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楼主: miyamingyuan

[公共交通] 高铁南站 最新效果图来了

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发表于 2022-2-1 14:27:53 | 显示全部楼层
泉州这些站,以后也只有东站可以扩建了。
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发表于 2022-6-7 10:17:27 | 显示全部楼层
有没有哪个网友能回复明确一下,泉州南站配套地下停车场和汽车站场是不是没有同期建设,不然到时候站前交通组织又是一锅粥!
还有吐槽一下,泉州东站站房、站前广场高清渲染图满世界飞,泉州南站的宣传却屈指可数,最新效果图还得从承建商微信公众号获得,这就是某些人高潮的XX经验?
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发表于 2022-6-7 10:39:08 | 显示全部楼层
SamW. 发表于 2022-6-7 10:17
有没有哪个网友能回复明确一下,泉州南站配套地下停车场和汽车站场是不是没有同期建设,不然到时候站前交通 ...

R1跟地铁比较期待,
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发表于 2022-6-7 12:24:44 来自手机 | 显示全部楼层
SamW. 发表于 2022-6-7 10:17
有没有哪个网友能回复明确一下,泉州南站配套地下停车场和汽车站场是不是没有同期建设,不然到时候站前交通 ...

低规格高铁站又不是什么香馍馍。再怎么规划都是过路小站。r1线站点都比这个有炒作热点
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发表于 2022-6-30 22:37:33 | 显示全部楼层
泉州南站太低调了  天天看泉州东站在宣传
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发表于 2022-6-30 23:26:12 来自手机 | 显示全部楼层
泉州现代闽南风格都有点烂大街了
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发表于 2022-7-1 08:50:21 | 显示全部楼层
hsien 发表于 2022-6-30 22:37
泉州南站太低调了  天天看泉州东站在宣传

等投用前再宣传比较有意义吧。
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发表于 2022-7-1 19:17:03 | 显示全部楼层
新福厦高铁通车央视肯定会来的。
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发表于 2022-7-7 11:31:47 | 显示全部楼层
为什么泉州基本上所有的站都要建在一侧靠山。真的是扩建都麻烦。如果能改高架候车,另一面交通不便,完全没用。泉州站是这样,泉州南也是,泉州东好一点点,但也是山,真的无语了。就不能选两边都是开阔地点,两边都有客流面的。像泉州南就应该往湾区靠一点点,弄个高架候车,晋江丰鲤从西广场进,石狮从东广场进。
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发表于 2022-7-7 16:21:33 | 显示全部楼层
glmltf 发表于 2022-7-7 11:31
为什么泉州基本上所有的站都要建在一侧靠山。真的是扩建都麻烦。如果能改高架候车,另一面交通不便,完全没 ...

南站当初的规划比现在更靠南,大概在永和镇区附近,后来石狮力争,才把位置北移到灵秀山下
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发表于 2022-7-7 16:35:41 | 显示全部楼层
看看晋石哪边把高铁城搞得更有声有色,之前宝龙有签了晋江高铁城,估计现在不行为
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发表于 2022-7-7 16:36:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 levis501 于 2022-7-7 16:47 编辑
Victor爱上Y 发表于 2022-7-7 16:21
南站当初的规划比现在更靠南,大概在永和镇区附近,后来石狮力争,才把位置北移到灵秀山下


关键是晋江老人会不顾大泉州的发展大局,本来泉州南站规划在石泉路南侧(新塘街道荆山社区,,与石狮市灵秀镇华山村交界处),晋江老人会不满石狮捡了大便宜,执意选址在晋江永和镇古厝村,这个位置离石狮晋江泉州中心城区非常远,后来经过石狮SF的据理力争,才把泉州南站选址在灵秀山西侧(永和镇坂头村,与石狮市灵秀镇仕林村交界的地方),不过还是与石泉路南侧的选址南移了3公里,与泉州市区更远了,这也变相导致泉州肯定会大力发展泉州东站,泉州南站最后肯定比泉州东站更不具备发展空间。

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发表于 2022-7-7 19:40:04 | 显示全部楼层
levis501 发表于 2022-7-7 16:36
关键是晋江老人会不顾大泉州的发展大局,本来泉州南站规划在石泉路南侧(新塘街道荆山社区,,与石狮市 ...

内坑站那么偏,周边发展都已经成那个鸟样了,都快成笑话了。晋江还敢选到永和古厝那个更偏的位置,还想再次重蹈覆辙吗?这些人也太短视了吧?
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发表于 2022-7-7 19:46:50 | 显示全部楼层
levis501 发表于 2022-7-7 16:36
关键是晋江老人会不顾大泉州的发展大局,本来泉州南站规划在石泉路南侧(新塘街道荆山社区,,与石狮市 ...

明白人,当初的荆山位置是最佳的,离机场又很近,虽然没有大虹桥枢纽那种功能,但是可以方便部分外地人来泉州坐飞机也是不错的。
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发表于 2022-7-8 14:04:29 来自手机 | 显示全部楼层
qzr 发表于 2022-7-7 19:46
明白人,当初的荆山位置是最佳的,离机场又很近,虽然没有大虹桥枢纽那种功能,但是可以方便部分外地人来 ...

快速路一建完 没什么差
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