2020年6月17日（周三）武汉新闻汇总

anson908

民航资源网数据

6月17日（周三）
计划进港航班：189    班

计划出港航班:   194  班

取消进港   13  班、出港 13  班

合计：进出港航班： 357   班

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地铁微博数据6月16日（周二），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为172.2万乘次。

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王忠林调研国家重大公共卫生事件医学中心筹建工作
高水平推进项目建设
为维护人民健康提供有力保障
    长江日报讯（记者郑汝可）6月16日，****、市委**王忠林赴华中科技大学同济医学院附属同济医院光谷院区，调研国家重大公共卫生事件医学中心筹建工作并召开座谈会，强调要深入贯彻落实XXX总**关于公共卫生体系建设系列重要讲话精神，坚持总体国家安全观，把为民造福作为最重要的政绩，构建起强大的公共卫生体系，全面提升防控和救治能力，为维护人民健康提供有力保障。      

    今年4月26日，国家卫生健康委决定以华中科技大学同济医学院附属同济医院为主体，设置国家重大公共卫生事件医学中心。目前，中心拟依托同济医院光谷院区，建设国家重大公共卫生事件应急救治、信息沟通、决策支持等八大系统。

    座谈会上，王忠林听取了中心筹建工作介绍。他指出，在疫情防控武汉保卫战中，同济医院给予武汉大力支持，市委市**向医院及广大医护工作者表示衷心的感谢。当前，武汉正加快统筹推进疫情防控和经济社会发展，建设国家重大公共卫生事件医学中心，是落实XXX总**重要讲话精神的具体实践，是落实总体国家安全观的具体体现，更是武汉加快推进国家中心城市建设的具体行动。人民安全是国家安全的基石，各级各部门要在思想上高度重视，坚持人民至上、生命至上，举全市之力，加快高水平推进国家重大公共卫生事件医学中心建设，用实际行动践行“两个维护”，体现武汉担当。

    王忠林指出，要坚持科学规划，按照“中国特色、世界一流”定位，广泛听取医疗、疾控、城建等各领域专家意见建议，及时总结疫情防控实践经验，补短板、强弱项；坚持资源共享，依托武汉高校院所优势，加强省市交流合作，共建共享实验室、大数据平台、产学研基地等；坚持系统集成，整体谋划、系统重塑、全面提升，以中心建设为契机，推动大健康产业发展；坚持高效推进，建立联席制度，积极对接ZY一揽子支持计划，强化要素保障，切实形成工作合力。

    会前，王忠林在同济医院光谷院区实地调研，了解医院医疗秩序恢复、重点学科建设、中德医学交流等情况。

    华中科技大学常务副校长、同济医院院长王伟，同济医院****吴菁，市领导汪祥旺、龙良文、陈邂馨参加调研及座谈会。

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王忠林会见中交集团总经理宋海良
    长江日报讯（记者华智超）6月16日，****、市委**王忠林，市委副**、**周先旺会见中交集团总经理宋海良一行。

    王忠林代表市委、市**向宋海良一行来汉洽谈合作表示欢迎，感谢中交集团对武汉疫情防控、疫后重振的大力支持。王忠林说，当前，武汉无症状感染者及其密切接触者全部清零，疫情防控决定性成果进一步巩固拓展，全市上下正有序推进复工复产、复学复课，加快逆势崛起。虽受疫情重创，但武汉综合优势独特、产业基础好、发展韧性强，经济长期向好的基本面没有改变。希望中交集团继续投资武汉、深耕武汉，助力武汉夺取疫情防控和经济社会发展双胜利，我们将全力优化营商环境，为企业发展做好服务保障。

    宋海良向英雄的武汉人民致以崇高敬意。他说，中交集团始终看好武汉，将在路桥、市政建设等领域加大在汉投资，深化双方合作，为武汉疫后重振作出新的更大贡献。

    市领导胡亚波、汪祥旺、龙良文、彭浩、张文彤，武汉港航发展集团董事长涂山峰，长江新城管委会主任、江岸区委**马泽江，市**秘书长张忠军参加会见。

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武汉—基辅班列首发
中欧班列（武汉）辐射亚欧大陆34个国家近80个城市

    16日，“武汉—基辅”班列于中铁联集武汉中心站首发，预计15天后抵达乌克兰首都基辅。

    长江日报记者刘斌 摄

    16日中午，汉欧国际“武汉—基辅”班列于中铁联集武汉中心站首发，经由二连浩特出境，途经蒙古、俄罗斯等国，全程8000公里，预计15天后抵达乌克兰首都基辅。

    这趟中部地区首趟直达乌克兰的中欧班列共计43个集装箱，装载着武汉及周边地区生产的化工原料、农业机械设备及医疗民用物品，总计800吨。

    集装箱内安装有北斗高精度定位终端

    基辅是乌克兰首都，也是该国经济、文化、政治的中心。1990年，基辅与武汉市结为友好城市。

    2018年在武汉举办的第六届中国国际友好城市大会上，汉欧国际就与包括基辅在内的武汉各友城政企代表沟通“一带一路”深层次合作，乌克兰方希望开通武汉至乌克兰的铁路货运班列。“武汉—基辅”班列的开通，将进一步从空间上拉近两座友城之间的距离，促进中欧班列（武汉）更好地辐射东欧地区，助力武汉国际化再升级。

    另据了解，“武汉—基辅”班列有3个集装箱内安装有北斗高精度定位终端。因班列旅途漫长，各国铁轨标准存在差异，班列在运输过程中将多次过关、换车，且沿途还将穿越毫无通信信号的地区。安装定位终端是为了让贸易商们更能精准掌握这些集装箱的实时位置，掌控货物状态。目前，全国共有250列中欧班列、5000个集装箱已安装北斗高精度定位终端。

    班列为市民带回优质葡萄酒啤酒奶酪

    作为武汉市对接“一带一路”的平台公司，汉欧国际自成立以来一直致力于推动武汉与国际友城之间的务实合作。2015年，汉欧国际开通了武汉至友城德国杜伊斯堡的公共班列，这条线路让两个友城实现了真正意义上的牵手。为表纪念，杜伊斯堡市**与德国铁路总公司一起在该市举行仪式，隆重命名当地一列行驶在鲁尔和莱茵地区之间的城际列车为“中国武汉号”。

    近些年，汉欧国际依托班列先后将波尔多（法国）、阿纳姆（荷兰）、基辅（乌克兰）、布列斯特（白俄罗斯）等武汉市友城的优质葡萄酒、啤酒、面包、奶酪、食用油、牛奶等运往武汉，让市民在家门口就能享受到国际友城的美食。“武汉—基辅”班列的开通，将为武汉市民更便捷地提供该国的特产——葵花籽油。该国葵花籽油的产量占全球产量的三成。

    截至6月14日，中欧班列（武汉）累计发运93列，辐射亚欧大陆34个国家近80个城市。

    目前通过汉欧班列直达的武汉友城有杜伊斯堡、布列斯特、基辅等3个城市。

    武汉已与4个国家首都结为友好城市：乌克兰基辅市、苏丹喀土穆市、吉尔吉斯斯坦比什凯克市、泰国曼谷市。基辅是中欧班列（武汉）直达的友城中的唯一首都。

anson908

武汉多家企业跨界试水生产口罩防护服
渡过困难期发现新市场

    卓尔医纺公司内生产场景。   

    通讯员任启方供图

    长江日报讯（记者康鹏）“从4月13日投产，到目前，仅2个月时间，我们已经生产了100多万件防护服、出口口罩3000多万件。”6月14日，卓尔医纺公司总经理陶冶告诉长江日报记者。

    据悉，疫情发生以来，多家武汉企业跨界开始试水生产口罩、防护服，及其上游材料等防疫产品，不但渡过了困难期，还发现了新机会，开辟了新市场。

    42天火速建成新工厂

    用防疫物资开辟国内外新市场

    4月16日下午，一辆大巴停靠在东风二路。武汉开发区人社部门派车，集中从黄冈市英山县接来了20多位产业工人。“我们企业缺工比较严重，急需缝纫工人。”前来现场接人的长锐服饰公司人事主管杜国娇表示。这是一家外贸企业，生产的服装销往欧洲、美洲等60多个国家和地区，并为许多国际知名快销服装品牌代工。春节后受到疫情冲击，企业订单大幅降低。该公司找准机会，转型生产防护服，订单大增。企业四处招人，加快生产，顺利渡过了艰难期。

    差不多与此同时，卓尔医纺公司2.1万平方米的工厂，在一个仓库的基础上，火速建成投产。这家企业原来叫“卓尔棉业集团”，在湖北建有5个体量较大的全资棉纺厂，将全国收购来的棉花原料加工成棉线。年产量高达40万锭，在全省名列前茅。

    春节前，疫情暴发，为助力抗疫，卓尔集团从境外大量采购口罩等物资。到了2月，海外疫情暴发，采购难度加大，同时，国家也号召本土企业投资建设防疫物资生产工厂，于是卓尔棉业延伸产业边界，向医疗纺织科技领域转型升级。

    这家企业利用卓尔国内外供应链平台的优势，采购了大量建厂物资：设备、厂房、工具等等。包装机、缝纫机……光机器就运来了十几辆大卡车。卓尔持股的华中数控公司，还专门研发了口罩机。从卓尔其他业务板块调来了许多技术工人支援工厂建设。比如，来自卓尔宇航集团下属航空公司的飞机维修机务师，来安装缝纫机……

    在**相关部门的全力支持下，42天时间内，这家企业就建成了医疗器械工厂，并取得了省药监部门颁发的二类医疗器械用品生产许可证，4月13日正式投产。

    近两个多月里，卓尔医纺生产了大量口罩、防护服等物资，成功开辟了国内外新市场，取得了良好的口碑，并向日本、法国、新加坡以及非洲6国等进行了捐赠。

    4个月生产1万吨熔喷料

    行情回落后持续转型升级

    “复工以来，我们转型生产熔喷料。这是口罩、防护服的上游原料，订单十分旺盛，客户争先恐后地找上门来。我们想尽办法提升产能，增加设备。”4月26日，武汉金发科技总经理余启生介绍。

    这是一家新材料企业，总部位于广州，2014年布局武汉，主要生产改性高分子材料，客户包括东风本田、日产汽车、格力、美的、TCL空调等。

    今年，疫情冲击之下，企业主动谋划转型，转而生产防疫高分子材料——熔喷料。“二者生产设备基本通用，只是改造、新增了一些设备和工艺。”

    2月19日，武汉金发科技小规模复工。50名工人到位，开机生产。4天后，第一批产品下线。到目前，约400名员工全力生产。4个月时间，已累计生产了1万多吨。

    近期，随着新冠疫情从暴发期进入平缓期，加上国内外产能扩张，熔喷料、口罩、防护服等产品行情逐渐回落。

    6月13日，余启生向记者介绍，目前，来自东风本田、格力、美的等武汉汽车、家电企业订单旺盛，该公司传统板块逐渐恢复。企业重心将逐渐回归传统业务。

    杜国娇也介绍，目前，公司传统服装订单增长迅速，渐渐做不过来，将不再生产防护服。

    陶冶介绍，面对市场变化，企业正积极主动寻找新突破，从欧洲市场转到南美市场。以此次疫情为契机，卓尔医纺进军医疗器械市场，未来除了口罩、防护服，还将生产手术服、手术器械等。

    此外，这家企业还将推动传统棉纺业务升级。“过去，我们的业务是从棉花到棉线，利润很薄。今后，我们将从棉线升级到棉布，推出床上用品等大批民用产品。在同一个园区内，形成产业链，成本可降低25%以上，不但企业提高了利润水平，还可以让利给消费者。”陶冶介绍。

    前不久，来自日本、意大利的优衣库、无印良品、Elexia等公司，纷纷推出夏季用的口罩，具有散热和透气的功能，有的还有比基尼式设计。

    专家表示，疫情考验了企业应对市场变化的能力，反映了经济的韧性。武汉企业或可借鉴国内外经验，及时升级创新相关产品，既可服务消费者，企业也可占领更多市场。

浩浩123

地铁时间错了，修改下吧

Archerone

anson908 发表于 2020-6-17 09:00
武汉多家企业跨界试水生产口罩防护服
渡过困难期发现新市场

武汉还可以把思路打开一点，低端的给仙桃等下面地市来做，武汉主攻医药、高端医疗器械等高端产业。然后搞个医博会平台，做成中国的医疗设备物资展示交易中心，往高端及服务业走。

清水一城

Archerone 发表于 2020-6-17 09:13
武汉还可以把思路打开一点，低端的给仙桃等下面地市来做，武汉主攻医药、高端医疗器械等高端产业。然后 ...

低端现在本来都去周边市了，这种要自然溢出，不能行政干涉。企业有企业的考虑

楚之游侠

“疫”往无前 火力全开  临空港开发区航天三江九部3D打印推力室地面试车圆满成功



“3、2、1，点火！”随着一声令下，火焰喷涌而出，轰鸣声震耳欲聋，试验取得圆满成功，掌声响彻整个测控间。首战告捷，航天三江九部液体新动力团队交出开年第一张满意答案。


“疫”往无前 线上线下有序复工
在十四室主任方欢的带领下，试验队员成员开启线上复工，每周及时进行视频会议，将试验前的各项工作详细分解，科学策划，努力将“疫”失的时间抢出来，把滞后的进度赶上来。

试验队员张方认真清理试验橇系统技术状态，对接试验方红阳公司进行实物状态检测与验证；刘章龙认真核算试验工况技术状态，线上清理了推力室产品实物状态；徐亚兴复核复算燃烧与冷却性能，开展了大量仿真计算，合理确定试车工况，确保试车达到试验目的。

九部副主任舒孟炯对本次试验高度关注，抓细节，揪短板，要求严慎细实，确保试验和人员安全。复工后，专务魏新华第一时间与试验队员进场，带领队员对每日工作进行详细清理及总结回想，保证了试验稳步推进。

作为疫情后十四室的第一个大型地面试验，九部主任陈波到现场指导试验工作，九部自主研制的上面级新型液体火箭发动机全尺寸3D打印推力室短时额定工况和长时拉偏工况点火试验取得圆满成功。



火力全开  双创新模式辟蹊径
时间回到2018年的夏天，外面骄阳似火，液发项目组成员心里却凉飕飕的，原来他们刚收到配套工厂的消息：“推力室生产不出来，内外壁扩散焊再次失败，国内也没有其他厂家有生产能力”。热等静压扩散焊这道工艺成为了亦步亦趋的液发新事业的拦路虎。

“目前国内外，液发推力室的制造工艺有三种：电铸工艺、管束式焊接工艺、热等静压扩散焊工艺。电铸工艺又贵又慢；管束式焊接工艺对工人水平要求极高，能焊的是大国工匠，全国没几人。热等静压扩散焊是唯一有希望的，但是配套工厂没有经验，工艺难度也很大，短时间搞不定怎么办？难道精心设计的推力室只能躺在电脑上，永远是个三维模型吗？”副总师王小雨喃喃自语着，设计出来了，却造不出来，这大概是设计人员最大的无奈，项目组成员满面愁容，办公室里密布着阴霾。“要不直接3D打印出来吧，就像2000N摇摆发动机那样”，总师梁纪秋说道。

前面已经没有路了，只要有一丝希望都会抓住。设计人员顺着梁总的思路进行了相关调研。 “做新东西很难，创新之路更没有一帆风顺，办法总比困难多”，王小雨适时安慰大家。一个年轻的团队刚起步就遇到无法解决的难题，倍受打击，但不能轻易言败。

既然在创新的道路上已经走了一步，为什么不大胆地再多走几步呢？想走新的工艺路线，与传统的冷却方案设计不适配，那么就采用新的冷却方案！那段艰难的日子，王小雨与方欢的鼓励声萦绕在大家耳边。世上本无路，走的人多了，便成了路。几经反复，在多次迭代验算下，一种新型的主动冷却设计方案出来了，仿真分析证明此种方案是可行的。“新冷却方案+3D打印新工艺技术”的双创新解决了推力室难产的问题，液发人走出了另辟蹊径的新路子。



创新结硕果  砥砺新征程
新的工艺制造过程中也没那么顺利，第一件投产产品在3D打印炉子里呆了不到十天，就出现了打印问题导致报废。第二件产品在考虑工艺上设计优化后终于出来了，在2019年的验证试验时却发现了新的问题，与设计预期有偏差，对性能影响很大，查找原因发现还是对新工艺认识不足带来的，继续设计与工艺协同优化。经过充分优化，深入研究3D打印工艺，第三件产品顺利地诞生了。

此次试验为航天三江首次全尺寸3D打印推力室长时地面试车，数十秒的长时拉偏工况点火试验进一步验证了高温合金3D打印推力室设计方案以及新型冷却方案的合理性和可行性，探索了3D打印推力室在极端拉偏工况工作的下边界，初步证明了3D打印推力室变推力工作能力，标志着液发人走出了一条新的推力室研制路线，为后续先进上面级的研制奠定了坚实基础。

两年多的辛酸艰苦创新路，直到今日，一个圆满的试车结果给了项目团队最好的回报和激励。相信拥有坚持和创新的精神九部液发人，将会火力全开，全速冲刺，取得一个又一个成功。

楚之游侠

航天动力先进技术湖北省重点实验室落户临空港开发区

近日，由航天三江九部承建的航天动力先进技术湖北省重点实验室正式揭牌运行。湖北省科技厅领导、航天三江领导以及九部相关领导、实验室成员参加揭牌仪式。




湖北省航天领域第一个省级重点实验室
航天三江领导在致辞中充分肯定了航天动力先进技术湖北省重点实验室成立的重要意义，指出该重点实验室是九部首个实验类创新平台，标志着九部创新之路从工程创新、技术创新逐步向科学创新、理论创新发展。

湖北省科技厅对该重点实验室的揭牌表示热烈祝贺，指出该重点实验室是湖北省航天领域第一个省级重点实验室，要充分发挥好创新平台价值，积极参与并承担省科技重大专项乃至国家级科技重大专项，要牵引大型固体发动机、新型液体发动机技术做到国内领先、世界先进，把数字化协同研发平台做成行业内精品。

该重点实验室负责人在讲话表示，九部未来将全力推进该重点实验室建设，力争将其建设成为国内先进的航天动力研究平台，引领学科发展、培养人才团队，为具有中国特色的航天动力技术提供解决方案，建立具有自主原创性的航天动力技术研发新体系，丰富我国航天运输模式，助力湖北航天产业发展。



技术创新，已达世界领先水平

获批前，该重点实验室已试运行，牵头完成了大型固体火箭发动机样机验证试验，标志着我国在大推力固体火箭发动机领域取得了突破性进展，已达到世界领先水平。





同时该重点实验室也已采取多项技术创新，申报并承担多项国家重大课题，申请30多项专利；开发协同设计、质量管控、项目管理相关的数字化工具；获得工业和信息化部主办的工业APP大赛一等奖，并在央视《大数据时代》栏目作为转型升级典型案例播出；开创“航天质量管理+民企经营体制”的航天研产新模式。快舟十一号固体火箭发动机研制历程被央视《中国建设者》栏目作为新中国成立70周年特辑之一播出。



获批后，在疫情期间，研制的某固体火箭发动机试车成功，实现了九部复工复产的开门红；组织申报了湖北省科技重大专项、参与科技创新“十四五”规划、申报自然科学区域发展联合基金项目、申报武汉市企业技术创新项目；发表论文10篇，受邀参加2020年华中科技大学航空航天学院“云上博论坛”学术论坛；固体火箭发动机数字化总体快速论证APP获工信部2019年工业互联网APP优秀解决方案，并成功实现了成果转化，协外提供固体发动机论证服务；成功将复合材料壳体技术成果应用于复合材料防爆容器，预计产值可达百万级别；创建联合工程中心，牵引行业技术进步，带动产业发展。

未来，重点实验室将坚持“科技创新、开放平台、工程转化”的发展思路，围绕先进航天动力智能设计技术、先进固体动力技术、先进液体动力技术开展建设，扩大在航天数字化协同设计、大型固体火箭发动机等领域的技术优势，牵引绿色高性能液体动力技术发展，并发布开放基金。

同时，重点实验室将以航天科技和商业航天发展的重大需求为牵引，以国家重点型号和预先研究课题为载体，围绕国家实施的重大创新工程，充分发挥湖北在中部以及在全国的科教智力中心优势，坚持自主创新，在航天动力先进技术领域形成基础理论体系，突破并掌握一批关键技术，达到国内领先水平，培养和锻造一支创新型高水平科研队伍，建成先进的基础研究和关键技术攻关平台，为航天动力先进技术工程应用奠定基础，支撑我国航天防务能力提升，促进商业航天产业、社会经济的发展。

楚之游侠

创新更要创效 航天三江九部签下数字化首单


近日，基于固体发动机数字化总体快速论证APP，航天三江九部与中航工业611所签订了技术协议，协外提供固体发动机的方案论证服务，首次实现了数字化设计领域的技术成果转化，完成了零的突破。成果的背后，是九部积极响应集团公司“数字化科研生产体系建设三年专项行动”和“智慧总体部”发展战略，大力开展数字化改革。

从2014年开始，九部基于发动机开始了数字化协同设计平台建设，至今已建成7个专业数据库、7类专业知识库和7个设计APP，集成了常用的计算工具、仿真软件和操作指南，极大的提高了工作效率。

其中，基于固体发动机数字化总体快速论证APP获得了2014年集团公司青年“五小”成果三等奖，2015年全面推广应用于型号发动机总体方案论证并不断优化，2018年荣获“中国（天津）工业APP 创新应用大赛”一等奖，2019年入选工信部“2019年工业互联网APP优秀解决方案”，最终于2020年成功实现技术成果转化。随着数字化发动机协同设计平台建设工作不断拓展和深化，实现所有设计任务全面数字化指日可待。

近年来，九部大部分发动机采用了社会化协作配套的生产模式，虽然一定程度上降低了产品成本，但由于质量文化差异及管控手段落后带来的产品质量风险日益突出，严重影响了产品质量，增加了产品质量管控成本。九部自主研发了基于数字化的过程质量管控平台，能够实现生产过程监控、关键工序控制、智能终端采集、质量数据结构化管理等功能，利用数字化手段，将质量管控从事后转移到生产过程中，在系统中融入航天质量标准，从而大幅提高生产效率、提升产品质量。

基于该系统生产的快舟系列发动机均通过了地面试车考核，荣获科工局管理创新三等奖，争取了数百万的预研经费支持。随着数字化质量管控系统的全面应用和数据挖掘技术的持续应用，产品质量可实现持续提升。

九部大力开展数字化建设，创新创效工作初显成效。“日积一步，终至千里”，“利在当代，功在千秋”，不远的未来，数字化革命必将带来更为丰硕的成果，为九部发动机专业的转型升级保驾护航。

chihao1993

Archerone 发表于 2020-6-17 09:13
武汉还可以把思路打开一点，低端的给仙桃等下面地市来做，武汉主攻医药、高端医疗器械等高端产业。然后 ...

广州都没有真正放弃服装产业，这一点行政引导不行的。靠市场、

当然，天仙潜地区也应该主动作为一些

南湖水怪

chihao1993 发表于 2020-6-17 09:46
广州都没有真正放弃服装产业，这一点行政引导不行的。靠市场、

当然，天仙潜地区也应该主动作为一些

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楚之游侠

创新楚菜，打造美食之都


      后疫情时期，熟悉的湖北菜有什么变化？如何让更多人喜欢上楚菜味道？疫情防控常态化背景下，湖北餐饮业如何尽快走出困境、走上复兴之路？

      百余名科研院所和高等院校的专家学者、湖北餐饮业界的知名企业家和楚菜大师等在线共议湖北餐饮业重启，为湖北餐饮业复兴支招，同时呼吁大家走出家门，品楚菜，助力湖北餐饮市场复兴。



　　用好政策 为餐饮企业纾困　　

    “国家和湖北省有关部门出台了包括减免房租、支持中小企业发展的金融政策等系列政策措施，支持包括餐饮业在内企业恢复经营。”湖北省商务厅服务贸易处调研员周呈敏表示，湖北省商务厅将和餐饮业一起积极落实国家支持餐饮业疫后复兴的相关政策措施，共同推动楚菜创新发展。

　　武汉市餐饮业协会会长刘国梁认为，当前湖北餐饮业各种利好政策集中，要用好如减少税负成本，降低房租、用工和融资成本，增加收入，渡过眼前难关。

　　湖北省社会科学院楚文化研究所研究员张硕认为，行业主管部门应继续加大对餐饮业的支持，将武汉打造成餐饮消费热点城市、绿色酒店亮点城市、食品安全放心城市和餐饮消费文明城市，树立武汉“美食之都”新形象。

　　“复兴湖北餐饮市场首先要抓住ZY**对湖北的系列经济扶持政策的机遇，帮扶餐饮业复苏。”武汉大学中国传统文化研究中心研究员方爱平如是说。



　　抓住时机 振兴楚菜产业　　

      “叫响楚菜品牌，振兴楚菜产业”任务艰巨、责任重大、使命光荣。湖北经济学院****温兴生表示，作为湖北省楚菜文化传播、产品研发和人才培养的重要基地，湖北经济学院将继续深耕细织，为打造楚菜品牌、发展楚菜产业、建设美食强省贡献经院力量。

　　“积极研发楚菜方便型菜品。”华中农业大学食品科学技术学院副教授谢定源建议从楚菜原料选择、制作工艺、菜品风味、标准化、工业化等方面对楚菜科技攻关，为楚菜产业发展提供科技支撑。

　　《炎黄美食》杂志总编辑曾庆伟认为，餐厅酒楼应面对新形势，整合客户资源，调整销售方式，推行集堂食、线上外卖和外带为一体的综合销售方式；在菜品开发、包装等方面下更大的功夫，让产品适应不同销售场景的不同要求。

　　“打造健康楚菜新名片。”湖北经济学院楚菜研究院副院长曾翔云说，疫情虽然严重伤害了湖北餐饮消费的流量，但湖北餐饮消费的存量还在，后疫情时期，餐饮消费者对“安全、健康、环保”的诉求明显增强，对湖北餐饮业来说是一次提质升级的机会。



　　打造“世界淡水鱼美食之都”　
　
      湖北餐饮文化历史悠久、源远流长。“餐饮酒店应用优质荆楚食材、优秀厨艺和优质服务，充分展现千湖之省、鱼米之乡的荆楚美食。”张硕说。

　　方爱平谈到，湖北餐饮要做好“淡水鱼菜”这篇文章。武汉餐饮企业应努力把淡水鱼菜做出特色、做出影响、做出规模、做出效益，湖北淡水鱼通过武汉这座特大城市餐饮业的带动，促进养殖、加工、物流、旅游等相关产业的发展，从而打造一个富有江汉平原特色的淡水鱼产业链，这对振兴湖北经济具有重要意义。谢定源也建议将“世界淡水鱼美食之都”建设作为一项战略性工作，大做淡水鱼文章。

　　湖北经济学院楚菜研究院名誉院长、楚菜大师卢永良教授呼吁湖北人放心出家门，尽情品楚菜，餐饮业界和广大消费者一起，携手推动湖北餐饮市场全面复兴。

chihao1993

南湖水怪 发表于 2020-6-17 09:49
汉川的汉正服装工业城了解一下

规模小了，太小了！