企对接会，区内16家金融机构和近百家中小微企业及商贸行业企业现场对接，金融机构在ZF指导下，拿出了定位更加精准的产品。活动现场签约金额达5亿元，有力助推了企业复工复产。“原来需要一家家银行去跑，费时费力，效果也不好，现在直接来赶集，快捷方便。”现场一位设计企业负责人高兴地说。

    该区针对不同行业、不同对象，分主题、分片区，高标准、高频次举办了8场政银企对接会，吸引500余家企业、个体工商户现场参加，达成意向融资140余亿元；针对全区重点招商项目、重大投资工程，始终坚持靠前服务、一线对接，为15个市、区级重大项目量身推介了6家金融机构，有力推动了项目早投资、早开工、早见效。

    此外，汉阳区ZF各部门、各级干部都主动作为，为企业提供纾困服务。武汉晴川假日酒店受疫情影响，酒店业务受冲击很大，晴川街办事处副主任金燕和同事主动请缨，四处帮酒店推销盒饭，帮企业暂渡难关。

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“年中数据看亮点”之一：复工率98.8% 百日快跑追上全国步伐
发布时间：2020年07月27日07:08 来源： 湖北日报
湖北日报全媒记者 李剑军

编者按

面对疫情、汛情叠加带来的困中加困、难上加难，全省上下奋发作为，交出了一份浸透着汗水的合格“期中卷”。从暂停到重振，湖北经济每月不一样、月月有变化，一批经济数据透出鲜明的亮色。从中，我们可以读出湖北发展的动力、希望和信心。今起，本报推出“年中数据看亮点”系列报道，从经济指标的趋势性变化中观察湖北发展的基本面，敬请关注。

截至6月底，我省“四上”企业复工率、复岗率分别达98.8%、98.7%，中小企业复工率86.9%。省发改委称，这些重要的数据指标已经追上全国平均水平。

作为全国疫情最重、管控时间最长的省份，我省自3月下旬全面复工复产起，仅用百日就追赶上全国复工复产步伐，经济复苏态势持续向好。

助力抗疫，医用物资企业提升产能

3月12日，疫情持续向好的湖北，启动差异化复工复产。此前，保障疫情防控必需、公共事业运行必需、群众生活必需等“停不得”企业，克服重重困难坚持生产。对医用物资企业，我省实施扩产一批、转产一批、新建一批，37家重点防疫物资企业产能大幅提升。

1月20日复工后，奥美医疗新上7条生产线，医用外科口罩日产能从十几万只迅速增至140万只。高德红外全自动红外体温检测告警系统产量大幅提升。明德生物、华大基因核酸检测试剂盒产量均呈几何级增长。

面对疫情全球蔓延，湖北医疗物资走出国门，助力国际抗疫。武汉协卓医用防护服向德国、法国、美国等国出口1亿多美元。武汉中旗向欧美、亚非等地出口监护仪、心电图机等医疗设备近8000台套。

“3月份以来，公司国际订单接不赢，生产连轴转。”地处仙桃市的湖北新鑫无纺布有限公司总经理潘元静说。来自武汉海关的数据显示，上半年我省出口包括口罩、医用防护服在内的纺织制品161.8亿元，同比增长8.5倍。

省发改委副主任袁德芳介绍，我省已出台政策推动大健康产业突破性发展，包括依托仙桃无纺布基地，建设以国家应急防护物资储备基地、国家级非织造布产业创新中心等为核心的“四基地两中心”，形成医用防护服2000万件、N95医用口罩1亿只、一次性医用口罩20亿只以上的年产能。

分区分类，重点产业加速复产

随着疫情好转，我省实施分区分级分类差异化防控，对光芯屏端网、汽车、生物医药等重点产业，长江存储、中国信科、东风等在产业链中扮演重要角色的重点企业，建立省市区工作协议机制，优先保障要素供给。

5月以来，华星光电、天马和长江存储等光谷光芯屏端网集群龙头企业联合，两次包机从韩国接回349名技术人员及供应商代表，其中韩籍技术人员逾百名，均为生产线上的关键人员。

到5月中旬，武汉联想、烽火通信、华星光电、武汉天马、长飞光纤等8家产值50亿元以上龙头企业人员返岗率、产能恢复率均达95%以上，力推6月全省高技术制造业增加值增长8.8%，快于全部规上工业6.8个百分点。

东风公司复工后奋力追赶，拉动1928家供应商联动复产。上半年，东风共销售汽车140万辆，其中二季度销量93.5万辆，同比增长11.8%，跑赢大市。东风、三环等骨干车企经营好转，拉动我省汽车行业6月增速较3月回升60.8个百分点。

5月，全省规上工业增加值由负转正，6月稳固这一态势，15个营收过千亿元主导产业11个当月正增长。

“光芯屏端网、汽车、生物医药等重点产业，成为湖北疫后重振的强大支撑。”省社科院经济所所长叶学平说。

打通堵点，力助中小微渡难关

资金紧缺、订单流失、用工难、原材料采购难、物流运输难……

为帮企业打通堵点、渡过难关，我省出台《关于湖北省促进经济社会加快发展的若干政策措施》，实施财政补贴、税费减免、金融支持、援企稳岗等一系列优惠政策。仅阶段性免征小规模纳税人的增值税、免征今年各类参保企业三项保险单位缴费，就为市场主体减负近300亿元。

省直部门纷纷行动。省发改委携手国开行省分行等4家银行，设立3550亿元重大项目融资专项资金。省经信厅联手建行省分行设立“企业氧舱”，将为中小微企业增贷500亿元。省商务厅与中行省分行等合作，设立百亿元应急信贷资金支持外经贸企业。

金融机构普遍通过展期、续贷、延期还本付息等方式帮企业渡过难关。“湖北银行太给力了！70万元应急贷款从上门核查到资金到账，不到16个小时。”3月16日，地处潜江的湖北豪赛实业有限公司负责人胡立峰欣喜地说，银行给的年利率4.55%，比市场平均利率低1个百分点以上。

“要畅通产业循环、市场循环，企业稳住订单是重中之重。”中南财经政法大学现代产业经济研究中心主任石军伟教授说。对此，企业使出浑身解数“追”订单。追日电气凭借“充电桩+光储充电站+充电服务管理平台”的全能优势，再次中标北京大兴国际机场充电桩项目；湖北蓝谷中微生物技术有限公司以新型菌剂产品闯市场，上半年销量同比增长50%以上……

政企携手，推动全省复工复岗率不断攀升，加速湖北浴火重生。

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武汉友谊大道快速化改造工程北段启动 建成后从徐东到三环线只需十分钟
发布时间：2020年07月27日07:09 来源： 楚天都市报


工程示意图

楚天都市报讯（记者黎先才 宋枕涛 通讯员肖畅）记者昨从建设方武汉地产集团获悉，友谊大道（三环线-宏茂巷）快速化改造工程北段昨起勘察施工打围，标志着该工程正式启动。今后，从武汉市武昌徐东地区到三环线，9.4公里路段全程高架，驱车只需10分钟左右。

友谊大道至中山路是武汉市“十三五”规划中主城区“三环十三射”快速路网系统中的重要组成部分，也是快速路网中的“最后一射”。本次启动建设的三环线至宏茂巷段为友谊大道至中山路快速化改造的北段工程，全长约9.4公里，采用“高架+地面辅道”建设形式。昨日9时20分，记者在才汇巷与友谊大道交叉口看到，现场已开始施工勘察打围。

“该项目今后与3条建成和规划中的过江通道相衔接。”建设方武汉地产集团市政公司项目设计负责人涂开智说，从宏茂巷往北到三环线，分别是规划中的铁机路过江通道、已建成的二环线二七长江大桥、规划中的堤角过江通道。此外，在二环线二七长江大桥与友谊大道快速路交会处，此处将建设一个有8条匝道的全互通立交；规划铁机路过江通道与友谊大道将通过地面进行平面衔接转换，设置1对上下桥匝道；规划堤角过江通道与友谊大道交会处预留远期立交建设条件。

记者了解到，除主线高架和地面道路外，工程将同步对地下管网进行全面改造，全线新建雨污排水箱涵及管道长约29公里，建成后将极大提升周边区域排水能力；沿线还将新建5座人行天桥，分别位于宏茂巷、才华街、理工大天桥周边、工业五路口、建设十路附近，满足行人、非机动车过街需求。该项目道路建设将按照“全范围、全要素”的原则，对道路慢行系统、车行系统、城市家具、杆线箱柜设施、绿化景观及建筑前区等进行精细化建设。

采访期间，记者驱车从友谊大道徐东宏茂巷前往三环线，沿途注意到，沿线红绿灯口较多，存在一定程度的拥堵。

“市民平常驱车从徐东到三环线需半小时左右，今后待这一全程快速高架通道建成后，通行时间将有望缩短至10分钟左右。”涂开智说，该工程建成后将进一步完善主城区快速道路系统，改善武昌区域南北交通拥堵的状况，有利于规划北湖生态新城与中心城区快速互联互通，带动区域开发建设。

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中国自贸试验区制度创新指数发布

武汉继续领跑第三批自贸区
湖北日报讯 （记者李源、通讯员熊琪）7月23日，中山大学自贸区综合研究院发布《中国自由贸易试验区发展蓝皮书（2019-2020）》。2019-2020年度中国自由贸易试验区制度创新指数评比中，武汉自贸片区在全国43个自贸（片）区（港）排名第七，在第三批+海南自贸试验区中排名第二。

自贸试验区制度创新指数，包括投资便利化、贸易便利化、金融管理与服务创新、ZF职能转变、法治环境5个一级指标，以及19个二级指标和57个三级指标，被视为评估自贸试验区改革创新实力和成果的重要参考。

课题组认为，武汉自贸片区在完成自贸试验区共性改革和凸显区域差异化特色等方面，走在了全国前列。这也是武汉自贸片区连续三年在该项评比中位列前十。

武汉自贸片区管委会相关负责人介绍，自挂牌以来，武汉自贸片区“关税保证保险通关业务试点”“股权转让登记远程确认服务”等5项创新举措正在全国复制推广。“股权激励专项基金”“原产地签证管理改革”“企业住所（经营场所）信息申报登记制”等51项制度性创新成果正在全省复制推广。

中山大学自贸区综合研究院院长符正平认为，中国特色自由贸易试验区的制度创新取得了持续的进步，较好完成了各自总体方案的改革任务，自贸试验区建设已成为我国新一轮对外开放与深化改革的先行地。

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服务不“掉价” 趁机练内功

武汉酒店业降价不降信心
湖北日报全媒记者 左晨  实习生 陈奕帆

社区团购、洗衣服务、卖早餐、户外烧烤……面对疫情冲击，武汉酒店业转换思路，积极自救。

对于消费者而言，变化最大的可能是武汉酒店客房价格悄然下降了。

随着高星级酒店下调房价，低星级、经济型酒店价格也同步下移，原有的酒店价格体系悄然重构。

高星酒店价格普降两成

“上周，朋友来汉出差，以468元入住武汉新华大饭店。去年这个时候，需要568元。”7月15日，在汉口一家银行工作的刘女士对湖北日报全媒记者感叹，不知从什么时候开始，武汉五星级酒店价格下降了。

疫情，让酒店业遭受严重冲击。去哪儿网数据显示，2月份国内四星级以上酒店入住人数下降87%，1月至3月份的客房均价分别为每晚774元、593元、529元，降幅达到31.6%。

在携程、去哪儿、艺龙等OTA（在线旅游）平台，记者看到武汉多数五星级酒店的客房单价已降至300元至500元，有的甚至已不到300元。

作为一家按照“七星级”标准建立的豪华酒店，武汉万达瑞华酒店客房价“腰斩”。原价每晚1800元的行政客房，现售价为999元，下调44.5%。武汉泛海费尔蒙酒店推出“地板价”度假型产品：含早餐三天两夜家庭套房售价为1699元，疫情前，该套餐产品需1.1万元，降幅高达八成。

降房价，还送“服务”。武汉荷田大酒店推出客房+会议组合套餐，入住者获赠同档期等额的会议场地。

高星级酒店纷纷降价，客流量是否增加？

“4月至5月份的日均入住率不到10%，目前日均入住率上升到50%左右。”武汉荷田大酒店总经理、武汉市酒店行业协会会长项家梅说，随着武汉逐渐复苏，酒店客流量有所回升，但还未能实现盈利。

据了解，疫情之后，武汉高星级酒店普遍降价20%至25%。截至7月6日，武汉市57家星级酒店开业43家，星级酒店营业收入比去年同期下降77.01%。记者采访5家高星级酒店，酒店方均表示，目前仅能维持运营。

“保经营求生存，保安全促恢复，保稳定谋发展。”项家梅坦言，眼下大多数酒店选择继续营业，不是为了盈利，只是为了以后活得更好。

酒店梯形价格体系生变

据调查，近三年来，武汉市五星级、四星级、三星级、二星级酒店客房价格区间分别为500元以上、350元以上、200元至300元、150元至200元。

处于酒店塔顶的高星级酒店率先降价，引发了整个酒店行业的价格调整。

在武汉，纽宾凯酒店管理有限公司一共经营管理着70余家中高端连锁酒店。疫情之后，面对激烈的市场竞争，该公司逐步对各品牌酒店客房价格做调整。“现在公司旗下各酒店品牌价格在260元至460元，价格比去年同期低了100元左右。”该公司总经理阙兴波说。

受影响的还有经济连锁型酒店。楚河汉街汉庭酒店一共有50间房，目前客房的价格区间为240元至280元，月均入住率为70%至80%。疫情之前，该酒店客房价格区间为360元至370元一晚，月均入住率80%以上。

“迫于附近五星级酒店降价的压力，只能调整价格。”该店店长彭子翰说，目前正在与一些公司洽谈新的协议价格或优惠折扣，以吸引更多客人入住。

在OTA平台查询，记者看到，武汉的如家、城市便捷、七天等经济连锁型酒店，价格区间大部分在120元以上。

武汉商学院旅游与酒店管理学院院长薛兵旺表示，从经济连锁型酒店、中高端酒店再到豪华酒店，其价格走势呈梯形上升。豪华酒店率先降低价格，处于下面的酒店要想稳住市场，就必须调整价格，这符合一定的市场规律。

不少酒店经营者表示，价格虽然下降了，但服务不能“掉价”。“价格调整只是阶段性的，变价格竞争为服务竞争才是酒店经营的长远之计。”阙兴波说，酒店正在趁此机会“练内功”，加强员工技能培训，进一步提升服务水平。

两年内价格体系有望恢复

好消息传来：7月17日起跨省旅游重启。

游客，酒店的重要客源。面对即将回归的商机，武汉酒店的竞争力如何？

价格，市场竞争中最直接、最有效的手段。记者在OTA平台查询，三星级酒店中，全季酒店长沙高铁南站店的价格区间为290元至342元，汉口火车站店的价格区间为244元至342元，合肥火车南站店的价格区间为313元至451元。五星级酒店中，同类型的行政大床房，长沙运达喜来登酒店的售价为1146元一晚；武汉泛海喜兰登酒店的售价为683元一晚。

“一般而言，同品质、同规格、同档次的酒店，武汉酒店价格要比长沙、合肥等中部城市低50元至80元。”薛兵旺称，受疫情影响，武汉酒店客流量下降，价格更是大幅下跌。早在一个月前，长沙星级酒店整体入住率已恢复到60%至65%水平，而目前武汉星级酒店整体入住率约为30%。

业内人士称，面对跨省游重启这一重大利好，处于价格洼地的武汉酒店业已呈现出明显的性价比优势，对旅客及旅行社具有较大的吸引力。

酒店低价运营将会持续多久？项家梅称，特殊时期推出低价预售活动，对推动行业复苏有一定的积极意义，但须掌握好度。从长远看，酒店只有各自站到对应的价格区间，才能实现盈利并持续运营下去。

薛兵旺表示，酒店价格主要取决于供求关系，但总体而言不会偏离其自身的价值。随着武汉市商务、会展以及跨省游等活动逐渐恢复，相信一到两年内，武汉酒店价格会恢复到原来的水平。

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华中地区首个天文学系成立
湖北将再增一座天文台

湖北日报讯 （记者方琳、通讯员高翔、贾法雷）7月26日，华中地区首个天文学系在华中科技大学物理学院正式揭牌。华中科技大学武汉喻家山天文台同时启动规划建设。这意味着，除了九宫山天文台外，湖北将再增一座天文台。

天文学是研究宇宙及宇宙间各类天体的形成、结构和演化的学科，也是六大自然科学的基础学科之一（数、理、化、天、地、生），其关注最前瞻的科学问题，相关研究具有重大的科学和应用价值。

近年来，我国在航空航天领域发展迅速。7月23日，“天问一号”火星探测器升空，迈出了我国对火星探测的重要一步。天文学的发展水平某种意义来说是一个国家综合实力的标杆，天文学系的建设也是为后续更多太空探测任务提供储备人才。

据了解，国内专门开设天文学系的高校并不多。北京大学、北京师范大学、南京大学、中国科技大学的天文系，有五六十年办学历史。去年，清华大学开设天文系。上海交通大学、厦门大学、中山大学、云南大学等几所高校也有开设。此外，武汉大学、广州大学、天津师范大学、上海师范大学设立了天体物理中心，华中师范大学建立了天体物理研究所，山东大学建有天文台。

华中科技大学天文学系的成立具有深厚的科研积淀。该校物理学院党委书记张凯介绍，1983年10月学校开始建设实验室天体物理教研室（挂靠物理系），1996年在引力实验中心重新组建天体物理团队，2014年物理学院成立粒子与天体物理研究所，2017年，围绕天琴空间引力波计划开展引力波天文学相关理论研究。

揭牌仪式上，天文学系系主任郑小平教授介绍，目前天文学系拥有教学天文实验室和数值模拟实验室，为学校天文学人才培养开辟了阵地。系里的研究方向主要包括星系和活动星系、致密天体、引力波科学和天文技术、天文光学技术等。在一些方面已经取得了系列进展。

当天，华中科技大学武汉喻家山天文台同时启动规划建设。“对喻家山天文台、天问科普公园、星空馆、天文实验室和天文馆，我们都进行了实地勘察，其中喻家山天文台是规划建在武汉市最高峰喻家山的1.5米级激光测距台站，将为未来发射的天琴卫星实现毫米级测距精度提供技术支持，促进天文技术进一步提升。”天文学系常务副主任吴庆文教授介绍，作为先进光学实验平台，喻家山天文台将有力推动光学设计和实验、光纤技术、自动化控制技术、激光技术、图像处理技术的发展，在学生动手操作能力培养、交叉学科人才培养和科学普及方面发挥巨大作用。

据了解，华中科技大学还将打造湖北省内首个天文科普公园，为中部地区大中小学生及市民提供一流的测地观天科普基地；利用喻家山的山洞打造星空馆，思考和回答“天问”。

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冲刺三季度|武汉地铁16号线檀硃区间盾构提前始发
发布时间：2020-07-24 09:01  |  来源：长江网
21日7时58分，武汉地铁16号线檀军路站—硃山路站区间右线盾构顺利始发，这是该地铁线始发的第8台盾构机。

武汉地铁建设事业总部业主代表刘耀隆说，“大约20天之后，左线盾构机也将始发。”

到8月份16号线地下同步掘进的盾构机有望超过10台，武汉地铁建设全力冲刺三季度。

20日上午，16号线最长地下区间硃山路站—川江池站区间右线盾构始发掘进；一天之后，相隔1.5公里之外的檀军路工地，又有一台盾构机朝着硃山路站方向始发。至此，16号线地下同步掘进的8台盾构机，大多是今年复工复产以后始发的。

复工复产之后，16号线项目部组织参建各方统筹协调资源、优化施工工序，使得车站具备双向盾构始发的前提条件，将原定始发的节点提前了25天。

工地最高峰有300人同步施工，工地专司工程进度的管理人员从2名增加至10名，紧盯各工序进度，并准备下一道工序，实现“无缝衔接”，用高效“挤”出更多的时间，实现“计划表式”的进度。

截至目前，16号线全线站点均已经开始施工，马影河站、老关村站、老关村车辆段、沌口站，4座车站已完成主体结构施工。全线8个盾构区间，已开工6个（檀硃区间、川沌区间、沌老区间、老老区间、硃川区间、出入场线），9个高架区间已完成1个。


作为超大城市的“强支撑”之一，轨道交通等基础设施建设列为下半年全市经济重点。

武汉地铁建设克服今年疫情及汛情的影响，奋力将一季度耽误的时间“补回来”，16号线、8号线二期、11号线葛店段、5号线等地铁线均完成关键性节点，12号线武昌段、7号线北延线、19号线等新开工线路也在稳步推进之中。

2条地铁线同一天洞通

7月13日，武汉地铁11号线葛店段、8号线二期两条地铁线实现全线洞通，为后期的开通试运营创造条件。



3月22日全面加速复工复产之后，武汉地铁以搏杀二季度、冲刺三季度的姿态，实现拼搏赶超。

首个复工复产的8号线二期街道口车站工地，作为全线最复杂的车站，在科学地组织管理下，地下四层的车站工地，暗挖、盾构、装修等多重工序同步进行，直至四台盾构抵达该站并接收后，先后从工地吊装运走，施工作业面才得到有效扩大，施工进度再次提速，地下暗挖施工即将全面完成，“回”字形车站雏形“初现”。



11号线葛店段是我市首条跨市域地铁线，高峰期有4台盾构机双向盾构，尽管受到疫情的影响，该地铁线仍提前实现全线贯通。

在建、新开地铁线建设稳步推进

前不久，5号线无人自动驾驶列车在武汉下线，武汉将迎来“无人驾驶”时代，正在建设的5号线，高架段已经完成主体结构和出入口施工，复工复产以来，多个区间实现隧道贯通。

6号线二期工程地下今年也始终保持6台盾构机同步掘进的建设规模，一天总掘进量最高可达到60环90米，该工程全线5座车站，已有4座车站主体结构封顶。

今年开工的12号线武昌段，全线车站均有不同程度的进展，以团结大道站为例，8幅地连墙已经“驻扎”地下20多米深处，施工保持稳步推进，青菱站也正在为后续的地下开挖施工做准备；7号线北延线各车站陆续展开，北车基地站、横店站等高架段，采用“工厂化”加工钢筋笼，并开始启动桩基施工。

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天晴抢铺沥青，江北快速路过渡性路段月底全面开通
发布时间：2020-07-25 09:53  |  来源：长江日报
23日，记者从武汉航空港发展集团下属路桥公司获悉，江北快速路过渡性路段面层沥青摊铺施工预计26日结束，7月底前江北快速路受影响路段将全面开放交通。

路桥公司现场负责人张金涛介绍，江北快速路江岸至黄陂段部分路段是高填方路基，容易产生沉降，这是工程施工领域经常遇见的自然现象。因此，在江北快速路建设时，二七长江大桥下至武湖立交桥段被有意设计成了过渡性路段，专门留下道路面层沥青不摊铺，待路基自然沉降结束后，再开展有关施工。

“经过一年半的自然沉降，路基目前基本稳定，于是我们今年5月开始施工准备，6月正式开工。”张金涛说，没想到的是，今年梅雨季长，施工受到影响，而且面层沥青摊铺又是个精细活儿，“打个比方，它不仅需要你把脸上皮肤保养好，还要你化个漂亮的妆。这对我们施工水平提出了很高的要求。”

记者23日驾车往返江北快速路发现，从中心城区出发，抵达新河大桥开始，道路就从4车道变为了2车道。张金涛说，这一段路面近期刚完成面层沥青摊铺，一旦恢复交通，车道会更宽，路面也会更平整，司机的驾驶体验会更好。

来到武湖立交桥沥青摊铺现场，记者瞬间感觉到沥青散发出的巨大热量，加上头顶阳光炙烤，身上很快就湿透了，但一线建设者们仍然保持高昂的干劲。“从中心城区去往阳逻方向的右幅路面预计今天可以完成施工，待沥青冷却定型后，就可恢复交通。目前，从阳逻往中心城区的左幅路面还有3.2公里面层沥青需要摊铺，我们将抢抓梅雨季后的晴热天气条件，抓紧推动施工。”张金涛说。

楚之游侠

黄陂区专题研究武汉天河机场第三跑道和平战结合三甲综合医院项目规划建设工作


7月24日，黄陂区委、区政府召开专题会议，研究武汉天河国际机场第三跑道总体规划及配套设施建设工程和平战结合三甲综合医院项目规划建设工作。黄陂区委书记曾晟、区长何建文、区人大常委会主任陈国良、区ZX主席陈世刚参加会议。



会议强调项目规划建设要坚持立足当前和着眼长远相结合，坚持经济效益和社会效益相统一，有关单位要进一步细化完善规划设计方案，明确项目建设责任事项、时序要求，加快推进项目建设，保质保量按时完成项目建设任务。



湖北机场集团有限公司总经理周学云及公司相关领导参加武汉天河国际机场第三跑道总体规划及配套设施建设工程专题会议。

会议首先听取了武汉天河国际机场第三跑道总体规划及配套设施建设工程有关情况。会议指出，天河国际机场是武汉对外开放重要门户，规划建设天河国际机场第三跑道是省、市作出的重要决策，是黄陂经济社会发展面临的重要机遇。黄陂区将全力支持、服务保障项目建设，加快征地拆迁进度，确保早交地、早动工、早建成。


会议要求区直有关部门、街道和相关规划设计单位要坚持立足当前，着眼长远，进一步细化完善天河国际机场第三跑道规划设计方案，长远考虑项目远期规划、用地保障、群众安置等事宜。要强化协作联动，迅速成立项目建设指挥部和工作专班，主动协调对接，明确职责分工，对照建设任务，列出任务清单，强化日常调度，确保项目有序有力推进。要注重全面统筹推进，全盘考虑项目建设环保问题，细化机场污水收集处理方案，统筹做好施工环境优化、后续噪音处置、项目土方调配、周边道路破损维护等工作。要加强项目服务保障，优先做好人力、物力、财力保障，尽快推进拆迁安置工作，加快启动安置区域规划建设，切实保障群众合法权益。

在听取平战结合三甲综合医院项目规划建设情况后，会议指出，平战结合三甲综合医院项目是全区医疗卫生服务体系补短板、强基础、惠民生的保障工程，是黄陂经济社会发展的重要项目，项目规划建设要体现黄陂人文特色，更加注重社会效益和民生效应。



会议要求区直相关部门、街道和相关规划设计单位，要坚持社会效益和人文价值相统一，统筹考虑黄陂城市建筑特色、地域文化符号、三甲医院综合服务功能等，在医疗卫生专家的指导下科学规划建设，确保满足平战结合功能需求和城市发展长远需要。要坚持整体优化和部分美化相结合，进一步优化项目整体规划布局，充分考虑患者、医生的就医工作体验，确定适合的容积率，优化楼层内部设计和外观形象设计，降低运营管理成本，提高运营综合效能。要坚持服务当前和长远谋划相结合，项目当前整体布局设计满足平战结合所有功能，全面考虑停车、废弃物处置等问题，同时立足医疗服务行业发展趋势，长远谋划布局线上医疗、远程医疗、智慧医疗、学术研究、信息化服务等功能，打造让黄陂人民满意的健康幸福保障工程、精品工程、示范工程。

黄陂区领导何宪礼、熊定萍、杨耀启、陈春晖、汪利珍、邱昌春参加会议。

楚之游侠

2020年上半年武汉新港目标任务完成情况


1.巩固阳逻港核心枢纽地位，集装箱吞吐量达到170万标箱，中转箱比例超过45％

完成情况：

上半年，武汉新港集装箱吞吐量完成56.61万标箱，为目标的33.33％。中转箱完成24.61万标箱，占比44％。其中6月出现重大拐点，完成集装箱吞吐量14.69万标箱，同比增长6.14％，实现逆势增长，创历史同期新高。

主要工作：

一是助力企业复工复产。主动作为，积极协调省市疫情防控指挥部，及时解决货物出港和高速路运输问题，向市指挥部报请同意54家主要港航物流企业复工复产请示并获批，解决了近600人返岗问题。委领导亲赴港口一线，看望抗疫一线工人，送上防疫物资，千方百计为企业纾困解难，当好协调员、服务员。

二是加大企业帮扶力度。为平滑疫情给企业带来的损失，经报请市ZF同意，及时对集装箱航运航线政策进行了“提标扩面”，让更多的企业享受政策红利。

三是实时调度箱量，强化箱源集并措施。每季度组织召开港航企业座谈会，每周与企业联系对接，定期进行箱量结构性分析。协调开通阳逻一期至经开港“水上穿巴”，打通武汉东西港口“最后一公里”，开通以来集并箱源稳步增长。


2.稳定运营武汉—日本集装箱国际班轮航线，航班准班率达到98％以上

完成情况：

1-6月份，航线共开航16班次，航班准班率达到100％。其中出口9个航次，运输集装箱482TEU，主要货种为口罩、防护服、纱布片、无纺布制品、洗手液、小苏打、化学原料、汽车零部件、液晶显示器、生活用品等；进口7个航次，运输集装箱165TEU，主要货种为爱信牌自动变速箱、不锈钢带、清洁剂、铝合金外壳、少量堆垛机、控制组件等。

主要工作：

一是协调武汉至日本集装箱国际集装箱航线于5月9日恢复开行，并实行班轮运输，每周1班。

二是做好航线疫情防控工作，按照国家、省、市有关要求，由武汉新港代拟，以市防控指挥部外事组名义印发了《阳逻港国际航行船舶船员疫情防控方案》，规范各项工作流程。复工后，武汉新港海关在船舶抵达阳逻港后对所有船员进行核酸检测与IgG抗体检查（结果均为阴性）。同时就船舶检修期间疫情防控工作与市防疫指挥部协调沟通，落实防疫措施，实现闭环管理，确保了直航船舶防疫安全。


3.开工建设阳逻铁水联运二期项目，港区堆场完成平整，水工部分启动改造

完成情况：

一是取水口搬迁工作。5月18日，水柳水厂供水管道已实现全线贯通，并完成冲洗调试；5月30日，阳逻水厂原水供给已由阳逻水厂切换为水柳水厂；

二是水源保护区调整工作。市生态环境局、市水务局指导并会同新洲区ZF同步履行饮用水水源地保护区取消程序，5月28日，新洲区ZF已正式向市ZF上报《新洲区人民ZF关于恳请市人民ZF报请省人民ZF准予阳逻水厂水源地及其水源保护区的请示》，请求取消阳逻水厂饮用水水源地保护区。目前，市ZF正在征求市相关部门意见；

三是征地拆迁工作。项目铁路拆迁资金以及引线段拆迁资金已完成拨付，新洲区ZF已完成征地拆迁方案并完成公开征求意见、完成征地拆迁工程招标，目前正在组织开展征地拆迁工作；

四是港区用地出让工作。新洲区ZF5月20日发布征地安置补偿公告，正在开展港区106亩用地征收及出让工作；

五是香炉山工业站改造工作。武汉新港委会同新洲区ZF正在督促阳逻水厂及江北铁路公司及时履行各自责任；

六是项目用地证书发放工作。新洲区自然资源和规划局与项目业主衔接了港区294亩用地证书发放工作，待水源地保护区调整程序完成，业主单位取得项目核准批复后即可落实港区294亩用地建设用地规划许可证发放工作。

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4.推动武汉新港空港综保区创新发展，推进粮食保税加工增值服务业落地，进出口总货值达到15亿美元

完成情况：

1-5月，武汉新港空港综保区进出口总货值累计达5.07亿美元，为年度目标的33.8％，进出口货运量7.76万吨，综保区32家活跃企业已全部复工并恢复正常运行。积极引导武汉阳逻港物流公司、武汉瀛和国际物流有限公司开展粮食大宗商品展示交易业务，拟定武汉新港进口粮食保税展销分拨中心项目方案。积极对接葛森国际贸易有限公司和鑫景湾公司促进饲料加工项目加快落地。协助企业向武汉海关申请对阳逻港园区饲料加工项目进出口原料及产品监管政策予以明确，并对该项目业务开展予以支持。

主要工作：

一是加大招商引资力度，加快综保区高质量发展。对标海关总署出台的《综合保税区发展绩效评估办法（试行）》，着眼提升园区企业投资投产效率和密度。重点围绕跨境电商、保税加工、大宗商品交易等创新业态落地，突出产业招商、产业链招商和龙头企业招商，顺利引进跨境电商企业大道众采入驻园区开展业务。

二是创新综保区业态，打造高水平开放新高地。重点推动粮食保税及进口保税展示中心、饲料保税加工项目、冷链供应链业务，6月初阳逻港园区冷链物流区自动化立体冷库正式投入使用，占地面积3000㎡，库容量为8704吨，并配备WMS系统，真正实现无纸化分拣、无人化作业、智能化存取、数字化管理。

三是 推动园区监管模式创新。经武汉新港海关核准阳逻港物流、港亚国际、嘉里大通、瀛和国际等多家入园企业，在园区3号库指定区域内开展分类监管业务，有效解决企业货物“一票多车”问题，降低企业物流、仓储成本，提升通关时效。


5.完善武汉电子口岸智能通关功能，新增保税业务综合分析、转关单核销查询功能，提 升智能通关服务效率，通关业务办理总量50万笔

完成情况：

持续优化武汉电子口岸智能通关功能，已完成保税业务综合分析系统的设计工作，架构系统整体功能，开发系统管理和基础信息等系统功能；开发转关单核销查询功能，收集中外运等公司对转关单核销查询功能的建议，进行系统优化。

上半年，电子口岸平台服务企业1965家，通关信息查询使用36061次，转关单核销查询功能使用19921次，总体累计办理通关业务239885 笔，为年度目标的47.96％。


6.启动武汉航运中心新基建暨智慧港航工作，实现2项智能港航技术（产品）落地

完成情况：

起草《关于武汉新港新型基础设施建设培育发展三年行动方案》，明确“智慧港口、智能船舶、智慧物流、智慧交易、智慧口岸”5个子项目，并拟于近期召开武汉航运中心新型基础设施建设三年实施方案咨询会对方案进行了集中讨论修改。

组织武汉理工大学长江航运产业研究中心开展了绿色智能船舶十大系统相关技术研发，完成船舶型线设计、总布置设计和实验船应用方案设计，完成气层减阻样机设计及关键技术研发，完成多源智能感知系统构建。