中国民航资源数据新闻汇总 (北京篇)

上官天辰

Diabolik 发表于 2022-9-3 23:42
大兴机场恢复国际货运航班！明年将全面复航

9月3日，记者从2022年中国国际服务贸易交易会第三届北京大兴 ...

啥时候能恢复（开始运营）客运航班就好了

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北京世界级消费新地标：大兴国际机场会展消费功能区方案评审结果出炉

为助力北京国际交往中心、国际消费中心城市、“两区”建设、京津冀协同发展等新发展格局的建设，2022年4月，大兴机场临空区国际会展消费功能区的全球创意征集活动相关工作正式启动。经过近100天的赛期，本次“全球创意征集”于2022年8月19、20日成功召开方案评审会。专家们根据征集的评审标准，并且综合考量方案的创意性、落地性、空间体量和布局、新技术运用等要素，多维度、多角度对方案进行了专业的评审。

评审结果

第一名（1个）
凤起梧桐  世界大兴
牵头单位：深圳市招商会展管理有限公司
联合单位：深圳华侨城湾区发展有限公司、深圳市欧博工程设计顾问有限公司

第二名（1个）
七星揽胜  玉印纳贤
牵头单位：北辰实业集团有限责任公司
联合单位：北京龙湖中佰置业有限公司、京东科技信息技术有限公司、仲量联行（北京）房地产咨询有限公司、The Jerde Partnership Inc.、北京市建筑设计研究院有限公司

第三名（2个，排名不分先后/按汇报顺序排列）
首邑万国  奇迹之园
牵头单位：中国国际展览中心集团有限公司
联合单位：德勤咨询（北京）有限公司、伍兹贝格建筑设计咨询（北京）有限公司、万科商业资产运营发展（北京）有限公司、清华大学建筑设计研究院有限公司

The HALO 北京之钥 创享无界的世界共聚之环
牵头单位：上海高力物业顾问有限公司
联合单位：中国国际贸易中心股份有限公司、迪蓝荣建筑设计咨询（上海）有限公司、上海绿地汉诺威会展有限公司

另有四家应征的联合体团队获得参与奖（排名不分先后）：

牵头单位：Zaha Hadid Limited，联合单位：美高梅（北京）国际文化旅游发展有限公司、北京睿意德商业股份有限公司

牵头单位：日本太平洋咨询设计株式会社，联合单位：中咨海外咨询有限公司、株式会社隈研吾建筑都市设计事务所、北京亦创科技文化有限公司

牵头单位：艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司，联合单位：中免投资发展有限公司

牵头单位：北京清华同衡规划设计研究院有限公司，联合单位：第一太平戴维斯物业顾问（北京）有限公司、中国建筑科学研究院有限公司、北京京东东鸿管理咨询有限公司、北海世茂商业服务有限公司北京分公司

项目概况

大兴机场临空区国际会展消费功能区毗邻北京大兴国际机场这一新国门，将打造战略性、标杆性和开放性的综合片区开发。整个功能区距大兴国际机场东北方向4公里，西侧临南中轴线，占地面积约7.8平方公里，包括会展中心，Tod轨道站点，消费枢纽和**公园等板块。

下一步，大兴机场临空区将充分提炼各家联合体的方案亮点，继续锚定建设世界级消费新地标这一发展目标，引进国内外顶尖市场主体，做好国际消费枢纽和国际会展中心两个项目规划设计，打造国际一流高品质航空城，为发展成为具备较高国际竞争力的现代化绿色临空经济区蓄势。

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第一名方案简述

凤起梧桐  世界大兴
牵头单位：深圳市招商会展管理有限公司
联合单位：深圳华侨城湾区发展有限公司、深圳市欧博工程设计顾问有限公司

方案通过“洞悉（凤凰鸣矣，梧桐生矣）” “预见（青梧之树，有凤来仪）” “蓝图（招华之情，梧凤之鸣）” “共建（凤起梧桐，世界大兴）”四个篇章，分别对项目定位和市场研究、商业策划及产品规划、综合解决方案、城市规划及空间策划、投融资模式、投资测算及开发时序等进行了详细研究。

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在整体商业策划和概念规划方案中，以打造“中国国际交往的世界焦点”为核心，强调中国与世界、当下与未来、片区各类业态之间的充分融合，针对会展、消费、综合配套等三个功能片区，提出“1个超级消费枢纽集群+5大会展场馆片区+9大文旅体验”的大兴未来世界整体解决方案，兼顾了数字化、国际化、差异化、创新化和可落地的亮点，提出全新的片区产业模式，构建从展览交易、产业落地、商业消费到娱乐休闲在内的完整生态体系。

特别是结合深圳国际会展中心运营实践经验，提出了展城融合、产城融合，将展览展示与国际文化、经济交流融为一体的永不落幕展厅群的产业形态，提出了自然与生态充分融合，面向未来的消费枢纽策划创新，以及充满想象力和市场力的创想文旅体验产品。

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方案充分考量了可落地性，在一些重要的策划中充分展示了华侨城和招商蛇口自身具备的项目经验和产业资源，具有不可替代性和独特性。同时，联合体对项目的投资测算进行了详尽的分析和论证，提出了适配不同业态和不同开发模式的详细方案，就后续项目落地方案提出了有针对性的政策创新建议。

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国航携手全聚德 万米高空品享中国味道

9月6日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）携手中国全聚德（集团）股份有限公司（以下简称“全聚德”）在北京国航世纪大厦举办“云飨中华京韵百年”品牌合作签约发布会暨空中美食研究院成立仪式。此次签约标志着双方将汇聚资源、相互赋能，联合打造国航专属餐食产品。签约发布会上，作为中航集团旗下国航全球餐饮供应及管理专业平台，中翼公司及北京航食发起成立了空中美食研究院，邀请知名美食机构及专家共同研发国航机上餐食，通过国航“窗口”向世界传递“中国味道”。据悉，从9月15日开始，首批全聚德菜品机上餐食将陆续在北京出港国航航班的两舱、经济舱与广大旅客见面，同时从9月15日至9月30日在首都机场T3航站楼国航头等舱休息室，将在午餐时间为旅客提供全聚德菜品。

国航与全聚德在各自行业内均为知名中国品牌，品牌相似度高、合作基础坚实。国航主营基地设在北京，全聚德也是京味儿美食的代表，二者不仅属地相同，而且同以满足人们的美好生活需求、弘扬中华优秀传统文化为企业追求的目标。

签约发布会上，中翼公司及北京航食总经理陈松代表国航致辞，对双方未来的合作充满信心和期待。他表示，此次双方强强联手，将进一步优化升级国航机上餐饮体验，丰盈“国航味道”，让旅客拥有更加美味的飞行时光，将中华美食送上国航航班，向世界展示中国人的文化自信。中国全聚德集团党委**、总经理周延龙表示，此次全聚德与国航联合推出机上餐食，将全聚德美食推向万米高空，旨在共同打造空中的中华老字号美食名片。希望全聚德原汁原味的经典美食能够增加旅客的多样化选择，为每一位国航旅客带来完美的空中餐食体验，同时向世界传递中华民族多彩绚烂的饮食文化。签字仪式后双方互赠礼物并亲切合影。

考虑到航机餐食的特点及机上服务时长，此次推出的合作菜品中，在原有国际远程航线提供招牌“北京烤鸭”的基础上，双方将更多全聚德经典美食呈上了国航航班：老店烧鸭、酱爆鸭条、麻辣鸭膀丝、豌豆黄小鸭等美味佳肴纷纷上榜。

据介绍，为了能在空中特有的环境下原汁原味地为旅客“复刻”全聚德菜品，国航与全聚德进行了长达数月的研发，在全聚德众多菜品中精挑细选适合在机上食用的菜品，并由全聚德出品总监对菜品的口味、原料、制作技法和调味配比进行技术指导。经过多次品评，最终推出4款包括热食、冷餐、甜品、手作点心和汤品组合而成的机上套餐，让旅客在万米高空惬意品尝地道正宗的“全聚德”。

发布会当日，现场还宣布成立了空中美食研究院。空中美食研究院邀请国内知名餐饮企业、名厨名家及国航常旅客共同组成，以品味美食精髓、探究美食产品、讲述美食故事的方式，群策群力，共同为空中美食建言献策，寻找适合旅客在航班上享用的美食，参与研发、品鉴、推广机上菜品，持续不间断地将中华美食带上蓝天，提升旅客满意度，通过国航广阔的全球航线网络，向世界展示丰富精彩的中华美食，在云端奉送一道道蕴含“中国味道”的文化大餐。

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大兴机场综保区生物医药孵化器项目主体结构完工

塔吊林立、机车轰鸣，规划蓝图正逐步嬗变为现实。近日，作为大兴机场临空区生命健康产业发展的主要载体，北京大兴国际机场综合保税区（以下简称“大兴机场综保区”）内的生物医药孵化器项目主体结构已完工。

据了解，生物医药孵化器项目总用地面积约13.29万平米，建筑面积约20.4万平米，其中一期用地面积约8万平米。项目集研发、中试、公共服务平台等功能为一体，为入驻企业提供全周期空间载体及全方位服务。园区内的南北主轴将整体分为研发区与生产区，同时东西向的中心绿地配以邻里中心及园区研发办公中心，专业的配套服务给整个园区营造出丰富的公共活动空间。

生物医药孵化器项目将依托大兴机场连接国际的优势及综保区的特殊政策，发展生命健康产业，促进区域科技创新、实现经济的转型升级，对深度落实京津冀协同发展战略具有重大的意义。相关负责人介绍，“综保区生物医药孵化器项目定位聚焦引进生物医药、医疗器械保税研发、保税生产企业，生产为主、研发为辅，同时拟重点聚焦生命健康CRO、CDMO企业，打造公共服务平台。建成后将有力促进大兴机场综保区构建‘4+N’产业生态体系建设。”

生物医药孵化器项目已签约卡尔斯项目，储备项目5个。园区将形成集研发、生产、公共服务平台等功能为一体，进一步为项目落地、企业发展提供完善的功能、专业的服务。企业入驻综保区以后，可享受综保区保税监管、税收等优惠政策，为区域经济发展提供有力的支撑。

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国航与罗罗成立民用发动机维修合资公司，计划2026年投运

2022年9月1日，中国国际服务贸易交易会北京日暨投资北京峰会上，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）和罗尔斯-罗伊斯（以下简称罗罗）宣布在北京成立一家全新的民用航空发动机维修（MRO）合资公司--北京航空发动机维修有限公司（Beijing Aero Engine Services Company Limited）（以下简称BAESL），双方各持股50%，公司落户北京首都国际机场临空经济区。北京市顺义区**与国航副总裁、BAESL公司董事长倪继良共同签署BAESL的入区协议，罗罗民航客户高级副总裁、合资公司副董事长王璀见证签约。

BAESL是罗罗全球维修网络的中国大陆第一家、全球第四家遄达系列合资维修公司，其组建标志着国航和罗罗在民用发动机售后维修领域的合作迈出了坚实的一步。此举将丰富国航维修版块布局及扩大发动机大修能力范围，有力推动国航机务产业化发展，有效降低高推力发动机运营及保障风险，提升国航机队营运水平，进一步保障国航机队的飞行安全。同时，也将促使国航维修系统与发动机原始设备制造商一起为客户提供更高水平的具有地域优势的维修服务。新成立的BAESL将于2026年开始投入营运，逐步为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000发动机提供MRO维修支持，并计划到21世纪30年代中期实现最大产能运行，每年可支持250台遄达系列发动机进厂维修。

罗罗民用航空总裁Chris Cholerton表示，我们为中国的航空公司提供动力已有50余年，宣布成立合资公司是罗罗在中国的重要里程碑。国航是我们的战略合作伙伴，过去我们携手成长，取得了诸多成就。如今，双方通过MRO合作项目再次扩大了伙伴关系，我倍感欣喜，也期待未来我们继续携手共同发展。

国航总裁马崇贤表示，国航始终坚持安全第一思想不动摇，长期致力于发展维修保障能力，确保机队运行的可靠性，同时努力推动民航维修的产业化发展。未来国航和罗罗将继续深化高质量伙伴关系，在高推力发动机维修领域开启合作新征程，将合资公司建设成为世界级航空发动机维修公司，提升民用飞机发动机维修产业链规模。

首都国际机场临空经济区相关负责人表示，BAESL的成立是北京市、顺义区营商环境持续优化的生动展现。临空经济区始终以专业的行政服务对接项目落地的各类诉求，量身制定审批及监管方案，确保企业进得来、留得住、发展好。未来，临空经济区将持续提升航空服务业发展质量，进一步带动高端制造、科技研发等产业的聚集发展。

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首都机场临空经济区签下700亿元大单，26个重大项目落户顺义

近日，“提升新能级 释放新动能”——中国临空经济创新发展国际论坛暨北京首都国际机场临空经济区全球招商推介会在北京中德国际会议会展中心召开。会议期间，首都国际机场临空经济区推介发展优势，《中国临空经济发展指数2022》（国家级临空经济示范区篇）重磅出炉，航空服务、贸易物流、商务会展、科技产业等多个领域的26个项目进行签约，涉及资金总额超700亿元。

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100架飞机签约落地顺义

8月25日，在“提升新能级 释放新动能——中国临空经济创新发展国际论坛暨北京首都国际机场临空经济区全球招商推介”活动上，国际航空协会北京办事处、强生制药、中航油、中航材、工银金租等多个行业龙头企业将目光齐聚首都国际机场临空经济区，26个重大项目纷纷签约落户，签约项目涉及资金总金额超700亿元。

据了解，此次签约的项目凸显首都机场临空区服务首都“四个中心”建设，推动“两区”建设和国际消费中心城市建设的丰硕成果。首都机场临空经济区管委会相关负责人表示，此次签约项目的国际化、外向型特征明显。包括国际航协北京办事处、强生制药、德国菲斯曼等在内的项目，均来自全球行业龙头企业或权威机构，7个外资项目，总投资折合4.63亿美元。

同时，此次签约聚焦主导产业，总资产规模大。签约项目覆盖航空服务、贸易物流、产业金融、科技服务等重点产业领域，平均投资规模4亿元以上。其中，工银金租项目是本次签约项目中的一大亮点，合作总资产规模达500亿元。根据合作协议，工银金租公司将在首都国际机场临空经济区投放100架飞机租赁业务，并将积极引导飞机产业链上下游，海事和设备资产租赁业务落地聚集。

据首都机场临空区商务会展金融处负责人介绍，目前临空经济区内注册金融类企业近450家，行业涉及公私募基金、融资租赁、商业保理、担保、资产管理、投资等多个领域，集聚了华夏基金、安联资管、汇丰保险经纪等一大批知名金融企业，形成了聚集发展态势。作为目前北京市内唯一开展飞机租赁产业的区域，首都机场临空经济区还充分发挥综合保税区的政策优势，聚集了工银金租、华夏金租、农银金租、中航租赁等业内知名融资租赁公司。工银租赁此次业务投放计划是园区历史上投放飞机架次最多、总资产规模最大的一项业务，对建设融资租赁聚集区，促进产业金融发展起到至关重要的作用。

此外，此次签约突出补链强链，助力高质量发展。中航油、中航材、科园北方保税总仓、宝湾物流等项目将带动航空运输、物流贸易上下游企业协同发展，为完善航空服务全产业链，高质量发展航空货运、贸易物流提供有力支撑。此次签约项目正式运营后，第一年将为该区域增加355亿元总收入，带来8.3亿元属地税收。

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国际会展商务区初具规模

以新国展一、二、三期为核心载体，以世界级航空枢纽为动力源，本次论坛中，“北京国际会展商务区”（北京EBD）这一概念受到广泛关注。据介绍，北京国际会展商务区位于首都国际机场临空经济区，是国家服务业扩大开放示范区、中国（北京）自/由贸易试验区的重要组成部分，将以新国展一、二、三期为核心载体，以世界级航空枢纽为重要动力源，辐射带动周边5公里范围内商务会展上下游产业发展，着力打造一个“会展+临空”双引擎、“商务+消费”双节点、“品质高端+国际领先”的国际会展商务区。

新国展一期自建成投用以来，已成功举办展览面积超2300万平方米，吸引观众超过2300万人次。区域内交通便利，拥有11所顶尖国际学校和国际教育机构，医疗机构入驻，配套商圈、酒店、文化场所汇聚，北京国际会展商务区已初具规模。

据悉，目前，北京国际会展商务区范围内已建有新国展一期会展场馆，室内净展览面积约10万平方米。为进一步提升首都会展业发展，2021年9月28日，新国展二期会展项目正式启动建设，预计2024年建成投入运营，将新建大体量、高品质、展会功能融合的会展中心。

“在新国展二期的对面，就是我们的新国展三期规划范围。”商务会展金融处负责人向记者介绍，“作为国际会展商务区的重要组成部分，新国展三期主要着眼国际消费中心城市建设，对标国际高端消费供给，结合新国展一期、二期及首都国际机场人流客流特征，为国际会展商务区提供高端特色的国际消费供给支撑。”

全球经验显示，会展经济拉动效应可外溢至酒店、餐饮、娱乐、购物、总部经济等相关产业，拉动系数可达到1：10，成为经济增长的重要引擎。专家表示，新国展二期投用以后，将带来每年超610万人次的会展客流，辐射带动北京东北部巨大消费需求，商机无限，消费潜力巨大，具有建设国际领先会展商务区得天独厚的优势。

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重磅发布四大消费新场景

昨日的推介会现场，首都机场临空经济区重磅发布四大消费新场景，包括新国际展览中心、中粮祥云小镇、国家对外文化贸易基地和中免线上会员购。

其中，新国际展览中心的定位为国际会展消费承载地、全球首发产品发布地。中粮祥云小镇将打造成为全景开放式体验式商业街区、国际化生活消费样本。据悉，中粮祥云小镇云集了200余家国际零售、特色餐饮、休闲娱乐及创新体验品牌，打造一个集居住、工作、休闲、娱乐、购物于一体的国际化、沉浸式的美好生活消费新场景。

位于北京天竺综合保税区内的国家对外文化贸易基地，是国际国内文化贸易企业总部基地、全球文化展示体验和交流交易中心。据了解，作为目前国内唯一的文化贸易和文化出口“双基地”，国家对外文化贸易基地是国内最具影响力的海外文物回流展示交易平台、文物进出境展览展示平台和考古新发现博物馆，近期这里的敦煌艺术展已成为首都机场周边新的网红打卡地。

此外，“CDF会员购北京”是中免旗下的高端会员制电商平台，借力“两区”试点政策，通过微信小程序、App购物渠道，使广大消费者不出家门，即可享受到与出国购物同品质、同价格、同服务的消费新体验。

同时，《中国临空经济发展指数2022》也于昨日正式发布。北青报记者获悉，总指数评价结果显示，在17个国家级临空经济示范区中，北京首都机场临空经济示范区得分最高，蝉联第一。

2017年至2021年，首都机场临空经济区累计实现属地税收近千亿元，一般公共预算收入突破260亿元；近5年来累计引入企业620余家，注册资金2000余亿元；民航机场规划设计研究总院、国际航协北亚办事处等逾30家航空企业落户发展，打造全市首个海高大厦，吸引100余个项目落地和100余名高层次人才入驻。依托“两区”建设，在政策突破、功能创新、平台打造和产业聚集等方面发力，实现“跨境电商销售医药产品”“保税物流供应链”等30余项政策功能创新。

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大兴机场临空区首个生命健康产业垂直型孵化器平台投运

9月14日上午，作为大兴机场临空区的首个生命健康产业垂直型孵化器平台，细胞治疗转化平台正式揭牌运营，标志着大兴机场临空区生命健康产业生态进一步完善。

细胞治疗转化平台的建设和投用，是大兴机场临空区三医融合发展、产业生态体系搭建的重要一环，将为从事细胞治疗转化的专家、学者、临床医生等创业者提供优质的硬件研发环境和多样化产业增值服务软环境，助力研发项目快速生根发芽。

据了解，位于北京自贸区创新服务中心的细胞治疗转化平台一层临床级干细胞制剂先进样板制备体系及全程追溯公共服务平台于今年2月挂牌大兴区首个区级新场景，平台整体被评为区级孵化器，被北京市发改委评为北京市工程中心。“我们期待细胞转化治疗平台在北京细胞治疗转化研究院的专业运营下能够吸引到更多技术水平高、潜力大的项目入驻，孵化出对于行业有影响力、具有技术先进性的企业。”大兴机场临空区相关负责人对记者介绍。

未来，大兴机场临空区将以细胞转化治疗平台投运为契机，充分发挥资源优势和政策优势，努力打造首都临床资源和临空区产业资源有机融合的新典范和政产医研用融合发展的示范新高地。

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北方最大直径土压平衡盾构机——津兴铁路“兴安号”顺利始发

8月28日7时28分，由集团公司勘察设计、中铁十二局施工的津兴铁路二期榆安3号隧道 “兴安号”盾构机顺利始发。“兴安号”盾构机开挖直径12.72米，是目前我国北方地区应用的最大土压平衡盾构机，也是国内铁路领域第二大盾构直径土压平衡盾构机。

榆安3号隧道跨越河北省廊坊市固安县和北京市大兴区，其中盾构段主要穿越永定河河槽及永定河南、北大堤，盾构段落长2080米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富。集团公司津兴铁路设计团队在充分总结太原铁路枢纽西南环线大直径土压平衡盾构成功实践的基础上，精心设计、积极配合，拓宽了大直径土压平衡盾构的应用范围，实现了大直径土压平衡盾构的又一次重大突破和创新。

津兴铁路设计团队不断提高服务意识，加强与各参建单位的沟通，强化了技术服务水平。及时解决了隧道明挖段及路基U型槽段邻近既有运营京雄城际施工、铁路盾构接触网基础预埋槽道技术研发、隧道长距离穿越永定河河槽及大堤等工程难题，为盾构始发创造条件。

津兴铁路东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全长100.79公里，津兴铁路二期从固安东到京冀省界。津兴铁路是京津冀城际铁路网——京津发展轴上的重要线路、打造三地四机场连通城际铁路网络的重要组成部分，也是推动“轨道上的京津冀”建设的重要举措。项目建成后将实现天津与北京大兴国际机场30分钟内通达，优化完善京津冀地区铁路网布局，进一步促进京津冀协同发展战略深化和区域经济社会协调发展。

2022年是津兴铁路二期施工的关键之年，“兴安号”盾构机作为驱动津兴二期榆安3号隧道进入加速施工进程的“国之重器”，将带领所有参建人员开启新的穿越之旅。津兴铁路设计团队将以此为契机，继续做好服务工作，推动落实，努力为京津冀协同发展交出一份满意答卷。

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大兴机场开通市内巴士大钟寺线

为满足更多旅客的出行需求，9月25日大兴机场开通市内巴士大钟寺线，致力于为旅客提供更加优质、便捷的地面交通。

大钟寺线路覆盖北京市西三环和北三环地区，大兴机场至大钟寺方向的停靠站点有丽泽桥、航天桥、万寿寺、四通桥、大钟寺、马甸桥、安贞桥、西坝河和三元桥，运营时间为11:15-21:15；大钟寺至大兴机场方向停靠站点有三元桥、安贞桥、北太平桥和大钟寺，运营时间为7:15-17:15。前期该线路每日双向发车各6班次，后续将根据旅客出行需求对运营时间和发车班次进行优化。该线路站点的设置契合航空旅客出行需求，填补了机场巴士线路在北三环区域的空白，途经航空旅客热点区域，辐射周边商务区、高校区、住宅区等，是周边航空旅客出行首选的地面交通方式。

目前，大兴机场市内巴士线路石景山线和积水潭线也在积极筹备中。后续，大兴机场将按照陆侧交通运输服务规划和旅客需求持续推进大兴机场巴士线路开通工作，完善机场巴士网络覆盖范围，为旅客倾心打造“来得顺，走得美”的出行体验，让旅客“乘兴而来，尽兴而归”。

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9月30日机场巴士增开积水潭线、石景山线两条市内线路

9月30日，大兴机场市内巴士增开积水潭线和石景山线，结合9月25日开通的大钟寺线，9月份共开通3条市内巴士新线，填补了机场巴士线路在西三环、北三环、北二环和石景山区域的空白。新线路的开通不仅是对机场巴士网络的进一步丰富，更是大兴机场织牢、织密“地上一张网”的具体体现。

石景山线共设置上下客站点7个，从石景山万商花园酒店发车后途经万达嘉华酒店、五棵松地铁站、岳各庄桥、资和信百货商场、北京汽车博物馆、大兴机场，运营初期每日双向各发车2班次，石景山至大兴机场方向发车时间为9:00、15:00，大兴机场至石景山方向发车时间为11:40和17:30。积水潭线共设置上下客站点5个，依次是中国木偶艺术剧院、万特购物中心、积水潭桥、儿童医院、大兴机场，运营初期每日双向各发车2班次，积水潭至大兴机场方向发车时间为9:00、15:00，大兴机场至积水潭方向发车时间为11:30和17:30。

至此，市内巴士当前共运营13条线路，辐射中心城六区及房山、通州区域，北至望京，西至房山交通局，东至通州亚太花园酒店，时刻覆盖早5:15至当天夜航结束后1小时，为旅客提供便利出行体验。

机场巴士作为旅客抵离机场的主要交通方式之一，是旅客旅程的起点与终点。大兴机场聚焦旅客需求，从旅客视角出发，不断做好细节之处的服务体验提升，为旅客出行增添一分安心、顺心。为此，大兴机场多措并举全力提升机场巴士服务水平，为旅客打造“乘兴而来 尽兴而归”的出行体验。

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今起大兴机场执行冬航季航班计划

10月30日起，大兴机场正式执行2022年冬航季航班计划。新航季将持续至2023年3月25日，共计147天。

航线航点
换季后，大兴机场共有国内客运航线145条，通达国内航点139个，新增鄂州、宜春、庆阳、松原、五大连池、玉林、腾冲、芒市等12个航点。
针对冬航季市场及旅客需求，大兴机场进一步加强与国内主要城市的联通，广州、深圳、昆明、西安、福州、厦门等“兴快线”产品及重点城市出港航班时刻基本覆盖全天时段。换季后大兴机场将进一步加强与航空公司的合作，提升“兴快线”品质，升级“兴快线”权益。

服务举措

进一步优化运力布局
今年冬航季，南航将加大对西南和华东方向市场的运力投放力度，新开大兴=韶关、大兴=鄂州、大兴=合肥、大兴=泉州、大兴=玉林、大兴=宜春=南宁6条航线。东航新开大兴=三亚、大兴=博鳌、大兴=大连3条航线，三亚、博鳌计划每周7班，大连计划每周3班，大兴=杭州由夏秋航季的每天6班增至8班。河北航空在大兴机场进出港时刻覆盖国内西北、西南、华东等多个区域，通航成都、重庆、三亚、西安等16个城市。

全力做好冰雪天气保障
冰雪天气保障是冬航季安全运行的重点，针对降温早、空气湿度大的特点，大兴机场已为飞机除冰做好充分准备。目前，大兴机场拥有2处定点除冰坪，并配备除冰加液站、指挥塔、车库、废液回收系统等配套设施，能够为出港航班提供安全、高效的飞机除冰服务。我国首个除冰废液处理及再生设施2021年6月份在大兴机场正式投产，是推进绿色机场建设重要的举措。对于冬季除冰雪保障，大兴机场从人员、设备、物资、预案、演练等各方面做好充足准备。此外，大兴机场进一步加强与各驻场单位、航空公司的协调联动，对冬航季中可能出现的冰雪、大雾等特殊天气做好预案，为旅客出行带来安全、高效的服务体验。

持续提升服务细节
结合北方冬季气候特性，在10月至次年3月期间，大兴机场为南行的老残孕等特殊旅客群体，提供无偿冬衣寄存服务，让旅客轻装出行，旅客可通过大兴机场官网、APP、小程序及96158服务热线等方式预约“兴心相印”冬衣寄存服务。除此之外，在停车楼、值机区、候机区等重要节点打造“长者优先”的专属休憩空间；为航站楼内过夜旅客无偿提供毛毯服务；在进出港关键流程节点上设置免费轮椅、婴儿车借用服务，方便旅客自取和返还；推出大兴机场APP适老化版本、定制化服务信息手册等，助力旅客顺畅出行。

常态化防疫不放松确保旅客平安出行
根据北京市**防控政策，进入大兴机场航站楼须持72小时内核酸阴性证明和北京健康宝绿码并通过体温检测；乘机出京的旅客须持登机前48小时内核酸检测阴性证明和北京健康宝绿码，出行前提前务必了解目的地政策。同时，大兴机场持续加强环境消杀，做好值机区、座椅区、手推车扶手、婴儿车等旅客高频接触点的清洁消毒工作，为旅客营造舒适安全的出行环境。

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大兴机场临空区国际航空总部园开建，将建20万平方米复合型空港城市中心

10月31日上午，大兴机场临空区国际航空总部园（简称“总部园”）正式开建，将构建以创新动力、开放共享、国际标杆为目标的复合型、全方位城市功能空港城市中心。

吸引全球资源要素
推进高水平对外开放

国际航空总部园位于大兴机场临空区礼贤片区，地上、地下总建筑面积超20万平方米，由七大主体建筑组成，包括4幢商务办公楼、1幢商业服务楼、1幢酒店服务楼和临空区招商展示中心，能够实现政务办公、高端商务办公、临空区规划展示、招商展示、酒店、社区服务、企业集聚等复合功能。

一直以来，大兴机场临空区统筹推进载体建设、项目引建、运营管理以及强化与专业机构合作等方式，以高品质园区建设推动高质量产业集聚发展。作为大兴机场临空区首个采用带方案上市供地模式的多功能用地地块，将打造成为以创新为引领，航空产业为特色的总部经济集聚区，形成以强临空性产业为主导，聚焦航空产业、自贸服务等产业的现代化产业体系。大兴机场临空区将积极贯彻落实党的二十/大精神，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。总部园的建设，在大兴机场临空区范围内率先探索出区域内地块间与地下空间互联互通的建筑方式，通过多首层、“水晶眼”空中客厅等理念实现空间多维共享，成为临空区项目高质量发展的标杆。

推动绿色发展
打造可持续绿色园区

值得一提的是，大兴机场临空区着力推动绿色发展，将在总部园打造因地制宜、健康舒适的可持续绿色园区。“园区中将建设以航空眼（临空区标志性招商展示中心）为核心，包含共享中庭、下沉广场和屋顶花园等一系列设计感与生态理念兼备的绿色建筑，使得建筑体量与周边环境相协调，形成垂叠聚落、绿色环保、兼具科技感与未来感的‘智汇’聚落。”北京新航城控股有限公司相关负责人介绍道。不仅如此，园区还通过使用地源热泵供热、快速充电桩充电等方式鼓励清洁能源使用，并采用节地、节能、节水、节材的绿色建筑材料，打造舒适、高效、健康、环保的商务建筑。据了解，项目建成后，园区中所有建筑都将至少达到绿建二星标准，其中部分建筑则将达到绿色建筑三星级、WELL金标准及LEED铂金标准。

“作为北京市国际消费中心城市重点建设项目和国际航空社区首发启动项目，总部园将作为临空区招商引资的重要载体，实现‘政务+商务’复合的产业服务功能。”相关负责人介绍。未来，国际航空总部园将成为服务北京大兴国际机场、实现港城融合的重要抓手，助力临空区建设成为创新、开放、可持续的国际一流高品质航空城。