2020年7月15日（周三）武汉新闻汇总

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武汉机场楚天情微博数据

7月15 日（周三）

计划进港航班： 174  班

计划出港航班:    177 班


合计：进出港航班：351 班

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地铁微博数据7月14 日（周二），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为213.31万乘次。

romano320

中国钢质量逼近日本 丰田汽车从宝武钢铁集团采购电工钢板

盖世汽车资讯
2020-07-14
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车将从中国最大钢铁供应商宝武钢铁集团采购部分电工钢板，此举标志着中国钢铁制造商开始在质量上赶上日本竞争对手，而日本钢铁制造商将不得不在质量和价格上与中国对手展开竞争。

据悉，丰田已经通过了宝武生产的电工钢板的质量，将用于其在日本生产的混合动力和电动汽车上。这是日本主要汽车制造商首次在日本生产的乘用车中使用中国公司生产的电工钢板。目前，产品已经开始交付。另外根据日本钢铁联合会的研究，宝武也开始向美国电动汽车制造商特斯拉供应产品。

钢板是高性能产品，电工钢板通过一种特殊的工艺磁化，用于电动汽车的核心配件，包括电动机。电动机要有效运转，电工钢板必不可少，它将直接影响到车辆的续航里程。电工钢板的生产需要先进的技术，再加上钢板的质量至关重要，此前丰田主要从新日铁（Nippon Steel）等日本大型钢铁企业采购。

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良品股价持续上涨，市值340亿了。超过三只松鼠

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葛洲坝集团将积极参与沿江生态文化长廊、轨道交通建设！王忠林与葛洲坝集团党 委 书 记陈晓华座谈


长江日报
7月13日长江日报消息，省 委 常 委、市 委 书 记王忠林，市 委 副 书 记、市 长周先旺与葛洲坝集团股份有限公司党 委 书 记、董事长陈晓华座谈。期间， 陈晓华表示，葛洲坝集团将借助自身全球资源配置能力和多元产业协同优势，积极参与武汉轨道交通建设、沿江生态文化长廊建设、水环境治理、国资国企改革等，努力为武汉高质量发展作出新的更大贡献。

楚之游侠

东西湖区2020年市级重大项目1-6月份推进计划表（1-26周）公布

灵星

王忠林与科大讯飞董事长刘庆峰座谈

7月14日，省委常委、市委书记王忠林与科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰一行座谈。

王忠林代表市委、市政府向刘庆峰一行来汉洽谈合作表示欢迎，感谢科大讯飞在智慧医疗、线上教育等方面大力支持疫情防控武汉保卫战。王忠林说，武汉区位交通优势明显，产业基础雄厚，科教资源丰富。希望科大讯飞加大在汉布局力度，在智慧制造、智慧城市、公共卫生应急管理体系建设等方面深化合作，助力武汉打造全国人工智能产业应用示范区，助推武汉疫后重振。市委市政府将当好“店小二”，做好对接服务，全力支持科大讯飞在汉发展。

刘庆峰说，科大讯飞将继续扩大在汉研发基地规模，积极参与武汉智慧医疗、智慧教育、智慧政务、信息安全等建设，为武汉高质量发展、高品质生活、高效能治理贡献力量。

市领导龙良文、徐洪兰参加座谈。

楚之游侠

7大互联网平台欲携手汉口北，打造全国全产业链直播生态圈

7月14日，武汉市商务局牵头，淘宝、腾讯、京东、抖音、拼多多、斗鱼、苏宁等全国7大主流互联网平台华中区域相关负责人走进汉口北，寻找合作契机。

吸引互联网巨头的是，汉口北国际商品交易中心不仅具备了线下规划面积800万平方米、30大专业市场群、2019年市场总交易额951亿元等位列全国商贸批发市场第一方阵的规模优势，还具备了“上云”的后劲——汉口北物流、金融、智能仓储、配套中小企业总部基地等供应链优势正在显现，为打造全球领先商贸物流平台打下基础。

各大互联网平台表示，希望与汉口北优势互补，相互赋能，整合新业态、新模式，将汉口北直播产业基地做大做强，打造武汉新兴产业集聚区。

据介绍，未来，汉口北将打造国家级全类型全产业链直播行业生态圈。具体规划为，以14万平方米的卓尔·万国城为载体，依托汉口北国际商品交易中心的货品及供应链资源，携国家级电子商务示范基地政策加持，以产业优势与运营服务能力优势，集中引入优质产业互联网及电商平台、多类型直播平台、供应链机构、直播运营商和服务商落户，打造电商直播、新闻直播、秀场直播、游戏直播、娱乐直播、体育直播、旅游直播等全类型直播生态圈，全力构建国家级全类型直播产业园。

抖音、拼多多等平台代表表示，将在直播培训、流量扶持等层面给予汉口北商户进一步支持。

楚之游侠

7月14日，CCTV-4《远方的家》栏目今日播出《武汉再出发》

《远方的家 ● 回望长江》系列节目第七集《武汉再出发》在CCTV—4中文国际频道播出。



疫情之后，武汉的后花园黄陂区，乡村旅游产业逐渐地恢复活力。




播出时间

网络收看：央视网、央视频app

楚之游侠

加快推进武汉开发区新基建建设 中电智联系统技术公司成立


车都集团所属车都智投公司与中国电子系统技术有限公司（以下简称中国系统）在武汉开发区市民中心举行了合资合作协议签约仪式，双方将共同出资成立中电智联系统技术有限公司，主要从事数字产业、信息基础设施及信息技术产品服务和运营。


成立后的合资公司将致力于武汉开发区（汉南区）信息化基础设施、数字ZF、产业云、产业互联网、数据运营等领域的规划设计、投资、融资、建设及运营，助力武汉开发区（汉南区）产业转型升级，实现未来高质量发展。

车都集团作为区直属国有独资企业，是武汉开发区（汉南区）基础设施建设投资的主要平台公司，近几年不断做大做强主营业务，同步在智能网联汽车、大数据产业园、智慧城市等领域多维度拓展业务。



中国电子系统技术有限公司是央企中国电子信息产业集团有限公司旗下企业，是中国电子数字与信息服务业务核心企业、中国电子现代数字城市业务牵头企业。

中国系统聚焦数字与信息服务，在现代数字城市建设与运营、行业数字化转型、高科技工程服务等领域，为客户提供产品、技术、解决方案与综合服务，支撑社会治理能力与治理体系现代化建设，赋能数字经济健康发展。


双方表示，此次合资合作将发挥双方的技术优势、产业优势、市场优势，增进优势互补，共同践行国家战略、推进新基建产业，为开发区数字城市建设提供强有力的支撑，为开发区数字治理能力和产业协同发展做出积极贡献。

楚之游侠

招商局集团与东风汽车集团举行合作交流会

近日，招商局集团与东风汽车集团在深圳举行合作交流会，这是落实双方主要领导今年6月9日武汉会见时所达成的高层共识的具体行动。集团总会计师周松在会上与来访的东风汽车集团副总经理杨青进行了会谈。

周松与杨青分别介绍了招商局集团与东风汽车集团的发展历程、核心产业与发展愿景。双方共同表示，招商局集团与东风汽车集团都是有着深厚历史底蕴的世界500强央企，产业具有高度的互补性，有很多合作的契合点，未来双方要以战略合作伙伴的姿态，进一步将彼此产业优势纳入合作之中，共同探讨合作模式，共同拓展市场，共同提升核心竞争力。

东风商用车公司，招商局集团海外部、招商金融、招商港口、中国外运、招商租赁、中集集团分别就加强双方合作提出了具体建议。会上，双方还就推进与深化合作进行了深入交流与讨论，并对进一步开展合作研究作出安排。

楚之游侠

壮观又唯美！网友实拍货船穿过鹦鹉洲长江大桥引赞叹

近日，有网友在短视频平台上发布了一条视频，江面涨水，一艘船无法通过长江大桥，后经海事部门证实系谣言。近日，网友“慧飞鸟”航拍时，拍到了一艘货船穿过鹦鹉洲长江大桥的场景，引发网友赞叹壮观又唯美，也再次展示了长江的通航能力。




“慧飞鸟”发布的视频中，一艘多层的货船顶部载满了小轿车，通过鹦鹉洲长江大桥时，桥上的车辆正常穿梭，货船则从桥下顺利通过。

截至14日11时，视频已有3367个点赞，624条评论。评论区，广大网友纷纷夸赞“震撼”“大气”。

网友“萌新”称，船舶公司是正规的，水位有数，船高也有数的，放心。网友“Leeo000o”称，汛期有水警保护每一处桥梁，疏导截停超高货船，希望长江流域的人们平安度过汛期。还有网友称赞见识了大桥的雄伟。


下午，记者联系上视频发布者“慧飞鸟”王向阳。王向阳说，他是一名专职航拍摄影师，孝感人，一直在武汉工作。9日17时左右，他原本准备拍武昌江边的黄花矶凉亭，碰巧看到大船经过长江大桥，于是操控无人机飞过去，一直跟拍到鹦鹉洲大桥，“水位上涨了，这么高的船只还能通过大桥，我也被震撼到了。”

江面水位上涨，是否会影响大桥的通航能力？长江海事局相关负责人表示，防汛以来，为确保高水位高流速下长江干线水上通航安全，特别是武汉长江段各座大桥高洪水期的水上通航安全，海事部门加强了对过往船舶的安全检查、现场维护等工作，截至目前，船只基本都顺利过桥。

这位负责人提醒，请拟通过大桥的船舶严格执行武汉海事部门发布的航行通告要求，及时关注水情数据变化，核查自身船舶水面以上的最大高度，并向武汉海事部门如实报告，谨慎驾驶，采取各项安全措施，确保安全通过桥梁。

未来，长江通航能力有望越来越好。14日，武汉市召开新闻发布会，介绍全市应对高水位汛情工作举措。长江委副总工程师陈桂亚表示，根据最新的雨情和汛情，在长江上游不发生大洪水情况下，长江武汉段预计7月23日前后将退到27.30米警戒水位以下。

楚之游侠

武汉理工大学新材料科技成果卖了5000万，并成立多家新公司

7月13日，武汉理工大学举办新材料科技成果专场对接会，现场签约10个项目合同金额5000余万元。其中该校材料科学与工程学院的“高频低介覆铜板配方设计与制备技术”等4项科技成果评估作价3500万元成立新公司（注册资本1亿元）；船舶邮轮中心总工程师吴卫国教授的“江海直达船技术及船体新材料”2项科技成果评估作价400万元成立新公司（注册资本1千万元）。

另外，2019年武汉理工大学新材料和交通类科技成果对接会路演项目“高导电宏观石墨烯膜及其电子器材”，成功入驻江岸区岱家山科创城，并在对接会进行现场签约。

对接会上，该校材料科学与工程学院院长麦立强教授、硅酸盐建筑材料工程研究中心副主任孙华君分别介绍了所在单位科研情况，材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室、化学化工与生命科学院、土木建筑与工程学院等单位的5名教授，围绕“飞秒激光制备新材料技术”“微型半导体热电芯片”“生物医用材料研发与产业化”等项目进行了项目路演。

据悉，2019年，武汉理工大学在汉转化科技成果百余项，服务企业近500家，达成合作项目427项、经费1.8亿元，为武汉市光谷光电产业、千亿新能源汽车产业、千亿航运产业等发展，提供了强有力的支撑。
　　
武汉理工大学副校长吴超仲表示，当前，学校材料科学在ESI全球学科排名中稳居前千分之一，在第四轮学科评估中与清华大学、北京航空航天大学并列A+等级。武汉理工大学将以此次科技成果转化对接会为契机，进一步密切校地校企联系，服务武汉市“3851”产业体系，进一步大力推进科技成果在汉转化工作。

楚之游侠

武汉市成立推进国家重大公共卫生事件医学中心建设工作领导小组


为加快推进国家重大公共卫生事件医学中心项目建设，健全我市公共卫生应急管理体系，防范和化解重大公共卫生风险，经市人民ZF同意，决定成立市推进国家重大公共卫生事件医学中心建设工作领导小组（以下简称领导小组），负责贯彻落实国家关于推进重大公共卫生事件医学中心建设决策部署和省、市有关工作要求，统筹协调、研究解决项目建设中的重要问题，督促检查项目建设工作的落实。


现将领导小组组成人员名单通知如下：

楚之游侠

武汉市2020年住房保障工作责任目标分解方案发布

为进一步加大住房保障工作力度，切实解决我市中等偏下收入住房困难家庭和新毕业大学生住房困难，按照2020年市《ZF工作报告》明确的住房保障工作目标和要求，结合工作实际，制订本方案。

一、总体目标

2020年，全市住房保障工作总体目标为：

（一）城镇棚户区改造住房开工25000套；

（二）棚户区改造住房基本建成25000套；

（三）建设筹集公共租赁住房（以下简称公租房）3000套；

（四）发放公租房租赁补贴8000户；

（五）建设筹集大学毕业生保障房40万平方米。



二、各区住房保障工作目标计划分解

根据全市年度住房保障工作总体目标，结合各区工作进度和项目建设实际情况，分解下达各区2020年住房保障目标为：

（一）江岸区：城镇棚户区改造住房开工3200套；棚户区改造住房基本建成2200套；建设筹集公租房600套；发放公租房租赁补贴1700户；建设筹集大学毕业生保障房2.9万平方米。

（二）江汉区：城镇棚户区改造住房开工2200套；棚户区改造住房基本建成1400套；建设筹集公租房220套；发放公租房租赁补贴1300户；建设筹集大学毕业生保障房4.22万平方米。

（三）硚口区：城镇棚户区改造住房开工3300套；棚户区改造住房基本建成5500套；建设筹集公租房200套；发放公租房租赁补贴1250户；建设筹集大学毕业生保障房2.2万平方米。

（四）汉阳区：城镇棚户区改造住房开工4000套；棚户区改造住房基本建成2500套；建设筹集公租房400套；发放公租房租赁补贴650户；建设筹集大学毕业生保障房3.42万平方米。

（五）武昌区：城镇棚户区改造住房开工4000套；棚户区改造住房基本建成1300套；建设筹集公租房580套；发放公租房租赁补贴900户；建设筹集大学毕业生保障房4.49万平方米。

（六）青山区：城镇棚户区改造住房开工2800套；棚户区改造住房基本建成1500套；建设筹集公租房400套；发放公租房租赁补贴2100户；建设筹集大学毕业生保障房1.6万平方米。

（七）洪山区：城镇棚户区改造住房开工3500套；棚户区改造住房基本建成5000套；建设筹集公租房600套；发放公租房租赁补贴100户；建设筹集大学毕业生保障房4.59万平方米。

（八）蔡甸区：城镇棚户区改造住房开工1000套；建设筹集大学毕业生保障房1.18万平方米。

（九）江夏区：城镇棚户区改造住房基本建成200套；建设筹集大学毕业生保障房2.82万平方米。

（十）东西湖区：棚户区改造住房基本建成400套；建设筹集大学毕业生保障房1.82万平方米。

（十一）黄陂区：棚户区改造住房基本建成2000套；建设筹集大学毕业生保障房4万平方米。

（十二）新洲区：建设筹集大学毕业生保障房0.75万平方米。

（十三）武汉东湖新技术开发区：城镇棚户区改造住房基本建成3000套；建设筹集大学毕业生保障房2.94万平方米。

（十四）武汉经济技术开发区（汉南区）：棚户区改造住房开工1000套；建设筹集大学毕业生保障房3.07万平方米。

楚之游侠

武汉今年将新开工400万平方米装配式建筑


“装配式建筑方式节能清洁，综合效益突出，但在实现充分规模化之前，其建筑价格要略高于现浇技术，这是影响其推广使用的最大因素。”市城建局建筑节能办负责人分析说，一方面，装配式建筑生产基地投资大，且运输半径有限，仅能辐射周边150公里左右的范围，“如果产量上不去，单价就会高。”另一方面，对开发、建设企业而言，装配式建筑在设计、施工、管理等各个环节对技术要求都比现浇工艺更高。比如，设计绘图需要使用BIM技术，一砖一瓦都不能错。“这些都会增加成本。”

2015年起，武汉市相继出台了一系列激励扶持措施，通过培育壮大全产业链企业，以降低建造成本，最终形成市场自我造血的良性循环。

一方面，积极推动装配式建筑产业基地的建设及相关企业发展，2015年至今，已在新洲、黄陂、蔡甸等区建成（含在建）装配式建筑产业基地18个，全部投产后可满足1600多万平方米建筑工程的需要。目前，全市拥有大批从事装配式建筑开发、设计、生产、施工的各类企业，培育了以中建三局、中建钢构、美好置业为代表的行业龙头企业。

另一方面，严把土地出让和施工图审查两大关口，将装配式建造方式作为企业拿地的条件之一，同时推出容积率奖励、房屋预售、财税资金扶持、成本核算、支持企业转型、交通运输、专项资金扶持等优惠政策。市城建局建筑节能办负责人介绍，“目前这些政策带来的收益，已可覆盖开发企业选择装配式建筑而增加的成本，大家的积极性也逐年上升。”

中建三局二公司工程部经理魏中华表示，价格因素确实是制约装配式建筑推广的重要因素。作为建设企业，他明显感到，近年来，随着装配式建造价格的逐步下降，越来越多的开发企业愿意选择这一新技术。目前，该公司已在上海、太原、南京、杭州等多地参与装配式建筑的建设工作，并承接武汉市蔡甸区中法武汉生态示范城新天片区的装配式建设工程。该项目总建筑面积约79万平方米，包括58栋住宅，2栋幼儿园，邻里中心及配套商业，装配率为50%。

市城建局建筑节能办负责人说，“截至2020年，武汉市挂牌土地的规划设计条件中明确采用装配式建造方式的地块总建筑面积已达6000万平方米，目前正在加快发展，努力向全国‘第一方阵’进军。”