佛山东平河北岸需要一个城市客厅

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悲伤的小神 发表于 2020-6-13 03:21
您也要搞清楚，三龙湾是市统筹，区建设，共分享。大头还是所在区。现在佛山新城和三龙湾是两个市直属牌子 ...

额。。。我也只是根据那份文件说一下，感谢你的补充

dandandi

楼主说的粮油库都不在三龙湾范围。
应该在灯笼沙建佛山轮，那边有地铁站、演艺厅、停车场、大型商超、龙舟广场、游船码头。
在湿地公园澜石新港建设佛山塔，照耀佛山新城
这才代表三龙湾的龙头地位

梁成仔

可以有，顺独确实没必要，大势所趋多少年了。。

悲伤的小神

minzi2019 发表于 2020-6-13 03:43
有一说一 砍掉的那些站是为了区区通地铁的zz任务（即F4,F2-2）能够申报才砍得

也算是吧，反正目前财政能支持的申报里程数就摆在那，砍哪里，也是各方精英讨论的结果，在这点上宣扬阴谋论的一撮人，真的不是坏就是蠢，骨子里还有佛山分裂主义，真的不知道是不是动了他们的奶酪还是怎么呢，像个疯狗一样乱咬，虽然话重了，但是真的觉得恶心。

悲伤的小神

dandandi 发表于 2020-6-13 10:01
楼主说的粮油库都不在三龙湾范围。
应该在灯笼沙建佛山轮，那边有地铁站、演艺厅、停车场、大型商超、龙舟 ...

其实东平河北岸以前在佛山新城还是市直的时候，那里有部分也是属于佛山新城的，不然新鸿基也不会被吸引拿地搞澜石旧改。也就是说，其实北岸也是强中心的内容之一，只是现在强中心的重心放在了三龙湾而已，那北岸基本就是禅城区自己搞了，当然，要成为城市客厅，市里面的统筹和投资也会有所照顾，因为一河两岸是个整体。

minzi2019

悲伤的小神 发表于 2020-6-13 12:01
也算是吧，反正目前财政能支持的申报里程数就摆在那，砍哪里，也是各方精英讨论的结果，在这点上宣扬阴谋 ...

还是希望后期可以加进调整段里吧 毕竟作为容桂市民还是想地铁能够去到桂洲大道那边的

悲伤的小神

minzi2019 发表于 2020-6-13 12:10
还是希望后期可以加进调整段里吧 毕竟作为容桂市民还是想地铁能够去到桂洲大道那边的

听说很有可能在获批后，追加里程，现在最主要是先把线路批下来，然后容桂那一段省发改委批就可以了，也感谢容桂为此做出的让步

起名字真难

minzi2019 发表于 2020-6-13 12:10
还是希望后期可以加进调整段里吧 毕竟作为容桂市民还是想地铁能够去到桂洲大道那边的

可能性比较大，之前地铁族有人算过的，大致砍掉三站刚刚好够调整段投资要求，而且其实也很明显是要靠调整段，不然为了省钱完全可以不过容桂水道停在糖厂那边

1565767640

起名字真难 发表于 2020-6-13 12:19
可能性比较大，之前地铁族有人算过的，大致砍掉三站刚刚好够调整段投资要求，而且其实也很明显是要靠调整 ...

听说远期还要过中山，基本上算是城际了

kivenkiv

1565767640 发表于 2020-6-13 12:25
听说远期还要过中山，基本上算是城际了

真的？地跨三市可以报成湾区城际了吧

1565767640

kivenkiv 发表于 2020-6-13 13:10
真的？地跨三市可以报成湾区城际了吧

貌似还只是个大饼，更多是中山的一厢情愿

悲伤的小神

kivenkiv 发表于 2020-6-13 13:10
真的？地跨三市可以报成湾区城际了吧

问题不大，现在要以广州为中心构建珠三角快速地铁通道，以大湾区城际的名义上报，不过这个是新东西，具体落地是什么样子，大家都不知道，但按目前规划的来看，还是很吸引人的

起名字真难

kivenkiv 发表于 2020-6-13 13:10
真的？地跨三市可以报成湾区城际了吧

这个湾区城际就是给广州和深圳设计的，其他城市想想就好

起名字真难

1565767640 发表于 2020-6-13 12:25
听说远期还要过中山，基本上算是城际了

估计也只是中山的一厢情愿了，中山财政不达标，想地铁想疯了，谁的地铁都想蹭一下

minzi2019

1565767640 发表于 2020-6-13 12:25
听说远期还要过中山，基本上算是城际了

中山只能靠佛山延伸过去了 靠自己应该是建不起来了