逆势增长4.39%！深圳港集装箱吞吐量首破3003万标箱，2023年目标3100万标箱！

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随着全省稳外贸政策的综合发力，以及海关促进外贸保稳提质、保产业链供应链循环畅通各项措施的持续见效，广东9月份外贸进出口量逐渐回升的同时，海关各项监管业务量出现明显增长。9月份，广东省内海关监管进出境船舶约1.3万艘次，环比增长约10%；粤港方向货车环比增长约9%，粤澳方向货车环比增长约67%；进出口货运量约1.2亿吨，环比增长约6%。

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同时，海关与广州港、蛇口港、盐田港等共推“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式改革，今年1至9月，“湾区一港通”已覆盖14个码头，“大湾区组合港”已覆盖23个码头，超过26.7万标箱集装箱货物通过上述新模式运输。

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贵阳国际陆港正式成为深圳港的内陆港


　　多彩贵州网讯 (本网记者 徐昆) 10月12日，记者从贵州铁投集团获悉，近日，深圳蛇口、妈湾、赤湾贵阳内陆港挂牌仪式在贵阳国际陆港举行，标志着贵阳国际陆港正式成为深圳港的内陆港。


　　据了解，为贯彻落实国发〔2022〕2号文件精神，支持深圳港在贵州设立无水港，贵州铁投集团在与招商局港口集团湛江港战略合作基础上，进一步扩展与其他港口的合作，推动实现蛇口港、妈湾港、赤湾港在贵阳国际陆港挂牌。

　　招商局港口(华南)营运中心有关负责人表示，这是深西港区海铁联运服务延伸的第16个内陆城市，此举将进一步丰富贵州出口企业的物流途径，让贵州出口企业在家门口就能享受国际大港的功能和服务。同时将进一步提升港口的集聚辐射能力，延伸港口服务功能，加速深西港区与内陆港无缝对接，形成优势互补、共同发展、互利共赢的良好局面。

　　据悉，贵州省每年通过招商港口深西港区蛇口、妈湾、赤湾进出口额达到10%以上，是目前贵州出口东亚、澳洲及西亚主要港口，长期服务贵州轮胎、贵州钢绳、海信电视等重点企业。

　　贵州省多式联运产业发展有限公司有关负责人表示，此次深西港区贵阳内陆港的落地，将有效促进深西港区与内陆货源深度整合，以多式联运和全程服务为特色，有效发挥黔粤通道干线运输能力，进一步提升港口港整体竞争力，为稳定畅通产业链、供应链，推动贵州融入粤港澳大湾区提供物流保障。

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数据显示，今年1月至今，盐田国际新增8条航线，航线遍布美洲、亚洲、澳洲等。随着精品航线的陆续开通，盐田国际拥有航线超100条，覆盖美东、美西、欧洲、南美、澳洲及亚洲等全球主要贸易通道，助力外贸货物顺利出海。

与此同时，盐田国际海铁联运发展也跑出“加速度”。9月28日，盐田国际海铁联运南昌内陆港正式落地，成为今年开通的第4个内陆港。截至目前，盐田国际已开通平湖南、常平、河源、龙川、鹤山、江门、醴陵、岳阳、赣州、南昌10个内陆港，现有27条海铁联运线路。接下来，盐田-阳江海铁联运专线等多式联运也将陆续铺开。

为帮助客户高效、便捷、及时地收货、出货，盐田国际日前还出台优化措施，10月16日至11月30日期间，将每日出口重柜可预约船期由ETB-7调整为ETB-10天，即船舶预计靠泊日期前十天内，方便货主提前安排工厂和仓库的出货计划。保障出口需求方面，为帮助客户有序、高效、安心出货，盐田国际每日提供出口重柜预约额度13000柜，同比增加逾8%。

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“珠海斗门—深圳蛇口”组合港正式启用

珠海再添出口货物高速通道！21日，在拱 北海 关所属斗门海 关监管下，珠海格力电器股份有限公司60个集装箱的空调在珠海斗门港码头启运，以“粤港澳大 湾 区组合港”模式运抵深圳蛇口港换装国际航行船舶出口。这标志着“珠海斗门—深圳蛇口”组合港正式启用。

https://www.dutenews.com/shen/p/7125038.html

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招商港口(001872.SZ)：10月集装箱总计1511.4万TEU 同比增长28.9%

智通财经

2022-11-15 18:38

智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)发布10月业务量数据，当月集装箱总计1511.4万TEU，同比增长28.9%，当月散杂货总计1.06亿吨，同比增长105.0%。

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盐田港两周内再开大湾区新航线！珠海高栏—深圳盐田直达驳船顺利首航

近日，珠海高栏港首条直达深圳盐田港驳船航线顺利开通，未来每周将有3班驳船往返两地。在嘹亮的汽笛声中，“鸣航008”在高栏港满载货物驶往盐田港，在盐田国际搭乘外贸班轮发往世界各地。

据了解，这是继本月中山神湾港——盐田港驳船快线首航后，两周内再开通的大湾区港口来往盐田港的新航线。此前，珠海西区没有直达盐田的海上物流运输通道，到达盐田存在着时效性和经济性低的问题。为开辟更加经济、便捷、高效的物流运输通道，盐田国际和高栏国码积极合作，顺利开通了高栏港到盐田港的首条驳船直航航线。

对比原有模式，新航线通过水路运输直达盐田，省去了二次中转的复杂过程，降低了物流运输成本，低碳环保、便捷高效。航线的开通，进一步提高了盐田国际对于腹地货源收货的能力，丰富了盐田港区外贸航线的部署。盐田国际和高栏港将积极拓展驳船航线的业务发展，为尽快推动高栏盐田组合港夯实基础，进一步便利客户的出口物流渠道，极大丰富码头货源辐射范围，建立盐田国际与高栏国码的长期战略伙伴关系。

未来，盐田国际将继续深耕粤港澳大湾区，发挥大港优势、加强区内合作，积极创新港口物流运势（运输）模式，提升航线服务水平，丰富航线网络布局。

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证券时报网讯，据中国港口协会最新数据，11月中旬，中港协监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加1.08%。其中外贸同比增加1.35%，内贸同比增加0.84%。

11月中旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加4.7%，其中外贸同比增加5.2%，内贸增加3.2%。其中大连港增长20.8%，厦门港增长13.5%。

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【11月1日至11月10日】 中港协：港口生产运行监测与分析
          2022/11/28 11:37:00
11月上旬，我会监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加9.01%。其中外贸同比增加3.96%，内贸同比增加13.39%。长江枢纽港口吞吐量同比增加11.6%，集装箱同比减少0.56%。详情如下：

一、八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长

11月上旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加8.5%，其中外贸同比增加9.2%，内贸增加6.6%。外贸集装箱增量主要来自于大量外贸空箱回流，外贸重箱呈同比下降态势。中国出口集装箱运价综合指数周环比继续下降。

二、重点监测港口煤炭吞吐量同比较快增长

近期南方地区降温，电煤需求有所回升。11月上旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比增加12.3%。港口库存方面，11月10日，两港库存同比减少23.7%，较10月31日增加10.9%，其中秦皇岛港港存量445万吨。

三、重点监测港口原油吞吐量继续保持较快增速

11月上旬，我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增加15.5%。其中，青岛港、烟台港、广州港增速超过10%，大连港增速超过20%。库存方面，11月10日，重点监测港口库存同比增加4%，较10月31日减少0.8%。

四、重点监测港口矿石吞吐量同比小幅回落

近期，铁矿石价格回升至730元/吨左右。上旬，我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少2.9%。港口库存方面，11月10日，重点监测港口库存同比增加2.34%，较10月31日下降0.4%。

五、长江枢纽港口吞吐量同比较快增长

11月上旬，南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比增加11.6%；三港集装箱吞吐量合计同比减少0.56%。



中国港口协会

二〇二二年十一月十四日

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【11月11日至11月20日】 中港协：港口生产运行监测与分析
          2022/11/28 11:39:00
11月中旬，我会监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加1.08%。其中外贸同比增加1.35%，内贸同比增加0.84%。详情如下：

一、八大枢纽港集装箱吞吐量同比小幅增长

11月中旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加4.7%，其中外贸同比增加5.2%，内贸增加3.2%。其中大连港增长20.8%，厦门港增长13.5%。目前外贸空箱同比保持增长，而受全球经济持续放缓、欧美市场需求减弱等因素影响外贸重箱同比下降。上海航运交易所18日发布的中国出口集装箱运价指数环比下降4.5%。

二、重点监测港口煤炭吞吐量同比显著回落

煤炭主产区生产及煤炭输运仍受**影响，供给有待释放，主力煤矿以保供和长协发运为主。11月中旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少25.1%。港口库存方面，11月20日，两港库存同比减少8.2%，较11月10日增加15.9%，其中秦皇岛港港存量回升至500万吨。

三、重点监测港口原油吞吐量保持增长

近期受国际市场需求低迷预期影响，国际市场油价跌至90美元/桶以下水平，鉴于此OPEC+表示将坚持减产，并可能采取进一步措施平衡市场。11月中旬，我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增加7.9%。其中，烟台港增长73%，大连港增长54%，日照港增长39%。库存方面，11月20日，重点监测港口库存同比增加8.6%，较11月10日增长2.84%。

四、重点监测港口矿石吞吐量同比正增长

近期，铁矿石价格持续震荡，目前主力合约725元/吨。中旬，我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加9.9%。宁波舟山港增长27%，天津港、青岛港增速超15%。港口库存总体平稳，11月20日，重点监测港口库存同比增加4.39%，较11月10日增加0.2%。

五、长江枢纽港口吞吐量同比较快增长

11月中旬，南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比增加11.3%；三港集装箱吞吐量合计同比增加15.8%。



中国港口协会

二〇二二年十一月二十三日

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11月份外贸集装箱吞吐量非常不错！说明进出口在11月份又了不错的增长！

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“粤港澳大湾区组合港”试行一年，“中山制造”出海更快

11月28日，在拱北海关所属中山港海关的监管下，中山东菱威力电器有限公司的985件微波炉在中山港外运码头办结通关手续，经驳船以“粤港澳大湾区组合港”模式发往深圳蛇口港，直接换装国际航行船舶出口阿根廷。

据统计，自2021年11月“中山港——深圳蛇口港”首条组合港航线开通以来，中山市已累计开通4条组合港航线，覆盖深圳市蛇口港、盐田港和中山市中山港、小榄港、黄圃港5个外贸码头，进出口吞吐量超1.3万标箱。

“在‘组合港’模式下，我们需要转运到深圳出口的货物物流时间可以节约3到5天，同时，我们还节约了重复申报的舱单录入费用。”中山东菱威力电器有限公司报关业务经理何伟林说。

“中山首票组合港模式出口货物就是从我们码头发出。目前，‘组合港’已成为了码头出口货物发往深圳蛇口港的主要运输模式，航次占同航线船舶运力95%以上，月均业务量保持在1000多标箱。”中山港外运码头商务部副经理刘向科说。

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外贸在恢复。

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海铁联运力拓货源腹地
盐田国际驳船及海铁总吞吐量双双超过去年总量



来源：深圳商报    2022年12月12日

【深圳商报讯】（记者 陈发清）记者近日了解到，盐田国际在做强做优国际干线的同时，以盐田港为枢纽港大力发展多式联运业务，近期喜报频传。其中，11月单月驳船操作量8.9万标箱，为历年11月新高，1-11月盐田国际驳船总吞吐量超过去年总量。海铁联运业务同样延续增长态势，截至12月8日完成总吞吐量已超去年总量。

12月6日，在大鹏海关、中山海关、中山商务局和中外运等单位的大力支持下，盐田国际与中山中外运码头紧密协作，中山-盐田组合港顺利完成了实体箱测试。这意味着中山及周边外贸企业未来可以在中山港“一次报关、一次查验、一次放行”，然后通过驳船运抵盐田港后，直接换装大型国际航行船舶出口，在组合港模式下，将大幅缩减通关时效和降低物流成本。

今年以来，盐田国际继续与大湾区码头紧密合作，今年新增东莞-盐田组合港，中山-盐田组合港；就在上月底，接连开拓中山神湾、珠海高栏至盐田的驳船航线，目前，盐田国际驳船业务已覆盖大湾区大部分内河码头及汕头、钦州等14个港口。

此外，深圳率先开通的“盐田往返香港”供港物资海上快线码头，为深港物资双向快速运抵提供新路径。上月底又新增鹭丰船务驳船公司，至此共有9家驳船公司服务，打造稳定高效的海上快线。

据悉，2022年，盐田国际海铁联运业务加速向内陆腹地推进，建陆港、开班列，多点发力拓货源，业务量稳中向好。1-11月，海铁联运总吞吐量较去年增长7%，完成总吞吐量超过去年总量。其中，有效开发上海闵行-常平-盐田、武汉-岳阳-盐田海铁服务，积极开拓华中市场，1-11月华中出口同比增长20%。

今年新开龙川、岳阳、江门和南昌4个内陆港，累计增至10个，同比增长300%；新增广东、江西、湖南等地6条海铁联运线路，共增至27条。

盐田国际还积极开发6个内陆点（广佛莞5个点及湖南1个点），有效推出堆场容量优化方案，启用各种周边堆存资源，延伸港口服务。未来，盐田国际还将不断完善组合港和内陆港布局，继续织密海铁联运网络，大力发展多式联运业务，构建更具活力和竞争力的港口发展生态圈。

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发运货物数量同比增长近八成

“湾区号”中欧班列再提速


来源：宝安日报    2022年12月13日

宝安日报讯（记者 何柳 通讯员 李思嘉 陈玉婷）12月5日，满载50个标准集装箱的“湾区号”中欧班列从深圳平湖南站缓缓驶出，将经满洲里口岸去往俄罗斯。据悉，该趟班列运载的商品主要为网卡、电脑散热器、监控摄像头、多功能激光打印机等商品，将在圣诞节前送达客户手中。

据深圳海关统计，今年1-11月，“湾区号”中欧班列已累计开行181列、发运货物13.1万吨、货值36.62亿元，分别同比增长61.6%、76.8%、27.8%。