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[数据时讯] 洛阳地铁1号线车辆车厢首曝光

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发表于 2020-4-19 17:53:43 |
这属于设计太懒了,直接上图的这种,没有设计感
发表于 2020-4-19 18:08:50 |
1:为毛所有东西都非得搞成牡丹????饕餮纹之类的不行?简洁抽象类不好?(城市到处可见的牡丹还在车身上用牡丹,真TM一招鲜吃遍天)
2:这粉色过于亮眼,没法配色
3:这牡丹造型设计的大俗,网上找图就不多搜搜,比对比对???

发表于 2020-4-19 18:31:55 |
有图案也要好好设计好好整啊,我咋感觉像是贴纸·····贴上去了
发表于 2020-4-19 18:52:04 来自手机 |
其实……屏蔽门在前面一盖,里面根本也看不见车厢外饰,而且一号线都在地下。不过确实是不太好看
发表于 2020-4-19 18:52:52 来自手机 |
觉得挺好看的
发表于 2020-4-19 18:57:45 |
这个颜色有点骚气
发表于 2020-4-19 19:20:12 |
车上弄的牡丹花有点画蛇添足,感觉不好看。
 楼主| 发表于 2020-4-19 19:25:59 来自手机 |
从微博的评论看 不满意的占多数

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发表于 2020-4-19 20:02:22 来自手机 |
牡丹花可以,但是线条不能太复杂
发表于 2020-4-19 20:04:39 来自手机 |
还能向上反映下,改一下可以吗
发表于 2020-4-19 20:18:27 |
搞成牡丹有什么不好?

上世纪城市公交都是净色的时候,国外都是在做车体广告,然后不也开始模仿了?

有洛阳元素没什么不好,没必要都要跟着别人学。而且这牡丹图案看着还不错。

发表于 2020-4-19 20:34:49 来自手机 |
本帖最后由 WO200 于 2020-4-19 20:56 编辑

我觉得洛阳要突出龙门石窟 白马寺 和关林庙的理念。不要局限于牡丹,完全被绑架。牡丹可以作为牡丹茶,牡丹饼,牡丹限定产品参考日本对樱花的理解,在品牌设计上与全球品牌商合作,研发牡丹限定产品,提高牡丹溢价率,推进牡丹产业低端粗放向工业设计方面延伸,如:星巴克牡丹限定联名,喜茶牡丹限定奶茶,牡丹限定饼干,牡丹限定小街锅贴,牡丹限定洛阳真不同在牡丹盛开期这一个月中可以有大量软件IP可以使用没必须玩这些硬件,参考日本樱花星巴克限定杯,肯德基樱之语等,使牡丹由形到质的跨越。
在牡丹问题上洛阳一定要解放思想,以国际视野看待牡丹,日本樱花就是牡丹最好的例子,牡丹这个大IP也一定能够玩起来。
发表于 2020-4-19 20:42:05 |
muyutingfeng 发表于 2020-4-19 18:08
1:为毛所有东西都非得搞成牡丹????饕餮纹之类的不行?简洁抽象类不好?(城市到处可见的牡丹还在车身上 ...

饕餮纹这个还真想到一块儿去了。。。简单的装饰性纹路就挺好,这种直接的就像明星红地毯的牡丹袍一样。。。
发表于 2020-4-19 20:58:28 |
不忍直视不忍直视
发到了我的设计专业群,一片嘲笑
发表于 2020-4-19 20:58:44 |
不忍直视不忍直视

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