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楼主: 夜空流星

[建设纪实] 塔北路信息汇总

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发表于 2022-4-14 14:07:33 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-4-14 13:12
塔北路翟营大街以东要是也能扩宽提升就好了,就是人行道窄点呗

扩不了了 主要是有地铁口
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发表于 2022-4-14 19:49:00 | 显示全部楼层
小Q光光 发表于 2022-4-14 14:07
扩不了了 主要是有地铁口

哎,弄个伪双六也行啊
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发表于 2022-4-14 21:26:26 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-4-14 19:49
哎,弄个伪双六也行啊

可别, 现在那段双四看着挺整齐的 机非隔离  伪双六一修乱糟糟
不过塔北路对接金沙江道后,真没准弄个伪双六
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发表于 2022-4-14 21:38:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 ALILANG 于 2022-4-14 21:43 编辑
小Q光光 发表于 2022-4-14 14:07
扩不了了 主要是有地铁口




看了看卫星图,翟营大街到东二环路段地铁口都在十字路口,都已经做了渠化处理,临地铁口的那一点人行道还可以扩一扩,其他路段扩宽成双六问题应该不大。

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发表于 2022-4-14 21:38:50 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-4-14 21:38
看了看卫星图,翟营大街到东二环路段地铁口都在十字路口,都已经做了渠化处理,其他路段扩宽成双六问题应 ...

又看了看卫星图,不用伪双六了,扩成双六问题不大,就是人行道和非机动车道窄一点
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发表于 2022-4-15 09:42:02 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-4-14 21:38
又看了看卫星图,不用伪双六了,扩成双六问题不大,就是人行道和非机动车道窄一点

还让我们走路和骑自行车的的小老百姓出行吗?然后再把塔北路东二环地铁口了解一下
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发表于 2022-4-15 10:13:04 | 显示全部楼层
塔北路通到解放大街以后也是个主干道呢
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发表于 2022-4-15 22:07:01 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄市塔北路将于4月20日达到试通车条件  长城网 04-14 09:00:29 长城新媒体集团有限公司官方大鱼号 关注 塔北路道路工程西起建设大街,东至翟营大街,全长3.74公里,红线宽50米,设计为城市主干路,双向六车道。其中,建设大街至建华大街段长3.14公里,于2021年12月通车;正在建设的建华大街至翟营大街段工程全长600米,是塔北路道路工程全线贯通的最后一个节点路段,也是设计施工难度最大的路段。  在施工过程中,石家庄城投集团针对影响施工进度的难点堵点,提前布局、科学谋划,加强工程管理和调度,围绕项目施工方案,明确了每周、每月的项目建设进度、建设要求和建设标准,按照高起点、高标准、高效率的要求,严格管理、科学施工,全力以赴推进各项工作,为全线的顺利通车奠定了基础。  目前,塔北路建华大街至翟营大街段500米主路已具备试通车条件,剩余路段正在进行地下结构加固施工,按照计划,塔北路道路工程全线将于4月20日达到试通车条件。  来源:冀时客户端
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发表于 2022-4-17 19:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
空中花园下的双六马上通车了,自行车和电动车可以上去溜达了,路上挂了路牌,煤机街出现了
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发表于 2022-4-18 11:58:47 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-4-14 21:38
看了看卫星图,翟营大街到东二环路段地铁口都在十字路口,都已经做了渠化处理,临地铁口的那一点人 ...

主路扩双六的话,路口可以扩到8或者9车道,占用一些变道到也问题不大
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发表于 2022-4-18 18:08:14 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2022-4-18 11:58
主路扩双六的话,路口可以扩到8或者9车道,占用一些变道到也问题不大

我觉得问题不大吧?即使东二环口那里也不是没有一点办法实施,保留非机动车道还是没有问题的
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发表于 2022-4-18 18:23:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 ALILANG 于 2022-4-18 18:24 编辑
小Q光光 发表于 2022-4-15 09:42
还让我们走路和骑自行车的的小老百姓出行吗?然后再把塔北路东二环地铁口了解一下


我截取了东二环口的卫星图啊,庄里有一些地铁站外侧就是紧挨着马路牙子啊,人行道可以在地铁站内侧找空间啊。这个路口无非就是路口渠化有点难度,非机动车道保持还是没有问题的,再说了塔北路定位就是主干道,电动车和自行车不能通过其他东西向道路通行??理解你说的保障非机动车和行人的路权,事事没有完美的,这就好比公交车站设置的问题一样,都恨不得站点设置到自己的床边,穿鞋就走。
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发表于 2022-4-19 19:09:51 来自手机 | 显示全部楼层
4月20日,石家庄市塔北路建华大街至翟营大街段具备试通行条件,这标志着塔北路道路工程(建设大街-翟营大街)全线贯通,为石家庄东南片区居民出行增加一条便捷途径。

据了解,塔北路(建设大街-翟营大街)道路工程是石家庄东南片区一条东西向的主干道,道路工程全长3.74公里,是石家庄城区道路打通重点工程,对地铁三号线的运行,及促进沿线地区经济发展具有重要意义。



该路线走向为自建设大街向东,途经天同街、青园街、富强大街、元南明渠、育才街、民心河、裕翔街、体育大街、南茵西街、东王街、南茵东街、东王东街、建华大街、煤机街、翟营大街。

据悉,塔北路原状路为塔冢村北侧的一条小路,道路跨度长、但不连贯、断点多、无法与周边道路连通,片区路网循环不畅,且道路沿线为居民生活密集区,市民出行多需绕行,十分不便。也因以上特点,在建设过程中,面临着地面障碍物拆迁难度大、跨越河渠、道路两侧建筑物多,各类管线纵横交错,十米深地下走廊等众多难题。



该路段施工涉及河北省电力有限公司培训中心,塔北路贯穿将学校分割为了南北两个校区,征迁难度非常大,经过多方沟通研判,在设计规划中增加了一条长86m,宽6m,高3.6m的过塔北路地下通道工程,作为培训中心师生横穿塔北路专用道。地下通道的设计虽然增加了工程难度,但不仅破解了征迁难的问题,实现了人车分流,减轻塔北路交通压力,也更好地保障了师生的出行安全。


塔北路(建设大街—翟营大街)打通后,实现了建设大街至东二环的贯通,在南二环与槐安路中间又新增一条东西向交通主干道,将进一步缓解塔南路、南二环、槐安路等城区道路的通行压力;同时塔北路与地铁三号线并行,与地铁出入口(汇通站、孙村站、塔冢站、东王站)接驳,通车后将为片区居民换乘地铁提供便利;提升了城市形象和市民通行体验,增强了人民群众的幸福感和获得感。

文并摄/河北青年报记者解保童

编辑/杨旭妍

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发表于 2022-4-19 19:15:38 来自手机 | 显示全部楼层
该路段施工涉及河北省电力有限公司培训中心,塔北路贯穿将学校分割为了南北两个校区,征迁难度非常大,经过多方沟通研判,在设计规划中增加了一条长86m,宽6m,高3.6m的过塔北路地下通道工程,作为培训中心师生横穿塔北路专用道。地下通道的设计虽然增加了工程难度,但不仅破解了征迁难问题,实现了人车分流,减轻塔北路交通压力,也更好地保障了师生的出行安全。

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发表于 2022-4-19 20:27:49 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2022-4-18 18:23
我截取了东二环口的卫星图啊,庄里有一些地铁站外侧就是紧挨着马路牙子啊,人行道可以在地铁站内侧找空 ...

你举的例子根本就是两码事啊
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