镇江新闻聚合[非城建类新闻在此发帖]

liebao2222

beryeelee 发表于 2020-4-11 09:33
看看

太真实了，地理意义上的高地，（经济发展意义上的相对低地）

qwe4954

411845663 发表于 2020-4-11 07:29
宁马获批了，宁镇继续往后稍稍

说到底，还是不够重视镇江，也知道合并镇江无望。一路向西走到头。希望句容啖点汤越来越好。这更坚定让镇江主城往东报团取暖。指望别人笑呵呵

SACREDIC

beryeelee 发表于 2020-4-11 10:37
呵呵，你激动啥？激动有用吗，我就转发一下而已，我又没发表啥观点，你激动个几把，莫名其妙。

说鸡不说巴 文明你我他 知道不？也不知道谁激动 我就说看看有用吗 咋了 这么大反应不文明用语都上来了 是谁激动自己没点数啊

Jason1210

SACREDIC 发表于 2020-4-11 13:38
说鸡不说巴 文明你我他 知道不？也不知道谁激动 我就说看看有用吗 咋了 这么大反应不文明用语都上来了  ...

你和疯狗叫什么真啊

hxx000

南京是金陵淮文化，镇江是淮吴混合体，丹阳苏锡常为吴文化，都尿不到一个缸里。南京合并镇江压力也很大，还在防止镇江坐大，截流江苏东南部来的资源，首位度

hxx000

只能向西吸安徽的血；现在镇江的选项是，放手句容跟南京混，发展房产业和农业，新区、扬中、丹阳抱团发展特色产品，电气业、航空业、眼镜业（各类小作坊业），吸引外来人口，市区修到各市快速路和城效铁路，做大第三产品，各组团间一定要交通方便，

leecard

宁滁、宁马对南京也是双刃剑，它们提升滁马这两座城市的土地价值，产权又不在南京，本来南京的产业和资源流动可以更多在域内流布，比如高淳、潥水。对于宁镇城际，阻搁的力量或许不在南京那边，好比过江通道的名称。宁镇城际或许可以改个思路，宁镇城际可以有“多条”，其中一条宁镇城际是宁句的延伸，即从句容城区出发，按原一号线的规划线路从大学城引向江大，途经南站，市府等。同时借助扬镇城际，按原二号线的规划线路（前半段）中途转三号线规划线路（后半段）引向新区和扬中。第二条宁镇城际，从S5分叉，经原三号线规划（前半段），与其他两条城际分别相交，再延原二号线的规划线路（后半段）引向丹阳。而丹阳与常州之间也可规划城际，这样市域内及与邻市（宁扬常）的轨道交通就全面打通了。

leecard

但是估计线路走向肯定会有所变化，只是思路大概是这样的。宁句线延伸（镇江段）到大学城，一路过南站，市府，至江大。扬镇线（镇江段），至扬中。S5线分叉（镇江段），至丹阳，远期到常州（丹常段）。

船头打鼓

城东一座城，城西一条路。

镇江城区东移南拓，这是镇江城市发展唯一的选项。
依托官塘新城规划和镇江东站综合交通客运枢纽，要做优做强镇江东部新城区，要以此近一部拉近镇江城区与丹阳城区距离，助力镇丹同城化发展。
要加快镇江，特别是新区与扬中的一体化，要将镇江新区、扬中和高桥纳入到一起统筹发展，补短板，提升经济发展的竞争力，增强镇江经济发展“引擎”，
并适时积极推进、争取行政区划调整，做大扬中，做强镇江。

城市建设与经济发展方向重心向东，并不意味着放手，甚至放弃句容，句容是限制开放区域，城镇规划发展有一定限制，有一定难度，但可以发挥句容旅游业和农业资源优势，
大力发展现代农业，特色农业、旅游业。利用紧邻省会南京的优势，跟进南京城市相关规划，主动承接经济发展的辐射带动，引进高科技产业和先进制造业，借力发展句容实体经济。
要加快句容包括铁路在内的交通基础设施规划建设，尽早打通镇江城区与句容城区的快速交通，也可以提前规划预留市域轨道交通项目。

马SJ赴句容调研---
“做好服务南京的“后花园”，做强协同镇江的“接力点”，探索宁镇一体化示范区建设，打通与南京相邻区域的“断头路”，承接好南京产业梯度转移和创新溢出效应。要紧盯先进制造业发展，着力打造开放发展新高地。主动承接项目转移，坚持差别化竞争，人人都做“服务员”，进一步优化营商环境，不断提高工业固定资产投资和外资投入。要用好成本优势，着力打造创新发展新高地。做强创新载体，在“科技园+产业园”发展形态上创出经验；提高产教融合度，挖掘好南京的科教人才资源“富矿”，推动企业与高校加强合作；提升人才吸引力，持续浓厚创新创业氛围。要提升生态文明建设水平，着力打造绿色发展新高地。更大力度打造生态农业，更高水平推动生态旅游。”
http://zgjssw.jschina.com.cn/shi ... 00411_6597971.shtml

liebao2222

船头打鼓 发表于 2020-4-11 17:28
城东一座城，城西一条路。

镇江城区东移南拓，这是镇江城市发展唯一的选项。

城坛君子打鼓兄入驻高楼迷，欢迎欢迎。现在城坛改版，已经没法看了，有点可惜了。

liebao2222

船头打鼓 发表于 2020-4-11 17:28
城东一座城，城西一条路。

镇江城区东移南拓，这是镇江城市发展唯一的选项。

打鼓兄帖子的水平，明显高出一般网友，看的很过瘾

liebao2222

两三星火是瓜州 发表于 2020-4-11 15:40
宁镇一体，与镇江的市域一体化，本身就是不矛盾的事情。需要注意句容是镇江的句容，不是南京的句容，镇江官 ...

你这段话说的很中肯到位，有点接近打鼓兄的风范了。

确实如你所说，句容是镇江的句容，镇江不仅不会放弃句容，反而应当因地制宜，像楼上坛友所述，可以考虑向上提出宁句城际东延至镇江主城的方案，类似于扬州将宁仪地铁延长成宁扬地铁的策略。这样客观上形成了“S5宁仪扬”、“S6宁句镇”两条都市圈地铁。S5、S6两条线汇聚至目前大红大紫的南京紫东片区，多好啊

金蕻流年

cooljwm 发表于 2020-4-1 21:34
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句容人没事也不会去镇江，早分了算了。

千之秋秋

围观民间高手的规划

朝伟哥

金蕻流年 发表于 2020-4-12 02:26
句容人没事也不会去镇江，早分了算了。

你能代表整体句容人吗，往往看到这些回复我都不知道说什么好，能不能话说得严谨点，你只能代表你自己，不要为了黑而黑，不瞒你说我在市区认识好几个句容人在镇江买房定居的，我的硕士同学是句容人，在外都说她是镇江人，我们是镇江老乡，对内才说是镇江句容的。你这一句话直接把他们开除了句容籍，你自己认为妥吗。