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[江城资讯] 轨道交通第四轮规划调整,有新的变化!

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发表于 2020-5-10 07:24:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
会议研究了轨道交通第四轮规划调整和第五轮规划编制工作。会议强调,城市轨道交通是提升城市功能的重要组成部分,要立足于建设国家中心城市,发挥轨道线网功能和潜力,保持轨道交通建设强度不减,进一步增强城市综合承载能力,为武汉高质量发展提供有力支撑。   市领导胡亚波、张文彤,长江新城管委会主任、江岸区委马泽江与会。
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 楼主| 发表于 2020-5-10 09:02:52 | 显示全部楼层

轨道交通第四轮规划调整!

轨道交通第四轮规划调整和第五轮规划编制工作。会议强调,城市轨道交通是提升城市功能的重要组成部分,要立足于建设国家中心城市,发挥轨道线网功能和潜力,保持轨道交通建设强度不减,进一步增强城市综合承载能力,为武汉高质量发展提供有力支撑。   
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发表于 2020-5-10 10:56:01 | 显示全部楼层
重点是怎么调呢
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 楼主| 发表于 2020-5-10 11:01:32 | 显示全部楼层
可能要加新的线 听内部人士说  领导要多报一点路程
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 楼主| 发表于 2020-5-10 11:03:57 | 显示全部楼层
建议快速启动轨道13号线的建设,目前来说13号线不管对于武汉各区经济发展建设还是轨道经济成本实用性都是最重要的一条线为什么这么说?
第一:13号全线起于临空经济区经盘龙城、常青、新华路、汉正街、南湖、南湖大道、光谷火车站至光谷中心城。由路线不然看出13号线经过了武汉汉口中心 武昌中心城区和临空 光谷两大高新区。这条线让武汉汉口武昌老城区的年轻人去两大高新区上班就业变得方便。带动老城区活力,让更多年轻人愿意留在老城区,这样就不用去光谷落户了。毕竟老城区配套设施更完善!又解决了上班就业问题!人流量不成问题!
第二:对于武汉老城区汉口汉正街的复兴和武昌昙华林古城复兴起到了决定性作用。汉正街恒隆  嘉里  复星这些大牌商业地产需要13号的交通带来人流量人气 武昌古城的旅游开发都急需要13号的交通便利带来人流量!交通方便了,这样两大高新区的年轻人大学生也会来武汉老城区来玩交流互动!良性循环!
第三:13号线连接天河机场 光谷火车站又是快线  这样大大可以缓解坐2号去机场的时间  分担2号线的人流量  效率更高
第四:两湖隧道开工 南湖大道快速化改造 13号线一起完成可以避免重复开挖。节约成本!

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发表于 2020-5-10 11:15:03 | 显示全部楼层
大干快上!大干快上!大干快上!大干快上!大干快上!
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发表于 2020-5-10 11:17:56 来自手机 | 显示全部楼层
武汉还有啥线路能像13一样符合如此多地区的利益。
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发表于 2020-5-10 11:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
11汉阳段要补起来吧
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发表于 2020-5-10 11:55:33 | 显示全部楼层
路边社消息: 10-1上线 新港线暂停 13上线  11汉阳段和9 也有可能
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发表于 2020-5-10 12:01:50 | 显示全部楼层
调整了啥?
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发表于 2020-5-10 12:04:51 来自手机 | 显示全部楼层
eruckoll 发表于 2020-5-10 11:55
路边社消息: 10-1上线 新港线暂停 13上线  11汉阳段和9 也有可能

补充的21-2 6-3 19-2也是比较稳的吧都是原来凑着砍的一点
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发表于 2020-5-10 12:04:53 | 显示全部楼层
eruckoll 发表于 2020-5-10 11:55
路边社消息: 10-1上线 新港线暂停 13上线  11汉阳段和9 也有可能

要是真的就挺好的。
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 楼主| 发表于 2020-5-10 12:11:02 | 显示全部楼层
这个帖子删了吧  
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发表于 2020-5-10 12:12:49 | 显示全部楼层
13号线光谷这边到底是走光谷火车站还是黄龙山。。。
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发表于 2020-5-10 12:17:12 来自手机 | 显示全部楼层
10-1  13号线争取上马
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