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建设纪实-北京城市副中心-绿心三大建筑/北京艺术中心/北京城市图书馆/首博东馆/建成

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发表于 2020-7-30 11:17:46 | 显示全部楼层
ahorux 发表于 2020-7-30 10:16
应该不是这个图中的效果,化工厂那块地说是靠植物给祛毒的,如果把水引进来就都冲出去了。影响环境了

我听说好像不单单是靠植物。公园地下水的好好像是抽取上来,分离过滤液态污染物,污染土壤好像是利用负压去除可挥发或者半可挥发的气态有毒物质,之后往土地里加入氧化剂进行消毒的。最后整体还要在污染土层上加一米后的清洁土壤和混凝土层才能种植物祛毒。我感觉既然领导也要来地方应该没什么问题,或者你看他们绕着哪走咱们也就不去那块了
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发表于 2020-7-30 11:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
chen02153842 发表于 2020-7-30 11:12
劝各位不要和一位病人来来回回的,既让版主难办,也影响其它网友看帖的心情,不要搭理就是了。

影响其他版友看帖心情确实很抱歉
大家上这个论坛无非就是想看进度 没人想吵架
但疯狗一天到晚发疯乱咬 要说影响网友看帖心情的主因 不该是打狗的吧
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发表于 2020-7-30 15:11:11 | 显示全部楼层
hjsjhd 发表于 2020-7-30 10:44
没记错的话 “倍受待见的地方”现在一条地铁都没通,空置率60%+ 租金第二季度单季下降13.3% tql

最惨的是被砍成平头,唯一的300+希望也彻底破灭了,现在连高度也不敢提
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发表于 2020-7-31 08:53:52 | 显示全部楼层
xiaoyiyiyi 发表于 2020-7-30 11:17
我听说好像不单单是靠植物。公园地下水的好好像是抽取上来,分离过滤液态污染物,污染土壤好像是利用负压 ...

具体怎么弄不知道,就是上次北京台做的关于绿心的视频。说中间那块是保育区,做土壤净化,暂时不对外开放什么的。
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发表于 2020-7-31 08:57:31 | 显示全部楼层
首都博物馆东馆建设情况

首都博物馆馆长韩战明


下面我着重介绍一下首都博物馆东馆的建设情况。按照计划,首都博物馆东馆和另外两个建筑(图书馆和剧院)将进行组团式设计和建设(图一),首都博物馆东馆的建设,我们确立了以下一些原则。

一是以观众为本。这一点主要是从服务理念上来说的。首都博物馆已经建成十几年了,整体设计仍不落伍。当然,首都博物馆经过十多年的运转,也会存在一些问题。比如,当初设计的最大观众量是 8000 人,而现在旺季每天人数超过 14000 人。

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发表于 2020-7-31 08:59:15 | 显示全部楼层
二是做好功能分区。在博物馆建筑设计前期,我们反复调整博物馆的功能分区问题,目前已经大致确定下来。今后,首都博物馆东馆观众可达区域占总建筑面积的 57%,地上建筑部分观众可达区域达 78%(图二)。在整个建筑分区里,文物库房面积被一压再压,出发点就是 — 让文物活起来,文物要展出,不能大量地放在库房里。



在设计规划当中,观众可达的区域有地下一层、地上二层、地上三层和夹层,而且市民共享大厅 24 小时开放,并具备展陈、社教、观众活动、销售、餐饮等功能,能极大地满足博物馆开展夜场活动的需求。在观众参观流线设计方面,首都博物馆东馆秉持与现在馆舍一样的理念:观众可以从展厅随意到达任何一个参观点,也可以迅速回到大厅,观众在每一层都可以平层移动、纵向移动,由扶梯、直梯和行走的楼梯来实现这些功能(图三)。

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发表于 2020-7-31 09:00:02 | 显示全部楼层
在功能设计过程中,我们把出入口的设计作为一个重要的指标予以考虑。东馆的各个出入口不交叉 — 观众出入口、贵宾出入口、工作人员出
入口都有区分,甚至对工作人员也进行了区分:普通的行政管理人员、专门的修复人员、文物保护人员的出入口都不一样。



另外,东馆库房分布在地下一层、地上一层和夹层。地下一层为临时库房,存放临时展览中的馆外藏品;地上一层和夹层存放本馆藏品。这样的布局主要是基于以下几点来考虑的:第一,减少交叉,降低库房管理难度。因为临时展览经常需要加班,对库房管理会带来一定压力,如果将临时库房单独设置,可以有效解决这一问题。第二,因为不同文物保管机构的保管水准不一样,展品可能会有病害,设置单独区域保管临时展览藏品有利于隔离潜在的文物病害。第三,有利于开展文物修复。这样分区之后,各个区域与我们的修复区域有专门的通道直接连通,且不会产生任何的交叉,有利于保护藏品的安全。

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发表于 2020-7-31 09:01:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 idavailable 于 2020-7-31 09:05 编辑

三是人性化。首都博物馆东馆建成之后,在恶劣天气里观众可以从地下进入大厅,再从大厅进入博物馆的主体空间。同时,东馆的安检、存包、取票等手续都可以在一个独立的空间里完成。观众在完成上述手续之后再进入博物馆参观,参观环境会相对安静舒适(图四)。

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发表于 2020-7-31 09:01:52 | 显示全部楼层
四是环保。东馆采取三个组团集约化的模式建设,把环保理念落到了实处。通过整体设计和共用能源中心,提升能源利用效率,同时计划利用地热资源,减少不可再生能源的消耗量。此外,各个功能区的能源使用独立操控,可以根据实际需要启动或关闭,实实在在地落实节能减排。

五是智慧化运营。随着数字技术的发展,智能化已经出现在我们面前,接下来人类将向智慧化方向迈进。北京市对通州城市副中心十分重视,确立了“绿色城市、森林城市、海绵城市、智慧城市、人文城市、宜居城市”的发展理念。首都博物馆东馆在通州落地建设,也要和城市的发展理念相契合。

在智慧化方面,首博博物馆和中国联通北京分公司达成了合作意向。双方将在东馆设立一个 5G 实验基地,在博物馆开展 5G 技术的应用研究。5G 的速度是 4G 的 40 倍,单位时间里处理数据的能力是4G 的 400 倍,毫秒级的延迟,等等。这些技术将会给博物馆带来革命性的变化,具体是什么样的变化,希望通过我们与合作伙伴的研究能够服务整个博物馆界。
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发表于 2020-7-31 09:02:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 idavailable 于 2020-7-31 09:03 编辑

六是空间效率最大化。除了展览以外,我们要求文物修复空间实现可视化,这是向故宫学习的。另外,库房我们也要求做到可视化,虽然不可能全部可视,但要求一部分可视化。东馆的主体建筑和共享空间的过渡地带,有一条小河延伸过来,实现了水与建筑的交融。它既是一个景观也是一个分隔。共享大厅到主建筑之间的通道,大概有 20 米宽,也可以作为展示区域。

总而言之,博物馆在当代社会当中的作用正在发生变化,博物馆将逐步成为重要的文化中心,未来的博物馆也必将要扮演文化枢纽的角色,不断寻觅新的方向,展示人类的历史及文化遗产。我们希望和广大的博物馆同仁共同努力,探索博物馆建设、管理和运行的新模式新办法。(完)
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发表于 2020-7-31 09:03:26 | 显示全部楼层
城市绿心内,三大文化建筑汇集成文化组团,打造区域文化服务核心,高度共享、传承文化、缔造活力。三大文化建筑呈环抱式布局,建筑间距约为130米到180米,地铁换乘站到各建筑步行时间约3至5分钟。
城市绿心范围内原来有东方化工厂、3个村庄和一些村镇企业。疏解腾退后,采用生态方式进行治理,减少人工干预,用自然的力量恢复该区域的生态环境。

例如,保留原东方化工厂路由、遗址、废旧机器零件,构建遗址公园;保育核内部不设置照明,完全模拟自然生境;利用场地内的废旧材料仿建观星台,营造夜间观星场所。

除此之外,城市绿心在其他方面也有很多尝试和实践。

例如,建设了“绿色”调蓄景观湖,还设置17处滨水湿塘,11处人工湿地、源头植草沟165段,真正把绿心变为通州的“海绵城市”示范区。
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发表于 2020-7-31 17:08:10 | 显示全部楼层
ahorux 发表于 2020-7-31 08:53
具体怎么弄不知道,就是上次北京台做的关于绿心的视频。说中间那块是保育区,做土壤净化,暂时不对外开放 ...

哦哦,我是之前读到了一篇论文,讲到了如何对老工业区的土壤即地下水进行进化,绿心这怎么弄就不知道了。
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发表于 2020-8-4 16:00:26 | 显示全部楼层
副中心城市绿心9月底开园

北京晚报   2020年08月04日     
     ......

     8座亭子、3组廊轩、1组水榭、1组竹廊轩亭……万亩城市绿心内,还点缀着一座座仿古建筑。这些配套建筑可谓是“万绿丛中一点红”。
     今年3月,樱花庭院景观率先竣工,成为绿心内首个落架亮相的建筑。游客在此赏景,可北望樱花小山,南眺一汪碧水。

     运河故道历史融入运河景观

    城市绿心规划紧紧围绕着运河文化进行设计,剧院、图书馆、博物馆虽是现代建筑,但也是通州历史文化遗产的折射,是“活化的文物”。
    “副中心最深厚的文化底蕴就在北运河。”市规自委相关负责人表示,城市绿心地区不仅有北运河,还有运河故道和小圣庙遗址等古迹,历史文化底蕴非常浓厚,规划紧紧围绕着运河文化进行设计,剧院、图书馆、博物馆虽是现代建筑,但也是通州历史文化遗产的折射,是“活化的文物”。
    考古挖掘发现,城市绿心范围内发现曾经的运河故道。根据规划,绿心内将修复一条2.5公里长的运河故道,打造绿心水系,并在沿岸设计故道溯源、玉鉴分晖、露白葭苍、汲汲轻帆等8处景观节点,通过石拱桥、四角亭等元素,再现当年“波分凤沼”场景,将运河故道历史融入运河景观。
    一座“文化粮仓”、一间“森林书苑”、一艘“运河之舟”,在城市绿心西北部市民文化休闲组团,剧院、图书馆、博物馆三个文化建筑犹如“森林中散落的明珠”,正加紧施工,即将拔地而起。
  城市绿心未来将建设成为最具亮点的市民活力中心,既提供优美的环境供人享受,又有产品、服务和文化设施为市民服务,让城市亲近自然、让市民享受生活。
    停车、配套服务设施等集中设置在地下进行共享,将三个文化建筑、地下空间和地铁站进行一体化设计,地铁是“眼”,虽然不大,但串起三个文化建筑,成为一个建筑群,又与城市绿心发生关系。此外,绿心内还设有3个游客驿站和5个服务中心,提供配套商业、餐饮服务,方便游客补给。
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发表于 2020-8-6 09:11:14 | 显示全部楼层
绿心真漂亮,三大建筑设计的也很漂亮
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发表于 2020-8-7 13:04:41 | 显示全部楼层
剧院名:北京大剧院

【工程编号:F0SG202000217】    城市绿心三大公共建筑共享配套设施项目轨道交通预留工程施工01合同段施工招标资格预审公告

1.招标条件
本工程 城市绿心三大公共建筑共享配套设施项目轨道交通预留工程施工01合同段 已由 北京市发展和改革委员会 以 京发改(前期)【2019】18号 批准建设,招标人为 北京市轨道交通建设管理有限公司 ,建设资金来自 ZF投资(地方) ,工程出资比例为 100% ,招标代理机构为 北京京园诚得信工程管理有限公司 ,工程已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.工程概况与招标范围
2.1 本工程的建设地点 北京市
2.2 本工程的建设规模 北京大剧院站及两侧区间(含盾构井) 、合同估算价 117400 (万元)
2.3 本工程的工期要求 730 日历天
2.4 本工程招标范围 土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。
2.5 其他
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