太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

yaxuxu

2030年把西温庄马练营一拆，建T4第三第四跑道行不行？？？

vivalavidalc

龙战骑士 发表于 2020-7-14 16:33
不是太原连大同、运城和临汾都辐射不了，是大同、运城和临汾不愿意与太原产生辐射效应。

很多人以为运城人去西安最多，其实并不是，运城人外出就业目的地西安只能排第五，前四是北京，苏州，太原，上海，加上所谓看病，上学，购物的人，西安也只能排第三，依然低于北京和太原，当然差的并不多。

shawnn

359 发表于 2020-7-14 17:21
跑道放不下啊现在的规划

真是张口就来，来，别说6，7万级别的，直接给你放个1.2亿客流的机场，你给分析一下，跑道有什么问题？

另外跑道延长线20公里，这个20公里的数字是怎么来的？

359

zhangshicai 发表于 2020-7-14 17:26
咱们不就是讨论么，深化认识。决策咱影响不了，但把最佳方案提出来，全社会形成共识也是好事么。

我是在劝你们。。。。。。。。搬迁并不是唯一出路，不搬迁也并不代表就一定不如搬迁好。。。。。。121的一类口岸机场改造是很严格的，是经过非常多的讨论设计比对等得出的结果。不得不说的是tyn的区位跟太原是相辅相成的关系，要不是因为他如此近，机场可能也不会发展的像现在这么快，但同样城市对他有极大限制。但我相信，专业的人干专业的事，也许不会是最好，但一定是不会出错的

shawnn

359 发表于 2020-7-14 17:32
饱和以后建新航站楼啊，飞行区并没有饱和

同向近距双跑，可以保障7000万的客流？专家？

359

shawnn 发表于 2020-7-14 17:38
真是张口就来，来，别说6，7万级别的，直接给你放个1.2亿客流的机场，你给分析一下，跑道有什么问题？

...

哈哈看你这么放我就放心了，你是真的不懂啊

皇家马德里C罗

你们怎么总说搬迁？再说的话那个清徐入赘到西温庄的货又要跑群里哭爹喊娘了，我是D员，有人给我打电话了，求求梦龙了给我删贴吧，要不我没办法拿老丈人的拆迁款了，呜呜呜呜。

tyunicom

大家别争吵了，先把T3建起来，然后想办法把客流弄到3000万以上再说吧，到时是拆还是双机场自有定论！

vivalavidalc

359 发表于 2020-7-14 17:40
哈哈看你这么放我就放心了，你是真的不懂啊

不做过多的解释，你先把天龙山搬走

太原南部风向并不是严格意义上的西北风东南风，而是偏北偏南风，天龙山影响有限。

shawnn

番茄君爱太原 发表于 2020-7-14 17:31
人家不是都说过武宿是现行技术条件和自然条件下最安全的选址了，肯定不会轻易拆掉，难道以牺牲安全为代价 ...

人家是谁？是航空学泰斗？民航局首席专家？谁的话就让你奉为圭臬？

当年规划徐沟新机场的人在你眼中是弱智？

shawnn

359 发表于 2020-7-14 17:40
哈哈看你这么放我就放心了，你是真的不懂啊

不做过多的解释，你先把天龙山搬走

逗，20公里延长线给科普一下吧？还搬天龙山，你怎么不让把太行搬走呢？

359

vivalavidalc 发表于 2020-7-14 17:43
太原南部风向并不是严格意义上的西北风东南风，而是偏北偏南风，天龙山影响有限。

天龙山影响的不是风向了，而是航线

359

shawnn 发表于 2020-7-14 17:47
逗，20公里延长线给科普一下吧？还搬天龙山，你怎么不让把太行搬走呢？

我科普了你也不会学习我的科普的，反而我觉得累

番茄君爱太原

shawnn 发表于 2020-7-14 17:44
人家是谁？是航空学泰斗？民航局首席专家？谁的话就让你奉为圭臬？

当年规划徐沟新机场的人在你眼中是 ...

那你是谁？最起码人家有理有据，你放了半天啥？？.航空安全在你眼里都比不上搬迁重要，漠视生命能有啥好的意见。呵呵。那你奉为真理的新机场为啥被否了。逗

shawnn

359 发表于 2020-7-14 17:49
我科普了你也不会学习我的科普的，反而我觉得累

我就想看看专家怎么自圆其说？怎么不说了？不是让搬山吗？