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楼主: 台山南区

[轨道交通] 台山在建和待建公路汇总

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 楼主| 发表于 2021-11-27 17:34:23 来自手机 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2021-11-27 16:30
之前看见新会欠一百多亿债!我不知道是不是总数?如果是以今年900亿GDP体量,财政收入60多亿?应该继续借个 ...

未来肯定不断借钱,大放水基建时期都不跟上,后面很容易被别人拉开距离
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发表于 2021-11-27 19:42:43 | 显示全部楼层
jiawa 发表于 2021-11-27 16:26
现在提的台开-新机场高速(快速),其实可以看成是台开快速的延长线

因为我看台开双方的资料,都写是 ...

现在提台开-机场高速,不提快速了。不会是台开快速延长线。
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发表于 2021-11-27 21:15:52 | 显示全部楼层
台山南区 发表于 2021-11-27 17:34
未来肯定不断借钱,大放水基建时期都不跟上,后面很容易被别人拉开距离

现在主要看台开恩了,三区的地方只有台山六成大,目前规划的交通基建十年内应该大部分能完成,到时主要做的就是完善一下都行了(主要人口不破300万肯定够用),台开恩每个都有三区一般大,你们的任务重大阿
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 楼主| 发表于 2021-11-28 12:36:30 | 显示全部楼层
jiawa 发表于 2021-11-27 16:26
现在提的台开-新机场高速(快速),其实可以看成是台开快速的延长线

因为我看台开双方的资料,都写是 ...

我曾经见过台山的一个版本是走开平城区的西侧,虽然这个版本已经好像不采用了
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 楼主| 发表于 2021-11-28 12:39:31 | 显示全部楼层
这个是今年年初台山的版本,但好像最近几个月台山方面也开始采用开平城区东侧走向,不采用开平城区的西侧走向

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 楼主| 发表于 2021-11-28 12:50:46 | 显示全部楼层
台开到机场从开平城区西侧改成东侧路线,明显是台山得到好处,东侧走法让台山大江和水步西部得到更加有效的发展,毕竟西侧走法,台山是没有任何用地的。
而旅游高速,本来走法是白沙-台城-三合-端芬广海路线,而最新的版本是走白沙-赤水-东山-三合-端芬路线,明显是开平得到好处,赤水和东山都可以得到出入口,路线一半在开平经过,而原来的路线是9成已经在台山,更加靠近台山国道240的走向。
所以这两条高速的具体走向估计还会进一步的考察,而最终应该两个地方一人让步一个。
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发表于 2021-11-28 13:24:33 | 显示全部楼层
台山南区 发表于 2021-11-28 12:50
台开到机场从开平城区西侧改成东侧路线,明显是台山得到好处,东侧走法让台山大江和水步西部得到更加有效的 ...

根据开平公布的交通规划和大广海湾旅游高速初步线路图,大广海湾旅游高速若保持起点中开高速终点沿海高速,台山还是占三分之二里程左右。
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发表于 2021-11-28 15:00:56 | 显示全部楼层
台山南区 发表于 2021-11-28 12:39
这个是今年年初台山的版本,但好像最近几个月台山方面也开始采用开平城区东侧走向,不采用开平城区的西侧走 ...

开平现在的说法是经过潭江新城并设出入口,其实就是帮助融创卖楼
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 楼主| 发表于 2021-11-28 15:02:36 来自手机 | 显示全部楼层
jiawa 发表于 2021-11-28 15:00
开平现在的说法是经过潭江新城并设出入口,其实就是帮助融创卖楼

如果东线肯定会经过水口
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 楼主| 发表于 2021-11-28 15:04:04 来自手机 | 显示全部楼层
禅邑人 发表于 2021-11-28 13:24
根据开平公布的交通规划和大广海湾旅游高速初步线路图,大广海湾旅游高速若保持起点中开高速终点沿海高速 ...

2分之一和三分之二差不多,如果原来的台山规划是9成多不经过开平
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发表于 2021-11-28 15:07:20 | 显示全部楼层
台山南区 发表于 2021-11-28 12:50
台开到机场从开平城区西侧改成东侧路线,明显是台山得到好处,东侧走法让台山大江和水步西部得到更加有效的 ...

旅游高速,开平的重心不是赤水,而是赤坎,就是尽量让赤坎和台山的海岸线拉近距离
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发表于 2021-11-28 15:36:44 | 显示全部楼层
台山南区 发表于 2021-11-28 15:02
如果东线肯定会经过水口

台开—珠三角枢纽(广州新)机场高速公路项目全长61.3公里,总投资约136.7亿元(其中,开平段约28.6公里,投资约42.9亿元),按双向六车道规划建设,起点为中开高速公路,经台山市跨潭江河进入开平市水口镇,与潭江大道并线一段后,经月山镇向北延伸,与江罗高速公路形成枢纽互通,终点在佛山市高明区接规划中的广中江延线高速公路。


这是开平早前的说法,这个总里程,可能还包括鹤山的一段

早前看潭江大道的规划图,是在大道中间留地给高速修高架,即上文提到的并线

然后我还听过一些说法,就是路线规划中会向苍城深入一点,留个出入口,估计是营顶监狱那一带
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发表于 2021-11-28 15:55:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiawa 于 2021-11-28 15:59 编辑
台山南区 发表于 2021-11-28 15:02
如果东线肯定会经过水口


左边那个图,见到过江大桥的规划位置

肉眼所见,感觉东岸那里应该归大江了吧

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 楼主| 发表于 2021-11-28 20:35:05 来自手机 | 显示全部楼层
jiawa 发表于 2021-11-28 15:07
旅游高速,开平的重心不是赤水,而是赤坎,就是尽量让赤坎和台山的海岸线拉近距离

这年头根本不是为了某个地方,而是让尽多大数的镇都能同上高速,你看过最新的路线就知道了,特意弯个大圈进去赤水和东山方向,如果重点是赤坎,可以从白沙继续跑回三合而不是白沙跑去赤水东山,不可能为了赤坎和台山海岸线拉进距离放弃赤水和东山两个镇可以通高速
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 楼主| 发表于 2021-11-28 20:36:17 来自手机 | 显示全部楼层
jiawa 发表于 2021-11-28 15:55
左边那个图,见到过江大桥的规划位置

肉眼所见,感觉东岸那里应该归大江了吧

这个路线我知道了,最新的台山版本也是差不多的路线
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