国际科技创新中心-广州科创板专题 | 广州上市企业

娘娘

zelbaba 发表于 2020-8-16 05:38
广州金融局那什么拉垮水平你还不知道？
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能露掉这么大的公司，工作是有多敷衍。。。。。

克雷

娘娘 发表于 2020-8-16 18:22
能露掉这么大的公司，工作是有多敷衍。。。。。

最近上市的速度慢了

娘娘

克雷 发表于 2020-8-17 19:56
最近上市的速度慢了

为啥市里考核标准那么松？要是把考核标准多压30家，你看它敢不敢这么悠哉悠哉。别让我说中，现在放慢就是在把握节奏，就怕进度太快了上面给它们追加任务

niceGZH

娘娘 发表于 2020-8-17 23:13
为啥市里考核标准那么松？要是把考核标准多压30家，你看它敢不敢这么悠哉悠哉。别让我说中，现在放慢就是 ...

用点脑子再说话

广州金融局是什么东东？能决定一家公司上不上市、什么时候上市？

jeremychanapply

完美日记寻求新一轮1至2亿美元融资，估值涨幅或创国内独角兽之最

据公司情报专家《财经涂鸦》消息，科技媒体The Information昨日报道称，完美日记正寻求新一轮1至2亿美元的融资，如果融资成功投后估值为40亿美元。

今年3月初，完美日记已完成新一轮1亿美元融资，老虎全球管理基金(TigerGlobal Management)领投、厚朴基金和博裕资本跟投，投后估值约为20亿美元。

更早的2019年第三季度，完美日记获得高瓴资本领投、红杉资本中国基金和CMC资本跟投的融资，彼时的投后估值约为10亿美元。

换言之，在不到1年的时间里（假设新一轮融资顺利完成），完美日记的估值将从10亿美元增至40亿美元，同比增幅多达300%。

这意味着，完美日记将成为2年来，国内一级市场中估值涨幅最大的一家“独角兽”企业。

今年3月，猿辅导宣布完成新一轮10亿美元融资，投后估值78亿美元，相较前一轮投后30亿美元的估值增长160%。

而纵观完美日记的投资方阵容，目前其已汇集包括专注早期和成长期的VC——真格基金和高榕资本；中后期PE——博裕资本；国际大牌——老虎环球以及高瓴资本、红杉中国这两家国内最顶尖的投资机构。

这样看来，孰将成为完美日记的下一个新增投资方变得异常引人关注。

毕竟，对大部分美元基金而言，以40亿美元的估值给出投资着实需要一定的勇气和魄力；而对于真格基金、高榕资本等完美日记的早期投资方而言，其账面回报已极为可观。

好在，对于潜在投资机构而言，完美日记的IPO已经箭在弦上或许是愿意为之下注的重要考量之一。

彭博7月2日报道称，完美日记已选择高盛和摩根士丹利为其安排IPO事宜，募资规模预计为4亿至5亿美元，可能最早今年年底进行，但尚未决定在香港还是美国上市。

而据《财经涂鸦》了解，完美日记在今年年底之前正式递交招股说明书的可能性并不大，这也是其为何寻求新一轮融资的原因，最快的上市时间或将是2021年上半年。

而就上市地点而言，目前尚未作出最终决定，前往香港上市的可能性更大一些。

值得注意的一个背景是，在即将到来的9月和10月，包括农夫山泉、泡泡玛特和蓝月亮等在内的多家知名消费品牌均将陆续在港交所挂牌上市，市场上必将掀起一股“消费股热潮”。

从完美日记自身的业务运营来看，对于线下店的布局已成为其现阶段最主要的发力方向之一。

一接近完美日记高层的投资人向《财经涂鸦》透露，“完美日记的线上增速有所放缓，线下表现目前并不是特别的亮眼，而一旦线下的数据上去，其IPO前景将乐观许多。”

自2019年1月在广州开出第一家线下门店，至今年6月24日在上海中山公园龙之梦开出第100家门店，截至彼时完美日记已完成了覆盖全国22个省市自治区、47座城市的线下布局。

根据完美日记官方在2019年年末透露的规划，其未来三年计划在华东地区开店200家，全国开店600家，以加速线下新零售布局。

当然，相较于踩着平台红利取得爆发式增长的线上表现，完美日记的线下增速必然不会那么迅猛。

随着HARMAY、Noisy Beauty等线下美妆集合店陆续得到资本、甚至是完美日记投资方的青睐，其未来的线下布局仍将任重而道远。

娘娘

niceGZH 发表于 2020-8-17 23:27
用点脑子再说话

广州金融局是什么东东？能决定一家公司上不上市、什么时候上市？

有了指标，自然会想办法推动。无论是通过补贴激励一批可上可不上的企业选择上市，还是推动国企拆分部门上市（当然这有凑数的味道），抑或通过并购并回迁注册地增加企业上市数量，都是可行的办法。想做自然有办法。所以它不能决定，但能够有力推动。

娘娘

jeremychanapply 发表于 2020-8-18 09:33
完美日记寻求新一轮1至2亿美元融资，估值涨幅或创国内独角兽之最

据公司情报专家《财经涂鸦》消息，科技 ...

名创优品和唯品会都在港交所排队等聆信ing～

克雷

娘娘 发表于 2020-8-18 19:49
有了指标，自然会想办法推动。无论是通过补贴激励一批可上可不上的企业选择上市，还是推动国企拆分部门上 ...

就算是凑数也好啊。

lu2020

不错，加油！

娘娘

据IPO早知道消息，广东证监局8月19日晚间披露，国内“AI四小龙”之一的云从科技集团股份有限公司（以下简称“云从科技”）已于8月18日办理辅导备案登记，中信建投担任辅导机构。  这意味着，云从科技正式启动A股上市流程。  事实上，早在2019年年末，云从科技就已完成股份制改革，主体类型由有限责任公司变更为股份有限公司，注册资本调整为6亿元人民币。  广东证监局昨晚的公示中并未透露云从科技具体的上市地点。据《IPO早知道》了解，云从科技较大概率将于科创板上市。  值得一提的是，除云从科技外，同属于“AI四小龙”的旷视科技与商汤科技基本确定计划将于科创板挂牌上市，而依图科技尽管目前未有实质性的进展，但未来冲击科创板的可能性同样不小。  换言之，旷视、商汤、云从以及依图四家国内人工智能领域的明星企业或有望在今明两年内齐聚科创板。  成立于2015年的云从科技孵化自中科院重庆研究院（创始人周曦曾担任中国科学院重庆绿色智能技术研究院信息所副所长），是首个同时承担国家发改委人工智能基础平台、应用平台，工信部芯片平台等重大项目建设任务、并参与国家及行业标准制定的人工智能企业。目前布局的方向主要包括智慧金融、智慧治理、智慧交通及智慧商业等四大业务领域。  得益于纯正的“国家队”背景，云从科技在To B和To G业务上均有相对可观的表现。  在金融业务上，云从科技的客户包括工商银行、农业银行、中国银行、交通银行四大行，合作银行数量超过400家；城市治理方面，云从科技与广州、重庆等地均有ZF级项目；交通业务上，云从科技同样已覆盖大兴国际机场、首都机场、上海浦东机场、广州白云机场等国内主流枢纽机场，日均服务旅客超过200万人次。  此外，云从科技亦与海尔（23.18，-0.43%）、国美（1.210，+1.68%）、百胜、星巴克等线上及线下企业提供智慧零售、并针对消费者的服务。  与创始团队背景类似，云从科技在成立至今的5轮融资中更倾向于地方ZF基金、国有资本和产业投资方。  今年5月，云从科技完成新一轮18亿元人民币融资，投资方包括中国互联网投资（0.115，0.00%）基金、上海国企改革发展股权投资基金、广州南沙金控、长三角产业创新基金、工商银行、海尔金控等。  值得注意的是，云从科技最早的投资方包括顺为资本、普华资本、元禾原点、兴旺投资等风险投资机构的人民币基金；而在2017年11月的B轮以及2018年10月的B+轮融资中，包括越秀产业基金、中国国新、广州产业投资基金、渤海产业投资基金、粤科金融、联升资本等国家级或地方ZF基金悉数入场。  IPO前，云从科技的累计融资额约为55亿元人民币。  必须承认的一点是，对于任何一只“AI四小龙”、乃至国内人工智能领域的所有创业公司而言，现阶段再试图去一级市场中以相对满意的估值寻求融资显然是一件颇具难度的事情。  接下来，旷视、商汤、云从以及依图们需要更多思考的，无疑将是如何进一步释放自己的头部效应，以拓展更多的业务领域和客户数量，进而带来大幅度的收入增长，这势必将为其后续的IPO增添不少砝码。

娘娘

8月20日，广州地铁设计研究院股份有限公司（简称：广州地铁设计院）首发上会，公司拟于深交所中小板上市，募资6.44亿元用于生产能力提升项目、信息化系统升级项目、研发中心建设项目、智能超高效地铁环控系统集成服务项目、装配式建筑研发及产业化项目。但金融投资报记者注意到，有市场人士认为广州地铁设计院过会也许“有点悬”，因为不仅其全资子公司广州地铁设计院施工图咨询有限公司（简称：施工图公司）因涉厦门地铁坍塌事件而被列入“黑名单”，而且公司四成收入来自控股股东等关联方，应收账款也高企。  应收账款增长迅速  广州地铁设计院是一家为城市轨道交通、市政、建筑等建设工程提供专业技术服务的工程咨询公司，核心业务是城市轨道交通的勘察设计业务。随着我国轨道交通的快速发展，公司业务也迅速增长。2016-2018年、2019年1-6月，公司分别实现营业收入11.10亿元、12.50亿元、14.77亿元和8.66亿元；对应各期净利润分别为1.45亿元、1.57亿元、2.04亿元和1.58亿元，业绩十分漂亮。  但在业绩增长同时，其应收账款也快速增长。2016-2018年、2019年1-6月，公司应收账款账面余额分别为5.93亿元、9.30亿元、8.51亿元和10.57亿元，坏账准 备 分 别 为 14289.70 万 元 、19477.47 万元、15812.47 万元和17967.56万元，应收账款账面价值分别为4.50亿元、7.36亿元、6.92亿 元 和 8.77 亿 元 。 导 致 公 司2016-2018年、2019年1-6月应收账款账面价值占流动资产的比例分 别 达 到 27.27% 、 40.26% 、28.14%和35.65%；应收账款账面价值占当期营业收入的比重分别高达53.43%、74.43%、57.59%和122.05%。  另外，2016-2018年、2019年1-6月，公司应收账周转率分别为2.48 次/年、2.11 次/年、2.07 次/年、1.10次/年，呈逐年下降趋势。  控股股东是第一大客户  所谓背靠大树好乘凉，广州地铁设计院背靠的是控股股东广州地铁集团，其四成左右收入来自控股股东广州地铁集团等关联方。  招股书显示，2016-2018年、2019年1-6月，公司为控股股东等关联方提供勘察设计等服务占营业收入的比重分别为33.44%、40.28%、42.12%、30.44%，且增长趋势明显。  金融投资报记者注意到，广州地铁集团还是公司的第一大客户。2016-2018 年、2019 年 1-6月，公司对广州地铁集团及其控制企业的销售收入分别达到34074.94 万元、47488.73 万元、59081.49万元和21272.08万元，占各期营业收入的比重分别高达24.56% 、 40.00% 、 37.99% 和30.70%。  值得注意的是，2017年公司营 业 收 入 较 2016 年 增 加 了14012.26万元，其中对广州地铁集团的销售收入就增加13413.79万元，这也意味着，公司2017年的收入增长基本全仰赖广州地铁集团；2018年营业收入较2017年增加了22682.69万元，其中对广州地铁集团的销售收入就增加11592.76万元，2018年的收入增长依然主要靠广州地铁集团。  背靠控股股东的同时，公司客户集中度明显偏高。2016-2018年、2019年1-6月，公司对前五大客户的销售额占各期营业收入的比重分别达64.66%、58.58%、63.57%和56.61%。  子公司上“黑名单”  值得一提的是，广州地铁设计院的全资子公司施工图公司因涉厦门地铁坍塌事件而被列入“黑名单”。  2019年12月12日，厦门吕厝路口地铁1号线和2号线外的配套物业开发项目施工现场发生约500平方米地面塌陷。事故导致水管破裂，地铁2号线吕厝站渗水关闭。  事故发生后，厦门市建设局调查后发布通知称，厦门吕厝路口地铁1号线和2号线外的配套物业开发项目施工图，经审查合格后仍存在重大问题，造成质量安全事故，施工图公司受到厦门市建设局行政处罚。同时，厦门市建设局根据《厦门市建筑市场“黑名单”管理办法》的有关规定，将施工图公司列入厦门市建筑市场“黑名单”，期限6个月（自2020年6月1日起至2020年11月30日止），并在厦门市建筑市场“黑名单”平台上公布。在“黑名单”管理期限内，由各相关监管部门根据《厦门市建筑市场“黑名单”管理办法》的规定，对相关责任主体实施相应的监管措施。  厦门市建设局的处罚对施工图公司2020年的业绩有怎样的影响？会否连累公司业绩？公司今后如何杜绝类似事件的再次发生？金融投资报记者将一系列问题整理并发至公司，但截至记者发稿仍未获回复。

jeremychanapply

8月20日，中国证监会召开第十八届发审委2020年第123次工作会议，对广州地铁设计研究院股份有限公司（以下简称“广州地铁设计研究院”）首次公开发行股票并上市申请进行了审核。根据审核结果，广州地铁设计研究院获通过！

kodamaugo12

zelbaba 发表于 2020-8-6 10:41
开局就是王者，恒大汽车市值超越比亚迪

8月3日，恒大汽车旗下恒驰品牌一口气发布了6款新车，新车以数字 ...

现在看来，我甚至怀疑许老板和府前路当初商量过，一起合伙骗隔壁的地和钱。

xmqjs

kodamaugo12 发表于 2020-8-21 01:17
现在看来，我甚至怀疑许老板和府前路当初商量过，一起合伙骗隔壁的地和钱。

也没必要这么说，企业投资肯定都是投向市场环境好，发展潜力大的城市，毕竟都是自己的钱啊。从决定未来恒大龙头业务的1600亿新能源汽车，到品牌龙头的120亿恒大足球场，到提升品牌口碑的、联合钟南山院士和哈佛大学的呼吸研究所，恒大的这些投资全部都在广州。

娘娘

广州日报讯 （全媒体记者李天研）记者昨晚获悉，昨日，中国证监会召开第十八届发审委2020年第123次工作会议，对广州地铁设计研究院股份有限公司（以下简称“广州地铁设计研究院”）首次公开发行股票并上市申请进行了审核。根据审核结果，广州地铁设计研究院获通过。  广州地铁设计研究院此次拟于深交所中小板上市，计划公开发行股票总数不超过4001万股，保荐机构为华泰联合证券。本次拟募集资金6.44亿元，分别用于生产能力提升项目、信息化系统升级项目、研发中心建设项目、智能超高效地铁环控系统集成服务项目、装配式建筑研发及产业化项目，以强化自身轨道交通及其沿线的空间开发设计等综合实力，提升行业竞争力和影响力。