导 航
楼主: univejie

[经济发展] 浅谈外来和本土企业以及城市和国家发展

[复制链接]
 楼主| 发表于 2020-6-27 19:45:02 |
年年有鱼 发表于 2020-6-27 19:39
什么叫有几个坐公交车?事实是开的好的商场有哪个在公交盲区?公交便利度也反映了地段及交通廊道。我反正 ...

人家觉得开车方便的地方就适合开商业,要是人家去开发那肯定是每个高速口都开个大型商业综合体,知道吧,因为人家觉得方便,估计洛吉快速人家也看中了,在人家眼里那朝阳镇就应该盖CBD
发表于 2020-6-27 19:47:25 来自手机 |
当年龙塔做的规划连桥都没有都做出来了,何况是现在的王城桥北,看规划有与滨河路和王城快速的好几条连接桥说不定更方便直接从停车场到快速路或快速路直接进停车场
 楼主| 发表于 2020-6-27 19:49:58 |
年年有鱼 发表于 2020-6-27 19:39
什么叫有几个坐公交车?事实是开的好的商场有哪个在公交盲区?公交便利度也反映了地段及交通廊道。我反正 ...

谁说人家不通公交,人家79路知道吧,这全市“大线”方便着嘞!而且往北走500米就是王城大道丽春路口,多方便,才走500米,在人家眼里这写字楼比一圈都是公交站,距离50米的正大西塔不好多了?那肯定比正大西塔租的好,而且人家西塔还通地铁,那影响人家开车了,再扣点分
 楼主| 发表于 2020-6-27 19:52:10 |
雨花石 发表于 2020-6-27 19:47
当年龙塔做的规划连桥都没有都做出来了,何况是现在的王城桥北,看规划有与滨河路和王城快速的好几条连接桥 ...

你仔细去看看那连接桥是给谁走的?给车走要想接王城大道你知道改梁片得多麻烦?你去看看那规划图,要是给车走的接洛浦公园里干嘛?开车进河里洗澡吗?
发表于 2020-6-27 19:52:20 来自手机 |
坐公交逛商场的也有,但很多还是开私家车,商场的高峰期大多都在晚上很多时候也不方便坐公交,坐公交的很多都是上班和上学老太太居多
发表于 2020-6-27 19:54:39 |
雨花石 发表于 2020-6-27 19:52
坐公交逛商场的也有,但很多还是开私家车,商场的高峰期大多都在晚上很多时候也不方便坐公交,坐公交的很多 ...

其实坐地铁逛商场的是最多的,比如一些城市开车去逛商场,堵车堵了一下午。
 楼主| 发表于 2020-6-27 19:54:48 |
雨花石 发表于 2020-6-27 19:52
坐公交逛商场的也有,但很多还是开私家车,商场的高峰期大多都在晚上很多时候也不方便坐公交,坐公交的很多 ...

注意我一直说的是公共交通,自己去查查公共交通都包括啥
发表于 2020-6-27 19:56:18 |
univejie 发表于 2020-6-27 19:34
你九王怪通达到坡那你又下不了,难道去隋唐城路掉头回来吗?

还真是这么回事,
隋唐城路口只有2车道,红绿灯时间长,掉头难度比较大,
并且隋唐园立交不能掉头,
如果能设计成可以在王城桥下掉头就好了。

貌似这个问题在九王立交建设的时候就讨论到了,时间长给忘了。
九王立交的高度,导致匝道都很长,近处享受不到了。
 楼主| 发表于 2020-6-27 19:56:36 |
WO200 发表于 2020-6-27 19:54
其实坐地铁逛商场的是最多的,比如一些城市开车去逛商场,堵车堵了一下午。

我一直强度了是公共交通,包括地铁、公交、出租车、共享单车等,那最多的就是公交地铁,这俩王城桥北都不行
发表于 2020-6-27 19:58:10 |
WO200 发表于 2020-6-27 19:54
其实坐地铁逛商场的是最多的,比如一些城市开车去逛商场,堵车堵了一下午。

如果是逛吃方式,地铁比私家车方便多了。但如果是购物,公共交通就有些不太理想了,毕竟大包小包的长时间拿着不方便。
发表于 2020-6-27 19:58:28 来自手机 |
王城桥北规划是一整个片区,不止是这六栋楼后面还有住宅桥西这块地西边和污水厂规划的就有条路连接滨河路和丽春路,再说西边规划四栋直接还有路,就这长窄的四座楼害怕到不了,最难停车的十字街都天天爆满更别说王城桥这
 楼主| 发表于 2020-6-27 19:59:31 |
怒独僧 发表于 2020-6-27 19:56
还真是这么回事,
隋唐城路口只有2车道,红绿灯时间长,掉头难度比较大,
并且隋唐园立交不能掉头,

隋唐园立交北边,王城大道美茵街口有个掉头专用道,但去王城桥北总不能一直跑到那地方再掉头回来吧,一来一回多走4公里,还不剩汉屯路下来堵着走过来
 楼主| 发表于 2020-6-27 20:00:46 |
雨花石 发表于 2020-6-27 19:58
王城桥北规划是一整个片区,不止是这六栋楼后面还有住宅桥西这块地西边和污水厂规划的就有条路连接滨河路和 ...

人爆满就是人家公共交通发达,人家还没快速路,你王城桥北确实没人家地方好
发表于 2020-6-27 20:03:57 |
univejie 发表于 2020-6-27 19:59
隋唐园立交北边,王城大道美茵街口有个掉头专用道,但去王城桥北总不能一直跑到那地方再掉头回来吧,一来 ...


美茵街那个用不上,要能过隋唐城路红绿灯,就直接在隋唐城路口掉头了。
如果要在王城桥下掉头,现在得走英才路→滨河南路,也绕得有点远,本来只是过个王城桥就已经够远了。

不过好一点是,中州大道到洛河之间的地面交通应该并不拥挤,红绿灯也不算多,还算可以接受。只是没有了快速路无红绿灯直达的便利了。
发表于 2020-6-27 20:05:26 来自手机 |
十字街貌似也是自己开车的外地人居多,很多就住在周边旅馆在一个周边近的走这去,还有就是出租车,十字街一般玩到十一二点回去了还能坐公交吗,坐公交的也有就中州路边的大多是远距离过来的还堵

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-13 15:00 , Processed in 0.088160 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表