逆势增长4.39%！深圳港集装箱吞吐量首破3003万标箱，2023年目标3100万标箱！

摩天圳

鸢无 发表于 2022-6-24 15:46
那很可观啊，深圳的港口还有这么大的潜力

完全可以做到4000万左右的吞吐量啊！

libh

大铲湾码头新增6条航线
今年前5月集装箱吞吐量增长近3成



来源：深圳特区报    2022年06月28日


昨日，SINAR BANGKA班轮成功靠泊深圳大铲湾码头，标志着以星亚洲新航线正式挂靠深圳。深圳特区报记者 刘钢 摄

深圳特区报讯（记者 叶志卫 通讯员 陈萍）昨日，SINAR BANGKA班轮成功靠泊深圳大铲湾码头，标志着以星亚洲新航线（BTS）正式挂靠深圳。据了解，今年以来，大铲湾码头已新增6条航线，航线总数量同比增加42.86%，今年前5月，集装箱吞吐量达81.31万标箱，同比增长27.48%。

记者了解到，面对多条新航线的保障需求，大铲湾出入境边防检查站提前谋划、周密部署，在严格落实**防控要求的前提下，为新航线挂靠提供安全高效的通关保障。该站积极联络港口运营单位，及时掌握航线途经港口、班轮周期和通关需求，量身定制通关保障方案，严格防范涉疫风险，优化查验手续，为船舶办理出入境边防检查手续提供“加速度”。

6月14日，首艘以“大铲湾”命名的国际集装箱船舶——大铲湾快航号，首航经中德快线靠泊大铲湾码头。随着深圳市加快推进全球湾区核心枢纽海港建设，大铲湾码头的战略地位日益凸显。据统计，今年前5个月，大铲湾码头集装箱吞吐量达81.31万标箱，同比增长27.48%，大铲湾出入境边防检查站主动靠前服务，为保障深圳持续增长的外贸出口势头贡献力量。

libh

深圳“湾区号”中欧班列累计开行200列


来源：深圳特区报    2022年06月28日

深圳特区报讯（记者 吴德群 通讯员 李思嘉 相翊卿）近日，一列满载着塑料玩具、电热水壶等物品的“湾区号”中欧班列缓缓驶出深圳平湖南国家物流枢纽。至此，深圳“湾区号”中欧班列已累计开行200列。

据深圳海关统计，自2020年8月深圳“湾区号”中欧班列开通以来，累计开行200列，装载车厢9504节，货物11.63万吨，货值53.13亿元。选择搭乘“湾区号”中欧班列运送货物的企业已达3365家，其中珠三角地区的企业约占68.8%，通达欧洲及亚洲38个国家。

据悉，深圳海关建立中欧班列业务快速协调机制，创新推出系列物流便利化改革，通过“湾区海铁通”连通中欧班列与海上丝绸之路海运航线，打造一个北连欧亚、南拓东盟的立体物流网络，畅通深圳对外国际运输大通道，更好助力深圳及周边企业产品“走出去”。

libh

深圳“湾区号”中欧班列累计开行200列



来源：深圳特区报    2022年06月28日

深圳特区报讯（记者 吴德群 通讯员 李思嘉 相翊卿）近日，一列满载着塑料玩具、电热水壶等物品的“湾区号”中欧班列缓缓驶出深圳平湖南国家物流枢纽。至此，深圳“湾区号”中欧班列已累计开行200列。

据深圳海关统计，自2020年8月深圳“湾区号”中欧班列开通以来，累计开行200列，装载车厢9504节，货物11.63万吨，货值53.13亿元。选择搭乘“湾区号”中欧班列运送货物的企业已达3365家，其中珠三角地区的企业约占68.8%，通达欧洲及亚洲38个国家。

据悉，深圳海关建立中欧班列业务快速协调机制，创新推出系列物流便利化改革，通过“湾区海铁通”连通中欧班列与海上丝绸之路海运航线，打造一个北连欧亚、南拓东盟的立体物流网络，畅通深圳对外国际运输大通道，更好助力深圳及周边企业产品“走出去”。

jrye

摩天圳 发表于 2022-6-24 15:23
一期300万，加上二期应该在600万左右

有没机会继续沿着深港海界往东南方向填海延伸？

梧桐山脚下

盐田国际在湖南连下二子！打造株洲-盐田“一港通”，开通岳阳内陆港


近日，盐田国际海铁联运业务在中部地区重要门户湖南连下二子：与湖南湘粤非国际物流有限公司正式签署湖南株洲-深圳盐田 “一港通” 建设合作声明，并在“湘北门户”岳阳开通内陆港。在湖南省政府的大力支持和指导下，盐田国际在湖南全方位、宽领域、深层次布局海铁联运，将为湖南外贸企业提供便捷、高效的出海入洋国际门户，推动沿海产业向湖南梯度转移，助力中部崛起。



株洲-盐田“一港通”，打造信息互联互通子母港

6月22日，“跨越山海 连通世界”盐田国际海铁联运业务推广暨客户交流会在湖南长沙举行。湖南省政府口岸办、深圳大鹏海关、广铁集团及其下属相关单位和盐田国际相关职能部门的相关负责人出席。超过60家来自深圳的船公司与物流企业代表和来自湖南的货主企业代表参会。

会上，盐田国际与湘粤非公司签署湖南株洲-深圳盐田 “一港通”建设合作声明。根据合作声明，双方将结成一港通建设合作伙伴，强强联手、合作共赢，将株洲打造成为盐田国际在湖南的内陆港区。岳阳内陆港揭牌，成为盐田国际第八个内陆港。

6月23日，盐田国际岳阳内陆港挂牌暨班列首发仪式、路口铺多式联运货场开通仪式在湖南岳阳举行。岳阳市云溪区政府、城陵矶新港区管委会、深圳大鹏海关、广铁集团及其下属相关单位和盐田国际相关职能部门的相关负责人出席。



仪式上，首发班列搭载建材共24个标准集装箱驶出货运堆场，这批货物48小时内已运抵盐田国际并装上集装箱船付运东南亚。

岳阳内陆港是盐田国际继开通醴陵内陆港之后，在湖南开通的第二个内陆港，也是盐田国际与广铁集团“1+2+N”战略合作的又一重要成果。此次建成投运的海铁联运货运堆场，总用地8万平方米，卸装专线2条，日均发货可达200标箱，全年运量有望突破4万标箱，为当地进出口企业提供门到港的海铁联运通道，推动粤港澳大湾区与长江经济带无缝衔接。与江海联运相比，铁水联运至盐田港模式可为当地企业节约至少7天时间。仪式结束后，超20家来自深圳的船公司代表、第三方物流企业代表与盐田国际团队一同参观了岳阳城陵矶综合保税区和醴陵知名陶瓷工厂。

不断完善内陆港布局，推动铁水联运高质量发展

作为粤港澳大湾区枢纽大港、全球最大的单体集装箱码头，盐田国际集装箱码头海铁联运业务于1996年起步，是国内最早开展海铁联运的港口之一。盐田国际积极响应国家号召，长期坚持并拓展海铁联运这一绿色疏港方式，外贸进出口海铁联运量一直稳居国内港口前列。2022年以来，“盐田-江门”海铁联运班列、“盐田-揭阳”海铁联运班列、“东莞-盐田-香港”海铁联运快线、龙川内陆港先后开通。截至目前，已开通平湖南、常平、赣州、河源、鹤山、醴陵、龙川、岳阳8个内陆港，现有24条海铁联运线路。

libh

大铲湾码头迎来亚洲新航线
再添印度和泰国航线布局


来源：深圳商报    2022年06月29日




6月27日，大铲湾码头迎来升级后的亚洲快线BTS首航。

【深圳商报讯】（记者 陈发清 实习生 王子珩）6月27日，大铲湾码头迎来升级后的亚洲快线BTS的首航，此航线由金星轮船有限公司（金星轮船）运营，涵盖印度及泰国市场。记者了解到，升级后的BTS航线将进一步加强大铲湾码头的亚洲区域网络，并可接驳往印度地区，更为有货物往返泰国的进出口商提供更多选择。

金星轮船调配了两艘船舶运营BTS航线，该航线隔周逢周一挂靠大铲湾码头大铲湾码头董事总经理杨子聪表示，金星轮船作为码头长期合作伙伴，此次将大铲湾码头作为开通BTS航线的华南区首选码头，是对公司的充分信任，后续双方将继续携手为客户提供更优质的供应链服务。

摩天圳

招商港口：妈湾智慧港吞吐量破百万，大铲湾二期即将开工建设

大汪财经
2022-6-29 10:22 · 来自广东
6月28日，招商港口旗下智慧港口标杆工程妈湾智慧港迎来了开港一周年，

运营效率达到预期效果，累计完成集装箱吞吐量突破100万标准箱，年利润额达1亿元。值得一提的是，招商港口目前正在规划中的位于深圳前海片区的大铲湾二期港区建设项目，也将会充分借鉴妈湾智慧港的成功经验，在未来将全面提升招商港口深西母港产能，为主营业务发展注入新的动力。

据悉，作为招商港口智慧港口标杆工程，妈湾智慧港是中国首个由传统散杂货码头升级改造成为的自动化码头，也是粤港澳大湾区目前唯一的5G绿色低碳智慧港口。自2021年6月28日正式投入运营以来，妈湾智慧港通过对传统老码头的智慧化升级，在经营效率上得到了极大提升，同时凸显了低碳节能的优势。具体而言，班轮单桥作业效率平均为29.4move/h，人员派工减少30%，安全风险降低50%，碳排放降低90%。港口效率的提升，也带来航线的日渐丰富，截至2022年6月，挂靠妈湾港的航线数达58条，自开港以来增加了28条新航线，其中含四条远洋美洲航线。

在行业内，妈湾智慧港在5G应用方面也处于领先地位，是中国首个“5G+无人驾驶应用”示范区，并获得工业和信息化部主办的第三届、第四届“绽放杯”5G应用征集大赛全国一等奖，成功入选深圳市首批5G+工业互联网应用试点项目。此外，妈湾智慧港38台5G无人集卡已开始实船操作，成为全国乃至全球单一码头最大规模无人集卡车队。

2021年11月，招商港口获得位于大铲湾二期港区南侧的52.2万平方米港口用地，该项目岸线总长1700m，将建设3个20万吨级集装箱码头泊位。在近期开展的机构调研活动中，招商港口表示，公司将发挥后发优势，借鉴妈湾智慧港的成功经验，将其打造为业内最先进的自动化集装箱码头，服务全球领先的最大型集装箱船舶，预计将为深圳西部港区增加约300万标箱产能，为深西母港发展注入新的动力。

深圳市交通运输局数据显示，2021年深圳港全年累计完成集装箱吞吐量2877万标箱，《深圳建设交通强市行动计划(2021-2025年)》计划到2025年，深圳港口集装箱吞吐量达3300万标箱。但是，目前深圳港口产能利用率处于高位，根据敦豪全球货运2022年4月上旬报告，深圳地区港口货船停泊等待时间延长，蛇口港堆场接近饱和，盐田港堆场利用率也达到90%。

分析人士认为，目前政策和市场都需要深圳港释放更多产能，以保障地区港航物流通畅，以及满足未来国际贸易复苏情况下珠三角地区的新增需求。招商港口大铲湾二期港区的开工建设及后续投产，将为深圳港吞吐量带来约10%的产能增量，也将继妈湾智慧港之后，成为公司又一新的业绩增长点。

梧桐山脚下

“深圳蛇口－广州滘心”组合港正式启用 大湾区组合港点位已达21个


https://www.dutenews.com/shen/p/6874473.html

libh

盐田港与华为携手加速港口数字化转型


2022-07-03 08:14 来源：深圳特区报

7月1日，深圳市盐田港集团有限公司与华为技术有限公司在华为总部基地签署《战略合作协议》。盐田港集团董事长胡朝阳、总经理刘南安，华为轮值董事长胡厚崑、华为海关和港口军团总裁荀速等出席签约仪式。

据悉，双方此前已在数字化转型顶层设计领域达成合作，成果显著。此次战略合作协议的签署，标志着双方在港口数字化转型领域合作的进一步升级，为盐田港推进“海洋+”“数字+”战略再添助力。

摩天圳

深圳大鹏湾LNG枢纽港成为国内首个超亿吨LNG港口
2022-07-04 23:41
来源： 深圳新闻网
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读特客户端·深圳新闻网2022年7月4日讯（记者 潘润华 通讯员 陈惠娟）7月4日，在深圳海事部门24小时全程安全保障下，满载6.5万吨LNG（液化天然气）的LNG船舶“尼罗河之鹰”轮顺利靠泊深圳大鹏湾LNG枢纽港开展卸载作业。据悉，此次LNG卸载作业的完成，标志着海事部门成功保障深圳大鹏湾LNG枢纽港接卸量累计突破1亿吨大关，自此深圳大鹏湾LNG枢纽港成为国内首个超亿吨LNG港口。

为保障这一能源枢纽港作业安全，深圳海事部门高度重视，首创LNG船舶安全监管“131体系”，建立LNG船舶“2A3R”管理模式，累计保障5800多天、3000多艘次LNG船舶安全进出港作业。同时，深圳海事部门创新实施海事、船方、岸基“三方线上监管”模式，定期开展深圳LNG船舶安全管理研讨，实现LNG船舶安全管理的共建共商共享；开设全天候咨询服务热线，为企业安全发展提供管理技术支持，及时解决困扰企业发展的难题；促成港航企业建立起深圳大鹏湾LNG枢纽港“4+2”（四家LNG码头公司+海事、引航部门）船舶调度机制，指导企业开展LNG船舶夜间进出港安全专题论证研究工作，为有序推动液化天然气（LNG）船舶夜间进出港工作奠定良好基础，大幅提升深圳大鹏湾LNG枢纽港整体竞争力。在多方努力下，深圳大鹏湾LNG枢纽港16年来未出现停气和断供事件，接卸量突破亿吨大关。

据相关企业测算，1亿吨LNG约合气态天然气1350亿方，超过广东省2017年至2021年连续5年的天然气消费总量，与等热值的煤炭相比，约可减排二氧化碳3.5亿吨、减排二氧化硫320万吨、减排烟尘167万吨，相当于植树7亿棵，对服务国家重大战略实施、促进区域经济稳定增长，保障万家灯火，实现“双碳”目标具有重要意义。

摩天圳

e公司讯，据盐田港集团消息，6月，盐田港区完成集装箱吞吐量126.06万标准箱，同比增长104.71%；海铁联运完成1.7万标准箱，同比增长88.89%。1至6月，盐田港区累计完成集装箱吞吐量692.1万标准箱，同比增长6.71%；海铁联运累计完成集装箱吞吐量11.25万标准箱，同比增长52.03%。

摩天圳

大铲湾港区今年6月完成集装箱吞吐量18.84万标准箱，同比增长27.13%；今年1月至6月累计完成集装箱吞吐量100.15万标准箱，同比增长27.40%。

摩天圳

大铲湾港必须建二期了，这已经极度饱和了！二期年吞吐量300万标箱再加上一期的可以做到年600万标箱的吞吐量！！！

libh

中海油首次在深加注保税燃料油

来源：深圳特区报    2022年07月07日

深圳特区报讯（记者 赵新明 胡玥）7月5日凌晨，中海油销售深圳有限公司（以下简称“深圳销售”）在深圳盐田港顺利加注YM Enlightenment轮船低硫保税燃料油1730吨，这是中海油继4月21日获批国际航行船舶保税燃料油加注经营资质后，开展的首单保税油加注业务。

据介绍，国际航行船舶保税燃料油（以下简称“保税油”）是指对国际航线运营船舶供应的保税油，存储在指定的保税油专用仓库，由海关实施监管。其加注过程主要涉及海关、海事和边检等部门，整个加注业务包括提油出库、装油、出港、报备、靠泊、加油、离泊等流程。据了解，发展保税油市场有助于提升港口的市场竞争力和国际航运枢纽地位。