导 航
楼主: 294qiao

[建设纪实] 总投资超33亿!新泉州东站即将全面开建!效果图曝光

  [复制链接]
发表于 2021-5-7 20:21:19 |
借这帖子问下,兴泉铁路贯通后,之前有个说法说漳泉肖铁路市区段将于兴泉铁路通车后进行改道。真的假的?
发表于 2021-5-7 23:35:09 |
饭o丶 发表于 2021-5-7 20:21
借这帖子问下,兴泉铁路贯通后,之前有个说法说漳泉肖铁路市区段将于兴泉铁路通车后进行改道。真的假的?

漳泉肖市区段有计划是要拆除
发表于 2021-5-27 15:18:48 |
Captain成 发表于 2021-4-30 10:34
又是一个离市区老远的车站。
老东站地理位置多么便利。
如果像厦门站改造那样,变成东西两个站房,高架候 ...

看不懂,这位置从东海,城东洛江,都是10分钟左右,路宽不堵,还有什么好吐槽的?
发表于 2021-5-27 23:33:52 来自手机 |
Captain成 发表于 2021-4-30 10:34
又是一个离市区老远的车站。
老东站地理位置多么便利。
如果像厦门站改造那样,变成东西两个站房,高架候 ...

泉州站不适合改成高架候车室,北面过去是高速然后是山,强行高价没有一点实际意义,起不到分流。基本上还是会从现有南面进站
发表于 2021-5-27 23:35:51 来自手机 |
泉州正港人 发表于 2021-5-27 15:18
看不懂,这位置从东海,城东洛江,都是10分钟左右,路宽不堵,还有什么好吐槽的?

看错了,你说的是老东站
发表于 2021-5-28 16:06:28 |
我泉好多站,就缺个地铁连通下。
发表于 2021-5-28 16:24:23 来自手机 |
Captain成 发表于 2021-4-30 10:34
又是一个离市区老远的车站。
老东站地理位置多么便利。
如果像厦门站改造那样,变成东西两个站房,高架候 ...

不能这么想,泉州要想做大,光靠现有的弹丸之地小城区肯定是不够的,肯定得扩大城区框架
发表于 2021-5-29 13:28:27 来自手机 |
以交通枢纽为中心来扩大城区面积,逐步连接各个分散城区
发表于 2021-5-29 13:32:15 来自手机 |
这也是可以成为美国90年代新城市理念中国化的方式
发表于 2021-5-29 13:34:27 来自手机 |
漳泉肖铁路在市区是要计划怎么改道的
发表于 2021-5-29 19:37:03 |
zyzyzyllll 发表于 2021-5-29 13:34
漳泉肖铁路在市区是要计划怎么改道的

直接废弃掉,拆除是最好的,市区段的功能直接由兴泉铁路玉湖至黄塘段取代
发表于 2021-5-29 19:46:39 来自手机 |
但拆除完那些地要怎么办
发表于 2021-5-30 01:26:45 |
zyzyzyllll 发表于 2021-5-29 13:34
漳泉肖铁路在市区是要计划怎么改道的


原有走市区段的货车去走雪肖线(即泉州铁路货车外绕线)
发表于 2021-5-30 11:09:35 |
Victor爱上Y 发表于 2021-5-29 19:37
直接废弃掉,拆除是最好的,市区段的功能直接由兴泉铁路玉湖至黄塘段取代

经过的那些楼盘长出了一口气,终于清净了。
发表于 2021-5-31 11:57:59 |
zyzyzyllll 发表于 2021-5-29 19:46
但拆除完那些地要怎么办

场战不知道,线路估计改成小公园什么的吧,又不是很宽也做不了啥吧

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-28 18:16 , Processed in 0.077063 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表